Альтаир F3A
Добрый день!
Еще раз убеждаюсь, что самолеты строить нужно одним духом. После любого перерыва (пусть даже по уважительным причинам) продолжать постройку крайне тяжело…
Тем не менее:
Начнем с исправления косяков - шаманим с бубном над силовым шпангоутом, в будущем буду делать сразу цельным, иначе не хватает места под крепление мотора:
Вы посмотрите, как гармонично вписался новый шпангоут, как изыскано и по новому стал смотреться фюзеляж, как незаметно линии силовой конструкции сливаются в общую картину, как… кхм…
извините отвлекся… так об чем это я? ах да
пенал для трубы, заодно примеряем ее на место в фюзеляже:
Пусть поздно, но отвечаю на вопрос:
- площадь консоли 30 дм2
- обтягивать буду пленкой
Ну наконец-то вернулся…
извините отвлекся… так об чем это я? ах да
Да, ты уж повнимательней, не отвлекайся, а то и так много прогулял 😠
Но формы действительно очень гармоничны, в нашей моделке с этим (с формами) сложней.
…так об чем это я? ах да… 😁
Дошло дело до законцовок стабилизатора и рулей высоты.
Сначала бобышки законцовок:
Шкурим их:
Отрезаем рули высоты:
Выход воздуха из под капота:
Консоли готовы к зашивке
вклеиваем пенал под трубу, собираем силовую коробку под рулевую машинку
зашиваем:
Консоли зашиты, переходим к законцовкам:
Сергей, при наклеивании зашивки какой клей использовался? Быстро не высыхает только смола?
Клеили на “ПВА-столяр” (видно на фотографии - жёлтая баночка с красной крышкой и чёрной этикеткой). Быстро наносили клей на нервюры, лонжерон и заднюю кромку вдвоём (в одиночку не успеть - застынет). Потом, если будут сомнения - можно пройтись утюгом.
Сегодня к 14-00 закончил с законцовкой (каламбур-с) правой консоли и отрезал элерон. Завтра буду заниматься левой консолью.
Быстро наносили клей на нервюры, лонжерон и заднюю кромку вдвоём
ОЧЕНЬ БЫСТРО 😁
Отрезаем элероны:
Подробнее это делается так (спрашивали в личку):
Размечаем, отрезаем… отрезаем не торопясь, ножом проводим несколько раз без нажима, нервюры нужно прорезать а не сломать:
Аккуратно наждачкой снимаем все лишнее:
Собственно и все… получаем на выходе:
Ждем с нетерпением продолжения!
Ваш опыт начал использовать в своей модели. Сначала хочу сделать версию 1400мм, затем 1800мм.
Огромное спасибо за фотографии 😉
Ждем с нетерпением продолжения!
Самолет в дереве готов. Не могу выложить фотки, превысил лимит по объему… как только решу эту проблему - выложу фото-отчет…
Серёга, привет!
Мне обещали до конца этой недели выдать с фрезеровки болванку твоего капота, а на следующей неделе вроде как и фонарь обещают…
Не могу выложить фотки, превысил лимит по объему…
У меня на этом форуме такая же хрень, потому давно уже сюда ничего не выкладывал.
Хотя мой крайний опус:
тоже мог бы быть кому-то полезен.
Сначала хочу сделать версию 1400мм, затем 1800мм.
Я пошёл таким же путём, сейчас готовится к сезону мелкоразмерная версия, (размах 1350мм, под 46 моторчик и под электричество). А потом есть планы воспроизвести его в более крупном размере (размахом где-то в пределах 1700мм)
Вот и у меня точь-в-точь такая же ситуация, сейчас делаю под калилку 0.46 размахом 1400мм, затем под бензин размахом 1800мм.
По личному опыту Маленький и большой самолеты летают совсем по-разному.Не факт что большой самолет полетит так же как маленький и наоборот.Так что лучше чаще экспериментировать и пробовать разные варианты конструкций , форм и т.п.
Оно понятно что по-разному. Тут цель была таковой, чтобы попробовать плюшечки больших пилотажек на маленькой модели. Задействовать всевозможные миксы, применить те-же профиля, обратный v стабилизатора итд. и сравнить с такой-же большой моделью. Т.е.обводы формы унифицированы для большого и маленького размера -для сравнения. Будем строить, но для этого будет отдельная тема, здесь все-же обсуждают другую пилотажку.
Консоли и стабилизатор только наживил на трубу - поэтому не обращайте внимание на углы установки. Просто захотелось посмотреть на самолёт в сборе.
Первый вариант площадок с рулевыми машинками элеронов (hk28013dmg)
Как уже я раньше писал, самолет в дереве готов… занимаемся матрицей фонаря и капота… выглядеть все будет приблизительно так:
И я не про того мужика, который самолет держит - этот мужик всегда так выглядит 😃
И я не про того мужика, который самолет держит - этот мужик всегда так выглядит
Выражение лица ученого:)😃😃
как успехи?
[QUOTE
как успехи?[/QUOTE]
… матрицы… 😵
Сергей, как сконструирован каркас у хвостовой стойки?
Сергей, как сконструирован каркас у хвостовой стойки?
В месте крепления задней стойки, до зашивки фюзеляжа бальзой, вклеивается площадка из плотной древесины (у меня липа). Площадка подгоняется по месту. Фотографий этого места, к сожалению нет… Вот прямо на днях электричку начну собирать, обязательно сфотографирую и выложу.