Surge Crusher Brushless Twin-Hull R/C Boat (730mm)
Итак, готовлю “катю” в сезон.
Рег - как и описывал выше;
Акки - 2 х Зиппи Флайтмакс 5800мАч в мягкой упаковке;
Аппа - GT-2 или GT-3B. Благо, приёмники одинаковые. Хочу один из них загерметить “вусмерть” мастер-клеем. Привязать к передатчику, периметр - клеем, места разъёмов и кнопок (поверх скотча) залить силиконом.
Винт - штатный;
Мотор - штатный.
Завтра проклею транец изнутри, а то оттуда водица сочится (хреново склеили китайцы). Да и видно по качеству проклейки верхней и нижней пловинок - обильно залиты только винты крепления струта и “пера”. Проклею аналогом “Титан”`а - Мастер-клеем. Для потолочки который. Промажу изнутри прямо по стыку, после обезжиривания спиртом из аптеки.
Надеюсь в воскресенье “встать на полный киль!”. Ибо ещё и на завтра “шторм детектед” по нашему региону. Да плюс завтра работаю.
Всем привет )
владею данной лодкой недолго … на втором заплыве сгорел регуль… в уголь
заказал такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
приехал родимый, напаял разъемы, подключаю двигатель а он гад вращается (на глаз) 2-3 оборота в сек, дрожжит и греется …
в следствие чего вопрос, не погорел ли мой движок вместе с родным регулем? или мне прислали некондицию … как проверить?
Регулятор надо настроить!
Ау, крашероводы, вы где?
настроил, вроде
сейчас поеду пробовать
по ощущениям немного медленнее крутит мотор чем на старом реге…возьму жену с камерой, вечерком попробую выложить видео
Итак, “раскидал” вчера свой крашер:
Итоги не радостные:
- После прошлогодних “нюхов” воды внутрь - на фанерке (всех площадках) пошёл грибок. Стёр, пропитал антисептиком;
- Сняв серву - для проклейки транца, удивился! ВОТ ЭТО ОНА ТОРМОЗ!!! Характеристик - никаких, размер - “Стандарт”, но скорость… Черепаха и то быстрей!;
- Для вживления липо 5800мАч Зиппи длины ложементов для акков хватает, а вот ширины и длины “липучек” - нет. Т.е. ширины ложа не хватает, штатные липучки на сантиметр всего лишь “залипают”…
В общем, сегодня “проклейка”, завтра старты.
сейчас поеду пробовать
Спасибо, тёзка!!!
Жму пять!
Вот первый и пока последний запуск )
последний запуск )
почему последний?
ругуль сгорел…
запускал сейчас с новым… ниедет, чуть позже покажу видяшку
как его еще настраивать, не хочет ехать гад
вот выкладываю видео и скрин с настройками регулятора
ругуль сгорел…
Да, сгорел зачетно 😦
У меня пока все стоковое живо 😃
В этом сезоне пара заплывов была всего.
У меня пока все стоковое живо 😃
В этом сезоне пара заплывов была всего.
винт чуть опусти ))
винт чуть опусти ))
И что будет?
ну у мня рег сгорел, видимо нагрузка больше стала и ему поплохело )
тайминг никак не хайт, мотор говно, лодка тоже не супер но это опустим, волны для ката это не есть клево, но мотор не крутится из- за второго пункта и регуль тоже не есть хороший
ну рег думаю не хуже стокового 50а, крутить то должен, тайминг ставил уже всякий, дело не волнах )
подниму тему, ибо пришол такой агрегат. Поставил в параллель 2 3-баночные батареи по 2.1 а/ч, на глиссирование выходит, но пока водичка холодная а спассредств нет на 4 банки переходить не намерен.
Возьму логгер , померяю токи на 3 S и 4 S, тогда посмотрим, почему горят родные регули. А то есть подозрение, что просто забивается тиной - дрянью какойто заборщик воды, вот тебе и перегрев.
вот и первые цифры 21А на 16В в ванной без скорости и охлаждения. Я так думаю, что он просто пену взбивает, на ходу будут иные цифры.
Поставил в параллель 2 3-баночные батареи по 2.1 а/ч, на глиссирование выходит, но пока водичка холодная а спассредств нет на 4 банки переходить не намерен.
Первые цифры 21А на 16В в ванной без скорости и охлаждения.
Откуда 16В??? 3*4,2В=12,6В…
П.С. Я вообще-то катался на двух двухбаночных аккумуляторах. Что в сумме даёт четыре банки и 16,8В. А ты на трёх умудрился “получить” 16В.
это 4-баночный акк, немного разряженый. Я им в морозы (-35) авто заводил. прикольно.
а так ставлю 3 или 4 банки в параллель. Я ж летатель, а не ползатель, поэтому у меня меньше 3 банок не бывает.
Щаз исчу Е-логгер (дал комуто попользоваться), тогда будут реальные цифры. А то пока миксер какойто получился. А винт не в потоке, а в воздухе.
кста, прочитал тут что скотч герметизирующий крышку можно использовать несколько раз. Типа намотал на карандаш, а потом опять в дело. Пробовал? реально?
А винт не в потоке, а в воздухе.
Правильно. Это полупогружной винт…
скотч герметизирующий крышку можно использовать несколько раз. Типа намотал на карандаш, а потом опять в дело. Пробовал? реально?
- Не пробовал. Т.к. цена за моток изоленты в 10-15 рублей. На 2-3 дня покатушек хватает, если не больше.
- ХЗ, может и реально, но см.п.1…