AT-99 Gunship "Scorpion" из пены по мотивам фильма "Аватар"
ага внимательно посмотрел! с подачи Brandvik без зацикливания 😃 но такая схема не нравится слишком уж неудобно и не просто центровать их относительно друг друга.
…
Посмотрел в игре по фильму “Аватар” на работу Скорпиона. Т.е. полетал на нем в игрушке. Ведет он себя там не совсем адекватно.
Кроме уже много раз описанной работы роторов, есть еще вертикальные отклонения роторов. Действительно, здесь уже писали - как птица крыльями.
При подъеме вверх роторы отклоняются вниз, почти до горизонтального состояния. При снижении отклоняются вверх градусов до 30 к горизонту. При движении боком: влево - правый ротор вверх, вправо - левый ротор вверх.
Сколько не прикидывал, так и не понял смысл этих телодвижений, кроме “эффектного” махания.😃
native18
вы уже пробовали подключать сервы? Хватает у HXT900 силенок повернуть ротор хотя бы без винта? Хочется поставить 6.9кг дешевые СЕРВЫ, а весят они многовато, к тому-же инфы по потребляемому току нет в описании.
Нет, еще не пробовал, но у меня просто нет других на данный момент. Заказал две таких сервы с металлическим редуктором.
Ваш выбор мне не нравится: большой вес и пластмассовый редуктор.
да мне тоже не нравятся.
я еще положил взгляд на аналогичные, но раз вы уж ссылку дали - так уж и быть, тоже их закажу.
Вот сделал шарниры валов ротора с площадкой - в который раз побоялся, что будет хлипко, и опять сделал простую и прочную, но тяжелую конструкцию.
На проволочки внимание не обращайте, это пока времянка.
Надо бы отверстий в текстолите насверлить, чтобы вес снизить. и можно даже вал рассверлить, трубка толстостенная.
Надо бы отверстий в текстолите насверлить, чтобы вес снизить. и можно даже вал рассверлить, трубка толстостенная.
Стеклопластик лутше не “сверлить” для облегчения т.к. у него волокна работают. Так ослабнет конструкция. Лутше его потоньше сделать. А трубы подъискать с меньшей толщиной стенки, потоньше или взять карбоновые, или найти трубы из магния. Магний легче алюминия на 30%.
Хорошие аппараты у вас получаются, слежу за проектом… 😃
не, спасибо - я с карбоновыми трубками дело имел, больше не хочу.
а вот магниевые попробую поискать. хоят трубки не самый тяжелый элемент - всего 18гр в сумме
Решил отвлечься на мелочи, нравятся они мне, правда возни много, зато сразу детализация повышается. И кстати, если вдруг он летать не захочет (ну вдруг 😃), то пусть стоит на полке покрасивее.
И обязательно с покраской. Я уже Бе-103 “Бекас” пытался поднять без покраски, ну не хотел он летать. А как покрасил - сразу полетел.
Сегодня пытался подобрать цвет, везде это насекомое темно-зеленое с отливом стали и морской волны. В общем купил акриловую краску российского производства предприятия “Звезда”. И решил красить аэрографом…наивный.
После долгих мучений понял эта краска не под аэрограф. Это самое большое г…но, из всех встреченных мною красок. Заявляю со всей ответственностью. Красил маслянными и акриловыми и нитро. Правда в основном Тамиевскими и автомобильными. Даже Звездовская на нитро-основе около дела себя вела. А у этой частицы настолько крупные, что просто не пролазят между иглой и соплом.😈 А других в нашем модельном магазине просто не было. У них такие наценки, что Тамию будут брать еденицы.
Ладно, вот фотки.
to Nesip:
Вы молодец, упорный, продолжайте в том же духе. Одна из поговорок гласит: “Незнание - плохо, нежелание - еще хуже”. Так что было-бы желание:).
Ценный совет, для облета электроники соберите испытательную платформу, а уж если все полетит перенесете в этого красавца 😉
Ну эта мысль посещала меня еще до постройки, но не было особого желания дублировать всю систему. Но Вы навели меня на другую мысль. Можно готовую СУ с роторами и всем бортом поставить на рейку или коробку из под сока. Обкатать схему на ней. В этом случае рискую только кольцами и винтами.😃
Ну я собсна это и имел ввиду
Виктор, а что за винты вы купили? Они с хоббисити? Если это не Master Airscrew, то дайте на них ссылочку, плиз.
Винтики брал эти, которые трехлопастные внизу страницы.
Сделал передние крылышки для Скорпиона. Установил на них вооружение. На каждом крылышке стоит спаренная пушка, аналог пулемета (пушки) гатлинга и пилон с двумя ракетами. До покраски устанавливать на фюзеляж не стал.
внимательно слежу за проектом, но немного смущает попытка повторить в реальности полностью рисованый аппарат с нарисованой механикой полёта.
пересмотрел аватара- винты там соосные, сама силовая установка типа подруливая движется абсолютно неестественно
внимательно слежу за проектом, но немного смущает попытка повторить в реальности полностью рисованый аппарат с нарисованой механикой полёта.
Зачем же вы так резко. X-wing летают, Энтерпрайз летает. Почему бы скорпиону не полететь?
почему резко? просто все размахивания роторами в фильме кажуться нужными только для красоты.
и вопрос появился - если роторы поставить немного под углом относительно друг друга , как бы сымитировать V обычного крыла - стабильность не улучшится?
Сначала отвечу на комментарии:
внимательно слежу за проектом, но немного смущает попытка повторить в реальности полностью рисованый аппарат с нарисованой механикой полёта.
Будте более внимательны 😉. Никто не собирался полностью копировать механику полета Скорпиона из фильма. В посте №12 расписана схема управления.
почему резко? просто все размахивания роторами в фильме кажуться нужными только для красоты.
сама силовая установка типа подруливая движется абсолютно неестественно
Я уже высказал свое мнение в посте №88.
и вопрос появился - если роторы поставить немного под углом относительно друг друга , как бы сымитировать V обычного крыла - стабильность не улучшится?
Мое фото в посте №44 и №78 и фото Nesip в посте №92.
Для информации на www.rcgroups.com/vtols-360/ целый раздел по аппаратам вертикального взлета и посадки. И с такой схемой тоже, есть летающие и не очень.
Продолжаю обвешивать членистоногого оружием. Десять пусковых установок по 19 ракет: по пять установок под каждым крылом. И восемь ракет - по четыре под крылом. Это какой-то летающий оружейный склад.😃 Ну и начал покраску.
В голове уже вырисовывается реечно-коробочная версия псевдо-скорпиона для обкатки полетной схемы.