Search in topic

Альтаир F3A

Ну наконец-то вернулся…

извините отвлекся… так об чем это я? ах да

Да, ты уж повнимательней, не отвлекайся, а то и так много прогулял 😠
Но формы действительно очень гармоничны, в нашей моделке с этим (с формами) сложней.
…так об чем это я? ах да… 😁

Дошло дело до законцовок стабилизатора и рулей высоты.

Сначала бобышки законцовок:

Шкурим их:

Отрезаем рули высоты:

Выход воздуха из под капота:

Консоли готовы к зашивке
вклеиваем пенал под трубу, собираем силовую коробку под рулевую машинку

зашиваем:

Консоли зашиты, переходим к законцовкам:

Сергей, при наклеивании зашивки какой клей использовался? Быстро не высыхает только смола?

Быстро наносили клей на нервюры, лонжерон и заднюю кромку вдвоём

ОЧЕНЬ БЫСТРО 😁

Отрезаем элероны:

Подробнее это делается так (спрашивали в личку):

Размечаем, отрезаем… отрезаем не торопясь, ножом проводим несколько раз без нажима, нервюры нужно прорезать а не сломать:

Аккуратно наждачкой снимаем все лишнее:

Собственно и все… получаем на выходе:

Ждем с нетерпением продолжения!
Ваш опыт начал использовать в своей модели. Сначала хочу сделать версию 1400мм, затем 1800мм.
Огромное спасибо за фотографии 😉

Ждем с нетерпением продолжения!

Самолет в дереве готов. Не могу выложить фотки, превысил лимит по объему… как только решу эту проблему - выложу фото-отчет…

Серёга, привет!
Мне обещали до конца этой недели выдать с фрезеровки болванку твоего капота, а на следующей неделе вроде как и фонарь обещают…

Не могу выложить фотки, превысил лимит по объему…

У меня на этом форуме такая же хрень, потому давно уже сюда ничего не выкладывал.
Хотя мой крайний опус:
тоже мог бы быть кому-то полезен.

Сначала хочу сделать версию 1400мм, затем 1800мм.

Я пошёл таким же путём, сейчас готовится к сезону мелкоразмерная версия, (размах 1350мм, под 46 моторчик и под электричество). А потом есть планы воспроизвести его в более крупном размере (размахом где-то в пределах 1700мм)

Я пошёл таким же путём

Вот и у меня точь-в-точь такая же ситуация, сейчас делаю под калилку 0.46 размахом 1400мм, затем под бензин размахом 1800мм.
Для картинок пользуйтесь сторонними сайтами, и картинки вставляйте через ссылки.
Вот моя “Бабочка” она же “Butterfly”, пока без капота 😁

Вот и у меня точь-в-точь такая же ситуация, сейчас делаю под калилку 0.46 размахом 1400мм, затем под бензин размахом 1800мм.

По личному опыту Маленький и большой самолеты летают совсем по-разному.Не факт что большой самолет полетит так же как маленький и наоборот.Так что лучше чаще экспериментировать и пробовать разные варианты конструкций , форм и т.п.

Оно понятно что по-разному. Тут цель была таковой, чтобы попробовать плюшечки больших пилотажек на маленькой модели. Задействовать всевозможные миксы, применить те-же профиля, обратный v стабилизатора итд. и сравнить с такой-же большой моделью. Т.е.обводы формы унифицированы для большого и маленького размера -для сравнения. Будем строить, но для этого будет отдельная тема, здесь все-же обсуждают другую пилотажку.

Консоли и стабилизатор только наживил на трубу - поэтому не обращайте внимание на углы установки. Просто захотелось посмотреть на самолёт в сборе.

Первый вариант площадок с рулевыми машинками элеронов (hk28013dmg)

Как уже я раньше писал, самолет в дереве готов… занимаемся матрицей фонаря и капота… выглядеть все будет приблизительно так:

И я не про того мужика, который самолет держит - этот мужик всегда так выглядит 😃

И я не про того мужика, который самолет держит - этот мужик всегда так выглядит

Выражение лица ученого:)😃😃
как успехи?

[QUOTE
как успехи?[/QUOTE]

… матрицы… 😵

Сергей, как сконструирован каркас у хвостовой стойки?

Сергей, как сконструирован каркас у хвостовой стойки?

В месте крепления задней стойки, до зашивки фюзеляжа бальзой, вклеивается площадка из плотной древесины (у меня липа). Площадка подгоняется по месту. Фотографий этого места, к сожалению нет… Вот прямо на днях электричку начну собирать, обязательно сфотографирую и выложу.

т.е. между последними шпангоутами вклеивается площадка. к ней же потом приклеивается обшивка. правильно?