Вопросы по iNav
В OSD можно включить графическое направление С, Ю, В и Запад.
Тогда уж просто азимут курса в градусах (heading) - будет куда точнее.
Тогда уж просто азимут курса в градусах (heading) - будет куда точнее.
Точнее 45" ни то ни другое не покажет. Но в данной ситуации это не важно. Крутит или нет вот в чем вопрос?
Точнее 45" ни то ни другое не покажет.
Бред нести изволите? Курс показывается с точностью до градуса.
Глупый вопрос - перекалибровать компас не пробовали?
Глупый вопрос - перекалибровать компас не пробовали?
Пробовал конечно и не раз…прошивку менял…и после прошивки калибровка обязательна…
Да в том и дело, что не ясность какая-то…сгорел бы нахрен этот модуль, взял поставил другой и готово…
Завтра попробую конечно с другого квада слуплю, поставлю на этот…что будет…
Завтра попробую конечно с другого квада слуплю, поставлю на этот…что будет…
Вот это самая правильная идея. Для чистоты эксперимента можно якобы глючный поставить на другой квад и посмотреть на нём.
Всем добра!
411wing + BN-180
Сегодня на осд моргают 14 спутников и “gps failure”, соответственно “unable to arm”
Уже включал и отключал все что связано с GPS
подскажите плз куда копать…
Эксперименты показали - Без GPS модуля Radiolik TS-100 mini всё работает отлично, не крутится… Вроде как не убиваемый и супер надёжный модуль… Как думаете он заглючил? или что-то другое?
Если вы летаете не в POSHOLD и происходит кручение по яв, компас тут не причём. Может гира глючит.
Если вы летаете не в POSHOLD и происходит кручение по яв, компас тут не причём. Может гира глючит.
Я тоже про это думал, что глючит либо модуль (GPS+Компас) либо ПК (или какой-то из его приборов), поэтому и был проведён эксперимент - Перепрошивка, настройка без GPS+Компас - 3 полёта 8-12 и 15 мин. Без модуля не крутился (хотя это не значит, что проблема в модуле, може просто гира в эти три полёта не заглючила)…
Попробую ещё завтра повисеть подольше без модуля…
Мне тоже кажется что больше похоже на глюк полётника, чем GPS модуля…
Без модуля не крутился
Я тут модуль с компасом на гораздо более дорогой летучке менял (dji mavic pro)- проблемы с компасом (ошибки компаса, после замены все проблемы ушли). А вы говорите надёжный радиолинк.
это не значит, что проблема в модуле, може просто гира в эти три полёта не заглючила)…
Если бы гироскоп глючил, по поверьте - у вас, в таких условиях, не только по курсу были бы проблемы.
Попробую ещё завтра повисеть подольше без модуля…
Если висеть в POSHOLD и коптер хорошо держит точку, не унитазит, а только вращается по яв, то компас работает правильно. Попробуйте тогда включить режим HEADING HOLD и посмотреть, будет ли аппарат удерживать направление. По идее в этом случае яв должен привязаться к компасу.
Как только вернул опять в INAV-е GPS и компас всё закрутилось…
Может быть влияние наводок от силовых проводов, попробовать повыше поставить. У меня было так - коптер унитазило и после посадки было видно как у неподвижного коптера медленно смещается север в osd. Переставил gps+компас (m8n) в середину коптера и повыше, после этого поведение нормализовалось.
Может быть влияние наводок от силовых проводов, попробовать повыше поставить. У меня было так - коптер унитазило и после посадки было видно как у неподвижного коптера медленно смещается север в osd. Переставил gps+компас (m8n) в середину коптера и повыше, после этого поведение нормализовалось.
Так оно и есть, правильно расположить…НО коптеру год, всё летало отлично…
А сегодня ваще пипец…прежде чем переставлять другой GPS - решил ещё полетать…один раз - 15 мин. - не крутит, ещё раз 20 мин. - не крутит…короче за день как выбирал время налетал 6 полётов от 15-28 мин. эта сука ни разу не покрутился…))) стоит как вкопанный…“Демоны были - признаём, но они…самоликвидировались”…)) Вот что этому гаду было нужно?
В своё время задавал похожие вопросы, не летал коптер нормально что бы не делал, на что только не думал, и барометр поролоном заклеивал и фильтры различные, на раму грешил, мог и gps быть, по итогу переставлял полётник на другой аппарат и при настройке тот перестал проходить калибровку… теперь причина проблем стала очевидна.
Парни а может просто компас намагнитился.
Всем привет, у меня вопрос, а может 405 wing на полукопии управлять рулевым колесом и рубероиды а при убранном шасси отключать руление колесом?
Так это проще в аппе реализовать, микс сделать на рулевое колесо от свитча уборки шасси и всё.
Так это проще в аппе реализовать,
Да можно и в полётнике - через миксы и logic conditions
Парни а может просто компас намагнитился.
Прочитав это сообщение, тоже подумал, совсем не рассматривал эту версию…ну она или не она, всё равно решил почитать про размагничивание дроновских компасов и наткнулся на статейку в которой кроме всего прочего описывались причины намагничивания среди которых была причина - нахождение коптера возле железных труб с текущей водой…и о блин…
он же у меня постоянно стоит на компьютерном столе в 15 см. о трубы отопления (т.е. он там живёт, возле трубы)… может в этом дело?
это кстати объясняет почему это случилось только сейчас, ведь он там стоит всё время, а отопление дали не так давно…
Да можно и в полётнике - через миксы и logic conditions
А есть видео, а то я в этом деле зелёный совсем
А есть видео, а то я в этом деле зелёный совсем
Читайте документацию, а не юдурчик смотрите
он же у меня постоянно стоит на компьютерном столе в 15 см. о трубы отопления (т.е. он там живёт, возле трубы)… может в этом дело?
Ваш комп ЭМ-фонит на порядок сильнее, чем водопроводная вода, заряженная Чумаком, не говоря уже об обычной (про Чумака - шутка, если что).