Mono 2
Наверно при испытании большим винтом стали гнуться
А сколько у вас всего подшипников в дейдвуде было?
А сколько у вас всего подшипников в дейдвуде было?
три
2 держат хвостовик 4мм и
1 держит у мотора 2 мм.
три
тогда скорее всего что дело не в размере винта)))) У меня например в дейдвуде 5 шарикоподшипников(4х8 2шт и 2х4 3шт)… Ничего не гнется
по моторам - пока у меня леопарды. причем 2400 в размере 36 на 50:) делайте выводы…
по валу - длина там бешенная, 2,5 отложил, будет 3 мм.
по подшипникам - 3 шт 4*8 в хвосту дейдвуда, плавающая втулка в конце дейдвуда возле мотора. в дейдвуде 1 фторопластовая втулка.
по винтам - 45 на эксигу кмк много. тут 40-42 будет оптимально.
опять же - вышесказанное исключительно неправильные мысли и мой опыт…
У меня например в дейдвуде 5 шарикоподшипников
Это болезнь заразная?
в размере 36 на 50
Это в моно 2?
Это болезнь заразная?
Надеюсь нет. На новый сезон вылечим, новым корпусом))
Это в моно 2?
сейчас да, на экомастере был 36 на 65
сейчас да
Цикаво…
😃
по моторам - пока у меня леопарды. причем 2400 в размере 36 на 50 делайте выводы…
Уважаемые друзья, нужно написать производителю Леопардов о том, что Сергей Масликов жестоко обращается и издевается над моторами их фирмы 😃
Сергей, ты идешь новой тропой. заставляет задуматься:)
да не издеваюсь я над ними:) нормально ему живется! просто этот мотор у меня был, решил я его попробовать - и пока на нем остановился. это называется “голь на выдумки хитра”
Товарищи!!! Нужен ваш совет.
сделал новый дейдвуд. есть два типа подшипников под хвост-вала 4мм:
- керамические
- шариковые.
какие лучше поставить?
- керамические
- шариковые.
А керамика, по какому принципу сделаны?
Лично я, керамику не ставил бы, есть вероятность что посыпятся.
пробуй оба варианта ,но помоему разница врядли будет видна , я пробовал ставить сепаратары разницы не заметил
Привет всем!
Про дейдвуд не скажу не пробовал. Но осенью пришел Теншок Viper2220 ,
когда запустил , то звук был не приятный. Быстро поменял подшипники гибрид-керамика.
После нового запуска показалось что это уже другой мотор.
Всем пока, пока, пока.
После нового запуска показалось что это уже другой мотор.
Вот мотор - другое дело. Там вибраций меньше, просто если на конце дейдвуда поставить подшипник с керамическими шариками к примеру, то думаю их не на долго хватит… Может конечно это только у меня так что при перегазовке сильная вибрация…
Привет всем!
Пример из прошлого если так ставить вопрос.
Когда то ещё в 80-ые года занимался ашками 15 кубовыми. В в струте ставил подшипники , хватало на
тренировку - перегазовка, вибрация. Поставил втулки хватало на сезона на два - перегазовка, вибрация.
что ставить решать вам.
Всем пока, пока, пока.
что ставить решать вам.
Золотые слова!
Вопрос ко всем:
Кто в обще что строит, что то новое может кто придумал?
в струте 3 подшипника стальных. есть возможность-ставь втулку, но из правильного материала. нет правильного материала - подшипники
нет правильного материала - подшипники
А у кого он есть - правильный материал ? И как он выглядит ?
Наверное только у Ситникова .
И подшипники у него на выбор . Нам так не жить …
Ставлю три стальных . Начинают скрипеть - меняю .
Где то так :
спасибо всем!
поставлю стальные.
Керамику протестирую отдельно.
Кто в обще что строит
вот удлинил корпус на 4 см. прибавка в весе 30грамм. теперь можно под нишей сделать тр.плиты, если понадобятся.
погружение дейдвуда относительно воды будет регулироваться.😉
осталось прорезать ячейки для выхода воды из камеры.