Search in topic
Подвесные моторы

Общее время как считаете, Владимир?

Если честно, просто прикинул приблизительно с момента спуска на воду до отсечки акка. В следующий раз включу таймер на пульте и вперед по овалу…

Вопрос к знатокам: как правильно измерить центр тяжести у туннельного корпуса? Учитывается ли привод при измерении общей длины? Если учитывается, то где у привода крайняя точка? Мерил свой корпус, общую длину брал от кончика поплавков до края антикавитационной плиты. Получилось 43%. Многовато, но акк уже двигать некуда.

Вообще то,цт.измеряется по длине ватерлинии корпуса.
С уважением Алексей.

Если правильно понял, необходимые 33% надо откладывать от края поплавка со стороны привода?

Да.А в чём сомнения?Плохо ходит?
С уважением Алексей.

Если правильно понял, необходимые 33% должны находится от края поплавков со стороны привода?

Да!
С уважением Алексей.

Есть ли владельцы Хорнета с Хоббей?

Интересует как развлечение для редких покатушек.
Был Surge Crusher (катамаран), но он “погиб” путём придавливания вещами в машине.

Корпус катамарана теперь надо “эпоксидить”, шкурить, красить…
А хочется ещё и “формулу” заполучить. Очень уж нравятся они мне с детства, ибо у нас в городе была секция “речных формул” с движками от вазов…

Вот поэтому так настойчиво и спрашиваю в данной теме про корпуса, про “сапоги”.

По цене хорнета ничего собрать не получится. Поэтому считаю, что для начала - отличный вариант.

Всем привет!Я у Вас недавно так что прошу сильно не пинать если пишу не в той теме и несколько неправильно по терминологии !Подскажите пожалуйсто делаю FSR с калильным ДВС объем 3,5 дак вот нужна помощь в совете выбора двигателя! Старый благополучно накрылся, а какой новый взять думаю!Нужен двс калильный 3,5 у старого был выход под выхлопную трубу круглой формы и выхлопная шла назад вдоль борта ,соединялас с двигателем при помощи собственно ручно скругленной трубки .а на новых смотрю какоето прямоугольное крепление выхлопной как быть?! Если нужно будит выложу фото корпуса! И еще везде в продаже топливо Авиа и авто а судо нет,как быть подбирать по процентному соотношению?

Вот, еще корпус нашелся.
www.jet-drive.de/index.php?option=com_virtuemart&p…

Прокатился на Хорнете!Класс!Только регуль сдох кондер рванул.Стоит ли чинить или новый ругуль взять?

Hornet Formula-1

Теперь точно не буду отменять заказ Хорнета на Хоббях!

ALEKS16:

Прокатился на Хорнете!Класс!Только регуль сдох кондер рванул.Стоит ли чинить или новый ругуль взять?

Hornet Formula-1

Извините,а на каком пруду катались ?

В р-не Ивановское пруд рядом с МКАД.

Эгегеей! Все здрасте!😉

Я не забыл про своего чуда франкинштейна стиллето, просто в зимней спячке и все процессы вялотекущие 😃

Сопссна остановился на покраске… Но! возникла проблемка… каким образом уместить все в столь махоньком пространстве… Ведь те кто знаком с этой тушкой знают что тросики от серво идут с самого носа, через весь тоннель сверху… А регуль слишком велик… решение принятно - будем колхозить:P 30 мин дремелью плюс крышка с коробки от сервы… и вуаля!

тем самым я конеш понимаю что поднял центр тяжести, но другие варианты (поместить в самый нос) совсем не айс…

зато тут есть свой плюс! - можно катать регуль как по рельсам, перемещая тем самым баланс веса 😉

еще возник вопрос, так как предполагается юзанье сего в водах заморских, то как и чем мне залить все мозги, дабы контакты не окислились? предполагаю - силиконом каким нидь…

собственно еще один колхоз надо осуществить, - воткнуть два металлических столбика во обеим сторонам от липошки, дабы они стали направляющими для тросиков сервы к сапогу. и получится что они будут по самому краю вдоль бортов, там как раз есть место где висит на этом столике регуль.

теперь покрас и надеюсь мой франкинштейн не потонет…😁