Просаживается напряжение в полёте
Нет:) только колдовал с led настройками и менял пропеллеры. В cli менял настройки, на led выводе, после этих проблем откатил все на ранее выгруженный бэкап:) не помогло :/ Контроллер и esc на одной плате 😃 с esc никогда особо не заморачивался, даже не знаю как туда залезть 😃
Разве кривые настройки полетника могут так сажать аккумулятор?
Ну там пиды или фильтры неправильные могут вызвать сильные вибрации а следовательно повышенное потребление. Например можно включить rpm фильтр, а esc не поддерживает это. Хотя это скорей поджарит моторы.
Я бы прошил бы все по новой. Если не поможет то возможно проблема уже с самим контролером/esc.
Данные из BlackBox-a смотрели? Там можно увидеть есть ли какой расколбас и жор тока. Визуально к примеру коптер просто висит, а из данных блекбокса видно что его колбасит не по детски, на двигатели то 100% газу даст то до 10% скинет. Я как то экшн-камеру на узком TPU-шном креплении на синевуп поставил - ток в два раза вырос. Крепление снял, камеру просто скотчем к корпусу примотал - потребление тока упало. Крепление было жидковатое и его колебания вызывали жор тока.
Вечером гляну чёрный ящик, никогда не смотрел его логи:) посмотрим !
Чёрного ящика на cinelog 25 нет :/
Полëтник такой? geprc.com/…/gep-f411-35a-aio-f411-fc-35a-2-6s-8bit…
А выбора устройства в первой строчке нет?
Полëтник такой? geprc.com/…/gep-f411-35a-aio-f411-fc-35a-2-6s-8bit…
Почти, только на 20А geprc.com/product/gep-20a-f4-aio/
А выбора устройства в первой строчке нет?
Последовательный порт можно выбрать, но как я понял это для подключения внешнего чёрного ящика 😃
В описании полетника указан протокол dshot600, а в конфиге для бетафлайт стоит dshot300 ! Попробую поменять, буду надеяться в этом проблема 😃
В описании полетника указан протокол dshot600, а в конфиге для бетафлайт стоит dshot300 !
Если у вас включен “Bidirectional DShot“ и rpm filter то должно быть 300
oscarliang.com/rpm-filter/
С dshot600 ещё хуже стал летать, проблема не ушла :/ dshot300 не двухсторонний стоит 😃 Жесть ! Больше мыслей нет 😃 что делать :/
что делать :/
пайку проводов проверьте, сопротивление растет и напряжение падает
Попробую перепаять силовые провода и моторы. По результатам отпишусь 😃
Какой ток потребляет коптер в режиме висения? Сколько mAh тратит за полёт и сколько потом в аккумулятор вливается при зарядке? Пробовали привязать коптер к стулу, подключить к аккуму через какой-нибудь ваттметр и к компу с betaflight, включать двигатели и оценить жор тока и падение напряжения ?
На видео аккумулятор разряжается на 6 сек. То есть примерно с током 500 ампер.😱
Так вот и удивительны сии цифры. Так обычно дохлый аккум себя ведёт, когда ёмкости нифига нет, быстро проседает под нагрузкой, и тут же восстанавливается без нагрузки. Но чтобы все аккумы сразу ушатались - странно.
Но чтобы все аккумы сразу ушатались - странно.
да проще пареной репы,
когда я был совсем начинающим, была у меня вертушка Walkera под 2S,
пришла в комплекте с четырьмя АК, так я их убил за пару недель.
отсечки на вертушке не было, вертушка летала пока “мотор тянул”, потом в коробку и на полку,
а на следующий день заряжал с помощью примитивного ЗУ и опять полетать, вот пары недель и хватило,
а потом я узнал, что сильно разряжать нельзя, а тем более хранить сильно разряженными или полностью заряженными,
но это уже тема другого топика.
А почему на видео напряжение в начале видео 14.2 в? Это же почти разряженный аккумулятор. Может у вас зарядка не работает ? 😂
Заряжаю зарядкой isdt q8 до 4,20 на банку 😃
Сразу предупреждаю не обращайте внимание на видео ряд, видео не от данных, нашёл только субтитры. Вот данные с заряженным аккумом, коптер в итоге через 30 секунд полёта упал :/ rutube.ru/…/5fe29e683eb8e989d5f70767a4e0a8b5/
Когда нёс коптер в руках и потряс его, напряжение подскочило до 23V 😃)) rutube.ru/…/e3b6fa2b211112f456bbe202ddd495ff/
Смотрел в бетафлайт напряжение, в разделе моторы давал газу, держал коптер рукой (пропы не снимал 😃
12.11V и 15.90А - эти цифры подтверждены сторонними измерительными инструментами? Чтобы их достичь от полностью заряженного 4S аккума по израсходованию всего лишь 63mAh - аккум должен быть дохлым.
Есть возможность видеть в аккуме напряжение побаночно во время работы двигателей? Может какая-то банка полностью просаживается? Какое внутреннее сопротивление банок аккума? Есть чем замерить? Чудес не бывает, нужны измерения и цифры)))