технологии f3p
Самолетик с ниточкой выпорхнул из зала на улицу на сильно изношенных АКБ.
В дальнейшем модернизировал: винт самодельный 9/3 ЦТ вперед 1см, элероны с компенсаторами, на посадке перед касанием появилось стремление приподнять нос и плавно сесть.
[/url]
В дальнейшем модернизировал: винт самодельный
Что то ветка остановилась, ???
В дальнейшем модернизировал: винт самодельный 9/3 ЦТ вперед 1см, элероны с компенсаторами, на посадке перед касанием появилось стремление приподнять нос и плавно сесть.
Все конечно уже молчатьььь, я б тоже , ну при чем тут ваше видео и комментарии в этой ветке , ждешь ченить у кого нить новенькогого а тут … Как в летаете уже поняли и вдоль и поперек. Простите если что , без обид.
За окном сегодня видел снег, в ответ на этот наглый вызов, принес из подвала недовосстановленный проект тренировочного самолетика.
Поставил сервы, провел управление на элероны.
И наконец купил весы. В магазине-ВСЕ для кухни, за 480 рублев.
В этом сезоне ничего делать нового не буду, нужно тренироваться, на соревнованиях-ваще позорище. Два полета-две баранки и поврежденный самолет. Так еще не вляпывался.
Посмотрел на провисшую пленку…Дмитрий говорил, что тянется слегка. Чего мне терять-то на экспериментальном самолете. Взял большой утюг…
Шикарно все натянулось, и не “маленько”, а очень хорошо!
Только на острых углах остались складки малость.
Ничего не повело, этого я сильно боялся. Но пока махал утюгом, сломал рудер…Чертежик сохранился, повторил.
Мой клон паяльника СОЛОМОН, лежал в гараже. А сломанный маленький на 12 вольт, в тумбочке. Восстановил и очень нормальненько получилось, можно и проводульки для управления паять…
Обтянул мятой пленкой.
Сделал новый стапель для этого самолетика. Теперь можно свободно засоваывать в разные углы, без опаски.
На обшивке фюзеляжа есть парочка дырочек, думаю как залатать.
…есть парочка дырочек, думаю как залатать.
Если опыта наклейки пленки на поврежденный участок нет - обычный скотч Crystal от 3М.
Спасибочки однако!
Конечно нет опыта, первый раз такая дырень в 10см. Но скотч, это пошло…
Думаю проклеить утюжком пленку по краю каркаса вокруг дырки, для надежности и вырезать весь кусок полностью. Сделать шаблон из потолочки, по нему вырезать пленку, промазать края вырезанного отверстия на самолете, клеем 77М или десмаколом и наэлектризовав пленку к потолочке приложить по месту. Распорок пока нет,мешать ничего не будет.
Такой вот ход мыслей.
Вот такие большие дырочки. На верхнем фото плохо видно, обвел.
Случайно заглянул в тему. Информация для тех кто делает угольные прутки сам, у меня есть уголь элур самый настоящий, из которого делают для космоса, могу поделиться…
А можно уточнить параметры угля?
Еслиб я знал что уточнять…
Еслиб я знал что уточнять…
Толщина (диаметр), вес нити.
Щя в личку напишу.
Слегка подниму тему.
После долгого перерыва, наконец-то удалось номально потестировать самолетик.
Полетал, маленько модернизировал, настроил, теперь хорошо летит, можно и управление бросать.😁
Выводы не утешительные-большеват размерчик 94х88см, для стандартного школьного спортзала.
Не смотря на достаточно медленный полет (ну для меня), только одна бочка и по газам, вот она стенка.
Делаю разворот, вравниваю, захожу на фигуру, и уже пролетел почти до середины.
По вертикалям то-же, падает достаточно медленно, нисходящую бочку вообще боюсь… пол рядом…😃
И в квартире не развернуться. Нужно чего-то в размер спичечного коробка…😁
Какой же тогда размер считать идеальным?
Извиняюсь за баян , но не в размере дело, расходы побольше и колбась где хочешь.
Тут 850х1040
Спасибочки! Видел давно Ваш офигенный пилотаж.
У нас есть легкая разница в пилотировании, я типа на самокате еду, а Вы типа на формуле один рассекаете.
Поэтому у меня претензии и возникают к самолету.
Но все равно спасибо за наглядную демонстарцию самолета и мастерства пилота!
Выводы не утешительные-большеват размерчик 94х88см…
Олег, а вес полетный в итоге?
Олег привози модельку на соревнования, отдадим настроим, и похлеще отожгем на ней.
60-два грамма откусил в результате модернизации.
Переделал моторную раму, поставил другую серву на элероны, батарейку ободрал, другой винтик. И по мелочи…
В первоначальном варианте стояло две сервы на элеронах-мне сильно понравилось.
Но сломалась одна, думаю заказать и поставить опять две.
Повторяется ситуация, недостаточно у меня мастерства.
Делал как-то самолет, не вращается в силовой бочке и все…
Опять самолет виноват-попросил потестировать Олега Ященко-у него все летит, все крутится.
Это в 2013 году-только начинали эту тему. Причем Олег первый раз полетел на этом самолете и первый раз в спортзале.
Оставлю здесь полежать. Размах 700мм
В загашниках нашел двигатель Турниджи 2204-14т 1400KV. Приёмник от супронара ободранный до 2 грамм. Регулятор весом 2 грамма. И 3.8 граммовые сервы. Конечно тяжеловатый получится, но летать будет. А может чего насоветуете и я сделаю всё по другому…