omnibus f4 полетный контроллер
Мультимодуль нужен, чтобы иметь одну аппаратуру под разные приемники.
Хотя нафига мне этот мультимодуль, всё равно я в этих протоколах на черта не понимаю…
Вот именно. Тот, который простейший, понимает:
CC2500 - frsky, Futaba SFHSS, Hitec, Radiolink, Esky, Corona.
Снаружи на него можно нахлобучить elrs.
Что еще для счастья надо? Лично мне - хватило бы… У меня к T16 все равно только frsky забиндены…
ЗЫ У т-лайта меня напрягает лишь то, что он на одной батарейке. Вот чего на двух не сделать было?..
Offtopic mode: OFF
Но если рулить моторами из конфигуратора - всё работает идеально.
А кто мешает одеть пропы. Включить, держа за раму над головой, и наклоняя слегка по роллу и питчу. Снять лог и посмотреть, как там нагрузки распределяются. А если страшно, за раму привязать с небольшой степенью свободы и погазовать. Да в конце концов, движки по диагонали поменяй.
Я просто не догоняю, как аппа может не давать газ на 1 двигатель? Хотя кто его знает…
PS. У Омнибаса сбоку на разъёме PWM. Это входы, или выходы?
Это выходы на регули.
Да чтобы понять, что при 70% газа третий мотор просто стоит и привязывать ничего не нужно.
PS. Собрал всё обратно на Омнибасе, подключил LRS, выключил Airmode и вроде как создается впечатление, что есть что-то более-менее похожее на адекватную работу.
Как будет время и возможность - попробую подлетнуть.
На алике сейчас продаётся F4V3S полётный контроллер - он имеет какое-то отношение к omnibus f4, или это китайская копия не пойми чего?
На алике много чего продается, ссылка есть? Если в общем, когда большими буквами не написано AIRBOT, FRSKY, iFLIGHT итд это безымянная плата на которой припаян проц с таргетом Omnibus, что как бы и пофиг, можно самому себе омнибас развести если делать нечего, опенсорс же.
На алике много чего продается, ссылка есть?
Вот эти: aliexpress.ru/item/4000924796041.html?spm=a2g2w.pr…
aliexpress.ru/item/4001031225011.html?spm=a2g2w.pr…
И ещё вот такой: aliexpress.ru/item/1005002982717074.html?spm=a2g2w…
Обычный китайский Омнибас F4 V3. По последней ссылке F4 Pro V3, с датчиком тока.
Осторожно с omnibus f4 v3 китайскими = лучше не брать, т.к. убивает/сжигает периферию - подробности Ремонт gps модуля TS100
Сейчас наверно уже нет ни тех омнибасов, ни тех гпс из 18 года.
Два резистора по 1к на rx и tx и ничего уже не сжигает. У меня была раньше похожая на описанную проблема но дело оказалось не в питании.
Осторожно с omnibus f4 v3 китайскими
Осторожно – это со старыми F4 V3 Pro (ключевое слово Pro, с датчиком тока). Которые просто V3 – нормальные. А новые – там уже и платы другие, так что вообще не имеют отношения к проблемным. Единственное, что цены щас стали конские на всё.
Т.е. F4V3S китайские с алика пробовали, например такой aliexpress.ru/item/4000924796041.html?spm=a2g2w.pr… - для самолёта Inav прошивается, периферия вся работает (OSD, порты PWM, GPS, серийный порты), всё летает, вопросов не вызывает?
я не пробовал. f4v3s это доработанный вариант с LC-фильтром, нарекания были только на f4v3pro, остальные всегда работали нормально, если брака не было.
Есть контроллер Omnibus F4, покупался давно в августе 2018 года. Что надо сделать что бы без боязни питать его от 4S? Коптер 450-ого размера, есть ощущение что 3S 2200 mAh ему маловато. Подумываю поставить 4S 3300 mAh, но как-то боязно что спалю. Второй вариант поставить 3S 5200 mAh и надеятся что за счёт емкости и рейтинга(60С) падение напряжения будет меньше, а мощность будет выше.
Фото контроллера:
P.S. в прошлом году не летал, на форум не заходил и что-то пропустил… что случилось с rcdesign.ru? Дизайн там как-то больше нравится(может просто привычней) и статьи хоть и устаревшие уже, но все равно интересные были…
Какая то “светлая голова” почему то вдруг решила, что новое обязательно лучше старого. Вот и результат. Сказали “хавайте !” . Но есть и прочие новости… Например тут, народ постоянно пасётся. На разные самолётные темы. t.me/FPVwing
Что надо сделать что бы без боязни питать его от 4S?
ничего, просто питайте.
Коптер 450-ого размера, есть ощущение что 3S 2200 mAh ему маловато
какой вес, моторы и пропы?
ничего, просто питайте
Но про горящие GPS и умершие контроллеры при записке от 4S сообщения не просто так же были. И какие-то доработки упоминались, но без конкретики…
какой вес, моторы и пропы?
Вес без батареи 910 грам пропы сейчас стоят 1045, думаю может попробовать самозакручивающиеся 9450 или 9443.
Но про горящие GPS и умершие контроллеры при записке от 4S сообщения не просто так же были
Ещё раз: проблемы с 4S у Omnibus F4 V3 Pro (плата синего цвета). А у вас – V2 Pro, у него нет проблем.
Вес большой, однозначно нужно 4S. Менять пропы с 1045 на 9450 не стоит, большие пропы всегда лучше маленьких. А вот на 1038 - стоит, они эффективнее.
Подскажите. Имеется Omnibus F4 Pro. Не синяя. Клон.С датчиком тока. При подкл. от юсби все работает -все сенсоры в норме в Айнаве .светится…мигает.Мигает синим и горит зелен. светодиод. При подкл от быты полетник не работает.Но еле светится зеленый светод.Синий не мигает вообще. Мож какой стабилизатор на 5в в плате сгорел? Что может быть?Жалко выбрасывать. Спасибо.
Сама плата точно как на пару постов выше.Именно такая.