Долголет для видео, складной и лёгкий.
и на этом видео подвес ни как не защищен от воздушных ударов лопостями!
так а в чём секрет поведай миру
Меня тоже в этом убеждали,и я проверял цеплять на раму шторки от воздушных ударов,и разницы не увидел!, вот мои сравнения 1555-1755 пропов.
тут наверное более актуально перевернуть пропы вниз ударов по раме почти не будет, только так сложнее компановать коптер пропы не лезли в кадр
Мне кажется ещё влияет сама камера, чем быстрее камера и может снимать больше кадров в секунду при нужном разрешении, тем меньше будет заметна тряска или я ошибаюсь ?
так а в чём секрет поведай миру
Если бы я знал, то каждое видео было бы как на мавике!,а то один раз нормально,другой раз трясет,да и вы лучше меня должны знать эти секреты!,я этим хобби занимаюсь всего 2 года.
да я коптерами примерно столько же, пока тоже дзен не постиг, точнее дзен только 12 левела на 15 левел пока не хватает манны 😃
Так а в чём разница в двух видео разные коптеры ? или это один и тот же коптер просто по разному себя ведёт ?
Так а в чём разница в двух видео разные коптеры ? или это один и тот же коптер просто по разному себя ведёт ?
Конечно же один и тот же,на 1755пропах, только на одном ветер тише,да и вечер, пасмурно, много причин!?
чем быстрее камера и может снимать больше кадров в секунду при нужном разрешении, тем меньше будет заметна тряска или я ошибаюсь ?
Мне кажется, что при бОльшем кол-ве кадров в сек, можно избавиться от проявления желе, а не от тряски.
По крайней мере именно об этом говорят некоторые операторы, снимая с коптера на 12 и выше пропах.
У меня камера реальных 60 кадров не даёт, но и так желе нет, а тряска есть.
Чаще наименьшее желе и тряска там, где пропеллеры мелкие 😦
На пропах 13 6,5 время висения 45 минут с гоу про. Зачем 15е пропы. Уже давно ясно что на такие пропы не снять нормально видео.
чем меньше света, тем больше камера делает выдержку а значит более плавное видео получается, это избавляет от желе. Потому и ставят затемняющие фильтры, чтобы выдержку увеличить. Но от тряски это не спасает.
Так чё то я себя лузером почувствовал чем тряска от желе отличается ? У меня на видео тряска или желе ? Может я не с тем борюсь
В вашем крайнем видео (как по мне), если не использована программная стабилизация, вообще ничего ))
Вот тряска:
если про видео “хмелевая поляна” так это 12 пропы то да ничего и нет,я про то что чуть выше на 15 пропах
rcopen.com/forum/f123/topic466170/1081
тем больше камера делает выдержку а значит более плавное видео получается
вероятно это на хороших камерах… На моей сж4000 снимать нормально можно только днём, вечером не хватает чувствительности, вероятно и с фильтром тоже будет не гладко ((
если это мне, то это не моё видео
в посте rcopen.com/forum/f123/topic466170/1085 выглядит как ваше…
в посте Долголет для видео, складной и лёгкий. выглядит как ваше…
это моё но тут 12 пропы,а я про видео чуть выше
Зачем 15е пропы. Уже давно ясно что на такие пропы не снять нормально видео.
Меньше 15" забыл когда летал, но желе очень редко,
на Н-раме Прошку синей изолентой приматывал ни грамма желе,
вот дёрганье на гексе Таро было от подвеса типа “Фея”.
В дневнике видео.
максимально добился такого качества
максимально добился такого качества
ну вполне неплохо как мне кажется, у меня явно хуже пропы 15 ?
ну вполне неплохо как мне кажется, у меня явно хуже пропы 15 ?
нет, это 1255 APC гекса тарот
12е пропы хороши тем, что на них нет вибраций. Пришёл к выводу, чем тяжелее коптер и чем выше обороты, тем выше составляющая высокочастотных вибраций, и меньше низкочастотных. Камера не любит именно низкочастотные. Тут уже не сильно важно сколько кадров, (на штативе и 24к.с. идеально). Важна балансировка пропеллеров, и скорость их оборотов.
Если нагрузить коптер лишним Аком или грузом, качество видео становится лучше.
Но по настоящему хорошее видео получилось только после вибро развязки АКБ+подвес от коптера.
Но по настоящему хорошее видео получилось только после вибро развязки АКБ+подвес от коптера.
а нет ли образца/фото? У меня развязка такого типа, но, возможно, резинки слишком мелкие. Подвес без отдельного вибро, ставится на трубки нижнего яруса, с акумом которые. Так вот желе явного нет, а вот тряска… Пропеллеры 1045 и 1047 (завтра попробую дешёвые китайские аля диджиай самозатяг 9450) акум 4с, вес коптера с камерой около 1,2-1,3кг. камера сж4000. Шторм32 самоделка 3 оси.
а нет ли образца/фото?
принцип такой. рама с лучами развязана с платформой на которой акки силиконовыми боченками. сквозь раму идут шпильки к нижней платформе на которую крепится подвес с камерой. шпильки идут сквозь раму и не задевают ее но шпильки жестко соединяют верхнюю платформу под акки и нижнюю с подвесом. мозг прикреплен к раме с лучами
Ясно. Почти. )
У моего так:
Стрелками отметил демпферы.
Подвес крепится на трубки, своего отдельного демпфера не имеет.
Попробовал сегодня винты девятые поставить, но проверить успел только дома. Вроде тряски не заметил. Завтра на улице постараюсь протестить. Вероятно 1147 мои всё же дают тряску мелкую.
Пробовал в руке держать коптер и на весь газ давать… Почти на полную ощутил и увидел некую тряску рамы/лучей, но на видео этого не видно. Но это комната… на улице будет по другому скорее всего.
У меня на стальных троссиках сделана виброразвязка. Мучился дововольно долго, если демпфер мягкий, тряска не избежна. Не сразу пришёл к выводу что демпферная пластина, должа быть достаточно жестко закреплена к раме.