Вопросы по iNav
Тем более в альтхолд
Если бы вы почитали доки 😁 по альтхолду - могля бы узнать, что в этом режиме нулевое положение стика газа означает “снижаться с максимально заданной для альтхолда скоростью”
“снижаться с максимально заданной для альтхолда скоростью”
Снижается да, ронять зачем? Поймать пропвош? Хотя я не знаю какой размер рамы у вас, может для вас это не актуально
Снижается да, ронять зачем?
Чтобы облетать раму.
Снижается да, ронять зачем?
А оно и не должно было роняться. Вы бы хоть внимательно читали исходный пост 😁
Если стик газа опустить до нуля, коптер начинает падать камнем.
Ранее я в ALTHOLD такого не наблюдал.
Вы бы хоть внимательно читали исходный пост 😁
Пардон, я перепутал посты
Привет! подскажите , полетник F 405 ctr , в айнаве не работает LED , припаян как в инструкции к S5, в BF все работает.
я видел в теме об этом писали но решения так и не нашел, куда копать?
куда копать?
Попробуйте скачать прошивку с сайта матек. А так без проблем работают от s5 с включённым ledstrip
А так без проблем работают
аналогично.
Подскажите пожалуйста, никак не могу добиться работы sbus.
Есть:
- передатчик frsky taranis q x7
- полетник omnibus f4 pro v3
- приемник frsky x8r
Приемник и передатчик между собой привязаны.
Настройки в айнав:
Как добиться работы сбас?
Насколько я понял (читал много, пока едет такой контроллер) - сбас цепляется на юарт 1, у вас надо попробовать выключить msp и включить serial rx, на плате перемычка должна быть замкнута как написано для sbus
Насколько я понял (читал много, пока едет такой контроллер) - сбас цепляется на юарт 1, у вас надо попробовать выключить msp и включить serial rx, на плате перемычка должна быть замкнута как написано для sbus
Перемычка замкнута. Просто встречал еще инструкцию по приемнику
Попробую сегодня через юарт 1, а юарт 3 и 6 не трогать?
Попробую сегодня через юарт 1, а юарт 3 и 6 не трогать?
Да не знаю, смотря что у вас там висит. Инструкция под v5, у вас v3, опять же - смотря какая версия прошивки и под какую цель. Пробуйте, usb только не трогайте.
Мне ответили в теме про омнибас так.
Попробую сегодня через юарт 1, а юарт 3 и 6 не трогать?
На F4 V3 (не Pro) приемник работает на UART6.
V3 это обозначение клона, V5 это обозначение оригинала от Airbot.
По сути одно и то же.
На F4 V3 (не Pro) приемник работает на UART6.
Ох, у меня pro, китайская копия… тогда надо на uart6 включить rx
Ох, у меня pro, китайская копия…
Если Pro (с датчиком тока), то UART1.
надо попробовать выключить msp и включить serial rx
Если выключить MSP, то не сможете подключиться к ПК через USB для настройки.
И, судя по приложенному скриншоту, подключаете FlySky (iBUS). Его можно на любой RX цеплять.
Если выключить MSP, то не сможете подключиться к ПК через USB для настройки.
Разве на uart1 висит usb порт?
Если выключить MSP, то не сможете подключиться к ПК через USB для настройки.
МSP на UART1 можно выключить.
На F4 V3 (не Pro) приемник работает на UART6.
V3 это обозначение клона, V5 это обозначение оригинала от Airbot.
По сути одно и то же.
Пробовал на уарт 6, никакой реакции
Пробовал на уарт 6, никакой реакции
Фото платы и подключения думаю нужно, и текущие скрины настроек. Включая приемник. На нем может нужно sbus / ibus как то включить?
Пробовал на уарт 6, никакой реакции
А куда паялись? Паяться надо не туда, где написано RX6, а туда, где написано SBUS/PPM. А в конфигураторе выбрать UART6 для приемника.
-----
Опять странное с альтхолдом.
Взлетаю, включаю альтхолд. Коптер начинает плавно проваливаться. Газ на максимум - ноль реакции. Падает.
Повторяю эксперимент несколько раз - не падает, на газ реагирует, все хорошо.
Как воспроизвести глюк - непонятно.
Очень переживаю, что такой трюк он выкинет где-нибудь за километр от меня.
По коду прошивки пока не могу понять ничего.