Vortex F3A
Переклеил уголь с пластинами 4мм бальзы и отфрезеровал площадки под машинку руля направления, силовых аккумуляторов, регулятора.
Под двигатель пришлось немного подогнать раму под мотошпангоут.
Капот перед установкой потерял в весе и установлен. 😃
P.S. в письме мне написали, что не качественно обработан “ступеньками” переход от гаргрота к килю. 😃
Просто это так на фото отображаются структура бальзы. На самом деле всё гладко и ровно.😉
Хочу отметить, что собирать эту модель очень приятно. На мой взгляд хорошо продуманная конструкция и превосходная стыковка деталей и узлов.😃
Процесс сборки продолжается. 😇
Выклеил пеналы. Получились достаточно легкие.
Стабилизаторы собрал довольно быстро из-за превосходной стыковки деталей и подробного описания сборки.
Окончательную обработку передней кромки и законцовок стабилизатора сделаю перед обтяжкой монокотом.
Осталось вырезать рули высоты.
Как продвигается строительство? Слежу за процессом постройки, но уже месяц почти тишина… Интересно, однако!😁
Собрал каркас крыльев. Осталось их только зашить шпоном. Пришлось дозаказать бальзовых пластин 2мм плотностью 0,1 так как осталась более тяжелая бальза а с ней в легкий вес не уложиться.😃
Пока более легкая бальза в пути, решил сделать более легкие стойки шасси(подсмотрел у Oxai)😒
Читаем внимательно, с уважением������
Сижу жду бальзу. Уже на подходе.
Читаем внимательно, с уважением������
Ну, уж не думал, что месяц будет идти бальза…😁 из-за границы откуда-то или из России?
Сижу жду бальзу. Уже на подходе.
Здорово!
Ну, уж не думал, что месяц будет идти бальза…😁 из-за границы откуда-то или из России?
Сам в шоке ������ её отправили только 15 октября.
Прикольная такая рыбка вырисовывается! Симпатяга!
Прикольная такая рыбка вырисовывается! Симпатяга!
Ну да, интересная… только какой смысл делать “тёмную лошадку”, если это не авторская разработка? Ведь есть модели чемпионов мира/европы, которые хорошо летают, заведомо…
Ну да, интересная… только какой смысл делать “тёмную лошадку”, если это не авторская разработка? Ведь есть модели чемпионов мира/европы, которые хорошо летают, заведомо…
Мне интересно попробовать модель такой конфигурации. Заодно показать эту модель всем желающим.☕
Ну да, интересная… только какой смысл делать “тёмную лошадку”, если это не авторская разработка? Ведь есть модели чемпионов мира/европы, которые хорошо летают, заведомо…
Модели то есть, только много кто видел чертежи чемпионский моделей?
Автор Vortex очень подробно объяснил почему он пришёл именно к такой конфигурации модели.
Модели то есть, только много кто видел чертежи чемпионский моделей?
Всё верно, чертежи на дороге не валяются, но многие авторы готовы делиться, или продавать. К счастью это не истребители пятого поколения. На соревнованиях модели фотографируют и можно найти очень много фотографий, или фотографировать самому. Другое дело, что сейчас модели композитные, не всё можно сделать из дерева. Возьмём для примера PrometheuS или ZeuS biplane, эти самолёты продаются, стоимость композитного фюзеляжа переваливает за полторы тысячи евро, а всего самолёта под две с половиной. Со стоимостью стало понятно, дороже настоящего автомобиля. Редко кто себе позволит. Можно купить и другие самолёты чемпионов, в интернет магазине, или договориться на соревнованиях, но они все не дешевы. А раз они продаются/фотографируются, значит можно сделать копию, для себя любимого. Вывод один, едем на соревнования, смотрим полёты… вот эти мне нравятся… этот не нравится, но на нём летают из первой десятки… круг замкнулся, чертежи на дороге не валяются… т.е. фотографируем, договариваемся, покупаем чертежи или самолёт, делаем копию «самолёта мирового уровня», или что-то похожее. Всем интересно, форум кипит, разрывается от вопросов, кто-то завидует, …ет кипятком. Если нет возможности ехать, падаем в ножки тому, кто ездит постоянно и многих знает лично.
P.S. Мне интересно делать “свои самолёты по своим чертежам”, пусть они летают хуже, но я в поиске решений, технологий и винить за технические ошибки некого.