катер пиранья от пилотаж
а куда собираетесь крепить батарею
Пока в раздумях. Пологаю что ближе к корме.
Добрый вечер!
Приобрёл катер, подобный пиранье. Предыдущий владелец начал его переделывать под один мотор, я продолжил. Сделал мотораму, промежуточное крепление дейдвуда.
Собственно вопрос, мотор 2632 Rpm/volt.27amps. какой к нему нужен регулятор? Какая нужна серва для управления рулём и как он будет ходить с винтом 45мм или 48мм. Были в комплекте!
Да и вообще интересно ваше мнение по всему этому!P.S. И последнее, надо ли этому мотору водяное охлождение? Если надо то как его осуществить?
- рег надо от 30 ампер, если 27 по спеку…
- охлаждение - лучше подобрать рубашку (спиралькой скрученная трубка) - было в термике
- винт выбереш уже на воде… не прогнозируемо…
Я так понимаю, змеевик охлаждения не сложно самому сделать!
А как серву подобрать?
сервы мало не бывает…
но и без фанатизма…
у меня стоит стандартная на 3 кг, …лично у меня чуствовалось что привод руля с одной стороны (как на предыдущих фото), имеется разница разворотов в разные стороны, сейчас бы сделал тяни-толкай.
имеется разница разворотов в разные стороны, сейчас бы сделал тяни-толкай.
Не исключено,что это влияние высокооборотного винта.
от чего можно поставить другие винты но железные😒
☕ кто подскажит
☕ кто подскажит
А чем карбоновые плохи?
А чем карбоновые плохи?
те что идут в комплекте разлетаются в момент
те что идут в комплекте разлетаются в момент
Ну возможно! Мне просто вместе с лодкой в нагрузку дали гарпунеровских карбоновых винтов. Пока ничего про них не могу сказать, не запускал модельку, да и опыт подобный отсутствует и сравнивать не с чем.
сейчас на ПИРАНЬЮ винты стоят 190 рублей.сделанны из хренового пластика.вот и ломаются в момент.
металл не надо ставить, сначало надо взять кучку пластиковых и попробовать на каких прет и не сильно греется, а потом уже можно конечно взять и металл с таким диаметром и шагом, но зачем, граупнеровские винты очень хорошие…
У меня вот ещё какой вопрос возник! Как организованна система охлаждения? Откуда идёт забор воды и как она отводится?
У меня вот ещё какой вопрос возник! Как организованна система охлаждения? Откуда идёт забор воды и как она отводится?
Неужели так не кто и не подскажет???!!!
Неужели так не кто и не подскажет???!!!
да просто глянь готовые хорошие лодки… чаще всего просто за счет набегающего потока воды трубкой (алюм./медь/латунь примерно 4мм), селиконове переходы и металл трубка вокруг мотора в несколько витков (можно заливную камеру на б/к) и трубки или заливная камера на рег…, ну и отвод за борт тоже металл. трубкой, вход и отвод крепится ии винтами или эпоксидкой - зависит от финансов и потока инжеренрной мысли… в общем вариантов много…
забор воды еще может быть в руле…
вот например www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=951092
Всем привет, значит поставил на пиранью руль, 2 540-ых двигателя, и аккуму Li-po, ходит в принципе нормально, но прыгает от маленьких волн, и скорость стала больше чем от прежних двигателей, но всё равно маловато, винты стоят стандартные, 37 мм, а если поставить винты 45, 47 мм, как думаете, есть смысл, фотки выложу попозже!
Всем привет, значит поставил на пиранью руль, 2 540-ых двигателя, и аккуму Li-po, ходит в принципе нормально, но прыгает от маленьких волн, и скорость стала больше чем от прежних двигателей, но всё равно маловато, винты стоят стандартные, 37 мм, а если поставить винты 45, 47 мм, как думаете, есть смысл, фотки выложу попозже!
выложи фотки переделок.
Завтра вечером выложу
Завтра вечером выложу
Интересно глянуть!
Ну собственно вот, тока кардан один порвался, и не знаю чё делать…
вот это самоделkи молодец хотя и смешно лично мне )
а что именно смешно?