omnibus f4 полетный контроллер
Подскажите,где расположен измеритель напряжения (резистивный делитель) на плате "Omnibus F4 Pro "?
Omnibus F4 Pro перестал показывать напряжение.
Прошивка 2.5.2.Перед самой настройкой напряжение определял.
Спустя час,показывает 0,15в.
Настройки сенсора напряжения не менял/не трогал.Что может быть?
Проблему нашел,капнул оловом на выводы МК.
Подскажите,куда подключить SmartAudio,если на uart1 (sbus),а на uart6 gps?
В описании к полетнику (Omnibus F4Pro) есть uart3,как его задействовать на прошивке iNav 2.5.2?
,куда подключить SmartAudio
На пин VCC.
И включить виртуальный порт в настройках…
На пин Vcc? - этож питание?
MOTO и VCC это TX и RX выходы виртуального порта, VCC звонится на ножку проца…
Tx3 и Rx3 возможно задействовать,если я не использую компас?
Конечно можно, у меня есть компас , поэтому пришлось через виртуальный…
Как пользоватся uart3? - не совсем понимаю,в описании выводов,они (порты) объеденены с i2c.
Я правильно понимаю,если не активизировать компас,то scl/tx3 и sda/rx3 работают в режиме uart3?
зы:под рукой платы нет,не могу проверить…
- то,что обведено красным,возможно использовать как UART3?
И как это сделать (что включить-отключить)?
MOTO и VCC это TX и RX выходы виртуального порта, VCC звонится на ножку проца…
MOTO_VCC это большой контакт на плюс нагрузки, а софтсериал просто не подписан))
то,что обведено красным,возможно использовать как UART3?
Когда в портах включен UART3 - контакты используются как RX и TX, когда не включен - как SDA и SCL.
Жаль поздно тема на глаза попалась.
Купил 2 омнибуса в3 про, мертвых. Дешевосердито, на опыты. Все 3 стаба 3.3 вольта на обоих платах трупы, заменил.
На обоих stm32f405 померли, и на одной акселерометр грелся, отпаял.
Одна уже летает с новым камнем, перепаял, прошил. На вторую камень и акселерометр едут.
Забрал с почты камень и акселерометр, все перепаял.
Оно заработало 😃.
Кстати в этот раз полетник отлично прошился через DFU, в прошлый раз (на другом полетнике, где перепаивал stm32f405) пришлось программатором подпаиваться на пятаки.
Жаль поздно тема на глаза попалась.
Купил 2 омнибуса в3 про, мертвых. Дешевосердито, на опыты. Все 3 стаба 3.3 вольта на обоих платах трупы, заменил.
На обоих stm32f405 померли, и на одной акселерометр грелся, отпаял.
Одна уже летает с новым камнем, перепаял, прошил. На вторую камень и акселерометр едут.
Полетник с нюансами.
Рекомендую лучше переплачивать и брать Matek,а для крылатых настоятелтно Matek wing.
Экономия выливается в неоправданные сложности.
Брал я их на эксперименты, оба починил.
Новый такой я бы пожалуй не купил.
Нюансы - это врущий датчик тока? Да он вроде и не самая главная часть в полетнике. Лично я больше смотрю за напряжением чем за током.
врущий датчик тока
как с этим боролись?
как с этим боролись?
Я никак.
Меня больше волнует напряжение на банках, на 3S летаю до 10.5В (3.5В на банку), 4S до 14В. Дальше посадка, смена батарейки.
На отданную емкость и ток практически не обращаю внимания.
Брал я их на эксперименты, оба починил.
Новый такой я бы пожалуй не купил.
Нюансы - это врущий датчик тока? Да он вроде и не самая главная часть в полетнике. Лично я больше смотрю за напряжением чем за током.
По первой…:
*вместо 5в - 4.75… (искать инфу,паять/ковырять = часы-дни)
*неудобство использования портов для переферии (либо отламывать розетки или наращивать штекер,удобнее и надежнее подпаятся к контакту стандартных размеров)
*неудобство использования силовых разъемов для потребителей (контакт земли маленький)
*если использовать для коптера,нужен PDB или стоечный регуль
*если компас,то минус порт/uart/serial
*наводки на OSD или видео систему (на том же крыле,стоял matek,помех не было)
*основные настройки и версия iNav вызвали неоднозначности в работе…
*нет возможности использовать резиновую/силиконовую юбку (крепежные отверстия не предназначены),только резиновая стойка
*не нашел контакта для внешнего датчика тока
*м.б. еще что всплывет…
ИТОГ: сэкономленная 1000-1500р,отняла 4+ дня;полетник для любителей ковырять…
Я бы пожалел проц на китайский омнибас ставить, он с платой почти в одну цену.
290р. проц и 140р. гира.
Спортивный интерес и приобретенный навык дороже 😃
Искать инфу - тему я нашел после того как починил 😃
Паять - мне в удовольствие.
Как и разбираться.
У меня на таком полетнике коптер уже летает, в принципе нормально летает. С pdb на котором стабы 5 и 12 вольт. Для камеры и видеопередатчика.
Плюс починил второй полетник. Можно ещё коптер собрать.