Долголет для видео, складной и лёгкий.

vik991

как то возить некс на 4 моторах боязно. все таки падать дороговато. и по подвесу наверно таки шторм не самое удачное решение-попробуйте просто не висеть -а сделать пролет даже на скорости 5-6 мс начинает гадость вылазить-заменил на алексмос и все стало просто отлично в плане видео. но размер просто ужас–в городе на таком не полетаешь и с собой особо не потягаешь-на таком разве что природу снимать. да и подготовка к полету у меня достаточно долгая-пока все достанешь подключишь (у меня рассчитан коптер как бы на “экипаж” из двух человек) это минут 10-15 -сбегается куча народу-потом на взлете эта куча народу с матюками разбегается–так как из под пропов летит пыль мелкие и крупные камни-вздетать нужно или с травки или с чистого асфальта.Нет в мире совершенства. нужно иметь несколько коптеров маленького -легкого для городских сьемок–низко и не опасно и большой для каких то эпических сьемок вдали от людей,дорогих машин и домов.

Greyukrck
Yden:

сто пудово будет

до того момента пока в массы не придёт HD линк камеры должно быть две всё остальное компромис

Так вот я ранее писал, имею лайт бридж от ДиДжиАй. Гоупро сломалась и я вынужден был какое то время летать с ЭсДжейКам 4000 и М10. Так вот ни та ни другая не умеют писать и транслировать видео одновременно с HDMI выхода.
Ну думаю ладно купил вторую Сяоми которая 4К. И вот когда несколько дней получил эту камеру то обнаружил что в ней напрочь отсутствует выход HDMI … Моя окуела! Короче руки опустились, и камера так и лежит на столе, не летал ещё с ней. По качеству видео с рук ИМХО ничем не уступает Прохе.

Yden

обидно конечно, но вообще надо спецификацию читать перед покупкой

serg2557

Никита, картинка вполне достойная, это уже с пост обработкой? дрожжания особо не заметно. По настройке подвеса - конечно лучше в другую темку))) но из моих мучений я вынес 2 главных косяка 1 - баланс еще раз баланс, 2 - правильно подобраная мощность двигателей а все остальное програмными настройками вполне решаемо.

Yden
Nesenin:

все равно есть подергивания по pitch

практически не заметно надо вглядываться чтоб увидеть

Yden

я тоже строю потихоньку

920гр без акума и подвеса полный расчётный 1950гр,
вроде пока сходится 760гр акк и 280гр подвес будет

SergejK
Yden:

я тоже строю потихоньку

А какой планируется подвес? Батарея ставится снизу?

Yden

да батарея снизу вот тут видно

подвес гудлакбаевский 3-х осевой на шторме

Shuricus

А что это за хитрый профиль, в который влезла десятка?

Yden

15*10

по ширине в местах складывания текстолитовые проставки

fpv54
vik991:

Нет в мире совершенства. нужно иметь несколько коптеров

золотые слова!

поэтому сейчас и собираю второй квадр, для отжигов…

Yden

полетал сейчас на fpvmodel 3110 470kv + 15 карбон с али вес 2 кило эффективность 11гр на ватт получилась, забавно что при весе 1700гр(без подвеса) эффективность была примерно такой же ± ~0.1-0.2гр на ватт.

1700грамм мощность 160Вт
2000гр мощность 185ВТ

т.е и 400 и 500гр тяги находятся в оптимальном режиме работы мотора на 15 пропе

акк 4s 12A

Greyukrck
Yden:

полетал сейчас на fpvmodel 3110 470kv

Ну и как Вам эти моторы? Поделитесь информацией, ощущениями и т. д.

Yden

крутятся неплохо, люфтов нету вообще один из моторов чуток хрустел как будто в него попала стружка смазал его стало всё гуд, в отличие от санников или емаксов не свистят совсем, может пока новые, намотаны ровненько, вобщем за цену в 3700 за 4 мотора просто мастхев для бюджетного долголёта на 15 пропах и 4s акке в весе до 2 кило, но по сравнению с емаксом у меня 3506 всё же есть какое то ощущении что мотор дешевле, первый раз летал на карбоне звук конечно совершенно другой и почти вообще не качает на спуске резком

вот кстати скрин вибраций слева моторы под лучом справа над лучом

Воздух

Только вчера увидел темку по dji mavic и теперь знаю точно, чего я хотел все это время. Полностью совпадает с названием этой темы “Долголет для видео, складной и легкий…” Ну конечно не совсем долголет, но без малого полчаса полета, это нормально.
Простите за офф.

pinco

еще бы аппа у него была нормальная 😉

Basil
Yden:

1700грамм мощность 160Вт 2000гр мощность 185ВТ т.е и 400 и 500гр тяги находятся в оптимальном режиме работы мотора на 15 пропе акк 4s 12A

Всегда стараются расширить полку, вот и Вы добились приличного результата селекции.
Но бывает ровный график эффективности от 500 до 1000гр тяги,
естественно с более тяговитыми моторами.

SergejK
Yden:

полетал сейчас на fpvmodel 3110 470kv

Ну а как виброразвязка сработала? Удалось потестировать?

Nesenin
pinco:

еще бы аппа у него была нормальная 😉

а что не так с аппой? маленькая, на 7км бьет и видео с 7км HD тянет. на тел выводит. был бы к ней приемник и видеопередатчик взял бы.

_____________
На своем аппарате rcopen.com/forum/f123/topic466170/476 GPS заменил на новый с рабочим компасом из сообщения rcopen.com/forum/f123/topic466170/11
Теперь наводки минимальные не унитазит.
Летал в ветер в чистом поле. Все ужасно. Видео полный шлак, подвес по roll срывало. Снял камеру, летал без, удержание высоты плохое. Видимо изза слабой изоляции от ветра платы (только кусочек поролона). Там же запустил свой долголет см rcopen.com/blogs/109830/21309 и он, видимо за счет закрытого корпуса, гораздо лучше удерживал высоту. Неожиданно хорошо летал в ветер.
По результатам поменял настройки подвеса, усилил крепление камеры к подвесу. Что еще сделать надо хз, не могу локализовать проблему.

Воздух
pinco:

еще бы аппа у него была нормальная 😉

То что формфактор другой? Да и фиг с ним, главное с дальностью все впорядке и в карман помещается.