Mono 2
спать не будет времени
зима… скучновато…
Так где истина ? Тебя не поймёшь !
всё просто - зима прошла. уже не скучно.
ну вот и открыл я сезон (на кожуховском пруду). Прокатился сегодня на новом корпусе моно2 от Теншока.
МОНО2 без секретов:
Двиг ТР 1600 об\в
Зиппи компакт 6 банок на 4000 мАч.
Рег Етти 150А ОРТО.
Алюм винт 42 х 1,4
полетный вес 2,0кг
бегает резво. жаль видео нет. съела за 7 минут тренировки 3,5 Ач 😃))
водопровод от руля не работает практически, нужно чуть рассверлить в руле отверстия, но при этом и двиг и регулятор еле теплые были.
расходы руля большие, надо убрать и тренировать на дистанции.
все же прохладно и изолента держит плохо и от приводнений на крышку норовит отлипнуть. жду тепла. Всем удачи.
Небольшой отчет по сборке.
все вклеено, осталось поставить руль и серву.
кстати о руле, смотрел выбирал - китайцы в точности скопировали руль с H&M
енту копию и заказал, а на серве решил не экономить, смотрю на BLS-551www.servocity.com/…/bls-551_brushless_servo.html
вес на данный момент без сервы руля и акк 1230гр.
]
Игорь а не подскажите сколько весит руль со струтом в сборе, заказал такой же только не на ХК, а вес нигде не указан.
Юра, могу подсказать, такой брал не на ХК, но тоже у китайцев. Валяется у меня такой запасной.
Вес без болтов к транцу получился 73 гр.
Аналогичный руль поставил себе на моно2, только обрезал перо на 20мм и удлинил вынос от транца.
Вот и я хочу вынос больше сделать, и именно этот руль самый подходящий вариант для апгрейда. Я тебе в личку написал.
Интересно , он работу над ошибками провёл ? Каковы результаты ?
Ну камеру дополнительную добавил, остальное проще - не использовать пластмасс. винт (он разлетелся), делать паз на гребном валу (он утонул),ну и триммировать руль
Игорь а не подскажите сколько весит руль
струта давно нет но вот взвесил.
бегает резво.
Понравился корпусок . Если Сергей сделает работу над ошибками , то на ЧР будет очень достойный соперник .
Леонид, спасибо! я старался сделать модельку скоростную, но пока не смог справиться ни с ее скоростью, ни с поворотами. Даже разговаривал с ней 😃…(см фото) Но нужно набивать руку на дистанции!
выложил видео финала.
Сергей видео заездов если есть выложи, заранее спасибо
Понравился корпусок
По прямой вроде наливает а с поворотами просто беда.Похоже центровка задняя-на видео-часто закручивается.
Сергей видео заездов если есть выложи, заранее спасибо
Конечно.
Есть первый заезд в моей группе. выложу завтра.
в моно1 есть видео пара заездов и финал. выложу в теме “Моно1”.
Есть первый заезд в моей группе. выложу завтра.
Извиняюсь, но
мой 1-й заезд был короткий, поэтому снято всего 3 минуты. выкладывать не интересно. см. видео по Моно1 в соответствующей теме. там интересно!
Вот, днище загрунтовал и пошкурил на синей Моно2. По сравнению с прошлым годом удлинил на транце на 4 см и в носовой части поставил продольные реданы. на выходных буду пробовать 😁
Всем привет!
пока моя синяя после поломки корпуса лежит и ждет слейки (после неудачного кувырка), ателье занялось апгрейдом Кобры под Моно2. вот что получилось:
- увеличена смачиваемая поверхность на транце - с наклоном вниз на 1-1,5 градуса стоит плита.
- сделано раздельное охлаждение регулятора и мотора. Регуль - от транцевой части, мотор - от редана на днище.
- запилен слегка винтик 40мм.
Пошалил с 5s 4400 mAh (часть на видео)
после 8 минут баловства
при прыжке стандартную качалку на серве от удара на руль сломало.
Корпус оригинал - очень крепкий. будут скоро новые видео.
Едет замечательно, но в гонке вы на этой лодке не проедите…
Сугубо личное и неправильное мнение.
Едет замечательно, но в гонке вы на этой лодке не проедите…
Сугубо личное и неправильное мнение.
Спасибо, я тоже подумал про гонку также.
так что, пока это была проба для осмысления и освоения вождения на скорости.
Серёж, все гут, но “зарулы” на видео - они не говорят о хорошем. их нужно убирать. лодка огонь, скорость дурная - осталось отрепетировать доезд и настроить прокладку между передатчиком и лодкой, и будет АГОНЬ!
Уважаемые коллеги !
Подскажите как лучше сделать тягу руля .
Я понимаю , что в идеале должно быть две тяги .
Но на практике получается только одна …
При этом жёстче получается если мы тянем .
Интересует что же важнее :
- тянуть в правый поворот или в левый .
В правый - нужна жёсткость на основное усилие .
В левый - нужна жёсткость чтобы не перевернуло при подруливании …
Что скажете ?
а почему возник вопрос? есть проблема или хочется перестраховки? у меня на всех лодках тяга из электрода 2 мм + шариковая тяга. сколько помню - проблем небыло…
Проблема в том , что легче делать тягу между рулём и дейдвудом .
То есть тянуть руль для поворота влево . А вправо - толкать .
Но легче не означает правильнее . Хочется понять и перестраховаться .
Не хватает устойчивости в поворотах и в подруливании .
Проблема в том
Ну не знаю такой проблемы …
На моно2 ставил 3мм ОВСку и шарики на 4мм… и не думал…
Серва Эта
Вес экономите?😃