Новая mono от Kyosho Jetstream 888 VE с затопляемой камерой
Видимо, потому, что акки довольно таки тяжёлые для этой модели и расположен он почти на корме (по другому блин никак, мотор вперёд не пустит), при движении всё время задирала нос, прыгала как лягушка, некая стабильность только на малом ходу, а при полном газу сразу кувырок.
Переворотная камера заполняется очень не охотно, приходиться ждать и нервничать(спасать то не кому).
В общем все почти так как я писал выше.
Нужно вернуть стандартную компоновку, поставить аккум 4S, настроить плиты и струт. И только затем начать потихоньку увеличивать скорость. Начать можно с установки 442 винта (+ 5-8 км\ч к стоку).
Для получения скорости свыше 70 км\ч, 5S Джестриму не нужен, достаточно просто поставить 642 винт.
В общем все почти так как я писал выше.
Нужно вернуть стандартную компоновку, поставить аккум 4S, настроить плиты и струт. И только затем начать потихоньку увеличивать скорость. Начать можно с установки 442 винта (+ 5-8 км\ч к стоку).
Для получения скорости свыше 70 км\ч, 5S Джестриму не нужен, достаточно просто поставить 642 винт.
Спасибо Эд.
Так и сделаю - верну стоковый регуль, радиобокс и буду искать подходящие акки.
Чуть погонял кошку.
Вернул стандартную компановку, загерметил радиобокс, вывел в ноль струт и плиты.
Акк 3S Li-po nano-tech 3300mAh 45-90C (317 грамм) + 60 грамм свинца.
Немного видео.
www.youtube.com/watch?v=UPtWFK1soSQ&feature=c4-ove…
В принципе мне трёх банок, как оказалось пока достаточно:thumbsup:
В принципе мне трёх банок, как оказалось пока достаточно
Во, нормально идет. А на 4S 4000mah да с двухлопастным винтом 42х1.4 будет вообще самое оно.
В принципе мне трёх банок, как оказалось пока достаточно
ну вот, что и требовалось доказать )).
вывел в ноль струт и плиты.
как подсказали мне однажды умные люди, начинай все с нуля. Теория в очередной раз доказала свою правильность
Ну так для поддежания темыB-)
пока погода не лётная
Может кому пригодится…
скидки до 27 числа…не реклама
www.xmodels.ru/catalog/104/5471/
Вопросик, как штатный винт, не разваливается? или металлический какой запасной купить?
как штатный винт, не разваливается?
Нет, и в комплекте там запасной идет если что.
Утром распаковывал)
Ах красота!
Одна пришла с болтающимся регом(( сломано крепление(( придется колхозить что-то
Хотели сегодня погонять, но дождина ливанул(
У меня вопрос, вал я вытаскиваю и мажу тонким слоем? Или пожирнее нужно, что б все в трубке было смазкой забито?
Купил гриз Мобил 222, вроде самое то да?))
Пока новенькая записал видос)
Сходство в механике видите? Все это, made in china компанией Dragon Hobby.
Dragon Hobby Snap
Kyosho Jetstream 888 VE
Venom King of Shaves P1
Хорошо это или нет… пусть каждый решает сам (лично я не против). Но это говорит о том что цена Kyosho 888, мягко говоря, завышена. 😃
У него нет шансов против этих двух.
www.proboatmodels.com/Products/Default.aspx?ProdId…
www.aquacraftmodels.com/boats/…/index.html
Venom King of Shaves P1
Столкнулся с проблемой. Паз на Drive Dog больно узкий он не подходит для большинства винтов. Может кто знает какой взять, чтоб был совместим винтами от Octura .
С Propeller Shaft 4 mm буду использовать втулку 4mm to 3/16.
Купил от такой адаптер. Etti 4mm to 3/16"(4.75mm) prop adapter
Но диаметр Drive Dog не позволяет использовать его на 3-Blade винтах, ещё и резьбу на валу надо дорезать.
Как с этим у Kyosho Jetstream 888?
Пользуй всем родным, в том числе и втулкой переходником на стандартный размер винтов (3/16).
Я сам втулку сделал из подручный материалов, это проще простого.
Пользуй всем родным, в том числе и втулкой переходником на стандартный размер винтов (3/16).
Я сам втулку сделал из подручный материалов, это проще простого.
Вот фото соединения с винтом. 😉
Гоняли сегодня с женой, погодка не подвела…и разу пара вопросов.
На 3S лодка вообще не хочет скорость набирать (жене поставил что б училась), едет км 10 в час…
На 4S секунд 5 едет медленно и только потом выходит на сверхзвуковую…струт в стоке опущен вниз, поднял его вверх, ничего не изменилось, начала только больше прыгать по воде)))
Так вот, как настроить что б сразу набирала скорость по нарастающей и не было этой ямы:( ?
Так вот, как настроить что б сразу набирала скорость по нарастающей и не было этой ямы ?
Скажи какой винт стоит и сколько оборотов на вольт у двигателя?
Сегодня погоняли, выход на глисс секунды 2-3, лучше чем вчера))) так что вполне норм)
Коннектор ХТ-60 расплавился))) буду менять на ХТ-90
Аккумы 4S 2200 40С
Так вот, как настроить что б сразу набирала скорость по нарастающей и не было этой ямы ?
Игорь, а зачем вопрос задавали? или я в предыдущем сообщении, что-то секретное спросил?