Требуется консультация специалиста по электро моторам.
погонять вместе не дадут, мол “гранаты у вас не той системы”
и уж ещё ответьте какой из моторов предпочтительнее для установки в V-15 и почему. 1)funshobby.com/…/product-573-TENSHOCK+8+POLE+BRUSHL… или 2)www.offshoreelectrics.com/products.php?cat=Castle+… по возможности прошу аргументировать ответы . за ранее спасибо.
на них мой выбор остановился
что это оптимальное соотношение массы и мощности для данного корабля 7кг/4.8кВт
Тут в чём вопрос… С какой скоростью вы хотите ехать, и сколько минут. при 7 кг.?
А по факту… у ФСР-Е дистанция ровно в два раза меньше по периметру, чем у ФСР-В, А количество кругов за 15 минут выходит почти тож, что там за 30. Ну если 3,5 сс рассматривать.
Да забыл… поворот всёж в два раза чаще, а там энергия и кушается.
Смотрим любой логгер…
семикилограмовая лодка уже построена и работает. к ней вопросов нет) меня по моторам проконсультируйте. мой последний вопрос про теншок или кастл. чего выбрать у кого мощность больше? кол во полюсов у теншока в 2раза больше отразится ли это на моменте есть у него преимущества перед кастлом?
вопрос про теншок или кастл
Я вот тут почемут в ступоре.
Теншок пробовал и ехал.
Кастл- для меня загадка.
Сугубо личное и не правильное…
Ну по крайней мере теншок своей смертью не умрёт… только если молоточком добить.
С подводы на 2 недели- заработал как новый.😃
По крайней мере на теншоке выиграно некоторое количество призовых мест на ЧМ … а кастл?
Кастыль - 4-е полюса 1247 грамм 92% эфф пишут 10 лошадей. amainhobbies.com/…/Castle-Creations-2028-1-5-Scale…
Теншок - 8 полюсов 940 грамм 5 киловатт… где то говорилось что при большем количестве полюсов эффективность выше.( момент точно)
ценник одинаковый .
вопрос - нужны ли лишние лошади?
при недогрузе по мощности…мотор не доползет до пика КПД… и будет телепаться на 86%( у Леннеров на сайте можно посмотреть подобные характеристики и очень удобно подбирать мотор)
www.lehner-motoren.com/motorchooser/
при недогрузе по мощности…мотор не доползет до пика КПД.
++
Вот к примеру на моторе 3080-7 ток 40 и 80 ампер заметно отличаются. Синяя линия - максимальная эффективность…190 ампер.
Для мотора 3040-14 - максимум на 75 амперах.
Я думаю что и за мотор не надо переплачивать и КПД на пару процентов повыше и сам моторчик по весу легче…
Хотя при выборе необходимо смотреть на линии всех цветов.
Я таких графиков не понимаю… - это вынос мозга.
Ну допустим внизу мощность… так нарисуйте кпд правильно.
Кривулькой… мы что , аперы смотрим?
Я таких графиков не понимаю… - это вынос мозга.
…да это я с сайтом ЛЕННЕРА играюсь…😁
Ваша -правда! У нас на электроприводе КПД тоже по другому рисовали…
я тоже чтото в этом графике запутался))))) а что значит недогруз по мощности я собираюсь его питать 240амперным регулем и 12банками ли-по. 4 восьмиамперных шестибаночных аккумулятора.как бы перегруза не случилось)))))
6х3.7= 23в. 4х8= 32 А.ч. так?
Обороты примерно 30 000 на ходу? так?
Чтоб попасть в макс кпд добавляем примерно 1\5- имеем 34-36 на холостом.
при этом кв выходит 35000\23= 1500
Я может не совсем понял раскладку по батарейкам, 12 или 6 Сы…
Время движения вы так и не сообщили.
сюда бы еще добавить проскальзывание винта, и вот оно…
Игорь, сколько винту проскальзывать? 15-20% ?
15-20% ?
10-25… а более уже и не винт.
Сильно всёж от скорости и мощности зависит.
У копий наверно не более 10-15… на прямой
раскладка по батарейкам 2 шестибаночных соединяю последовательно получаю 12банок а потом 2 двенадцати баночные сборки соединяю паралельно. время работы 12-15 мин в полный газ.
Для Теншока Kv=750 Io=1.9 Ri=0.009 (сопротивление проводов, батареи и регуля 0,01) При 44В ток максимального КПД 66,3А (при 16 а/ч и 15 минутах рабочий ток 64А) при 64А обороты будут 32088, КПД=94,3% Момент на валу 790мНм, мощность на валу 2657 Ватт.
Для Кастла приведите Kv, Io и Ri тоже посчитаем. (нашел только MAX RPM=30000, при Kv=780, он явно перевалит этот порог)
Оптимальное скольжение для этих скоростей 22%.
для кастла KV 780
для кастла KV 780
Этого мало! а где остальные необходимые параметры, я же написал, какие нужны.
KV=780 Io=1.4 Ri=0.008
Михаил, скажите пожалуйста а то что у теншока 8 полюсов против кастловских 4 будет давать теншоку преимущество в крутящем моменте?
Для Кастла Kv=780 Io=1.4 Ri=0.008 (сопротивление проводов, батареи и регуля 0,01) При 44В, ток максимального КПД 58,5А (при 16 а/ч и 15 минутах рабочий ток 64А) при 64А обороты будут 33421, КПД=95,2% Момент на валу 766,4мНм, мощность на валу 2682 Ватт. Крутящий момент, это мощность поделенная на обороты, как момент связан с числом полюсов я не знаю, но судя по полученным цифрам, то никак.
Т.е. получается, что Теншок немного не догружен номинальным током, а Кастл, чуть перегружен, поэтому КПД выше, на таком режиме, теперь зависит, какой режим для Вас предпочтительней.
Михаил, а 8 полюсов теншока будут давать ему преимущество в крутящем моменте?перед 4мя полюсами кастла.
Михаил, а 8 полюсов теншока будут давать ему преимущество в крутящем моменте?перед 4мя полюсами кастла.
Читаем еще раз пост 45,
цитата
“Крутящий момент, это мощность поделенная на обороты, как момент связан с числом полюсов я не знаю, но судя по полученным цифрам, то никак.”
извиняюсь за переспрашивание. у меня интернет тормозит.😃
Спасибо большое за подробный ответ! скажите пожалуйста а как вы посчитали мощность кастла в киловатах?и сколько у вас получилось?
мощность кастла в киловатах?и сколько у вас получилось?
А точно в интернете дело?
Вообще подобные расчеты не говорят практически не о чем.
а для аутранеров так же момент рассчитывается? у них ведь больше момент должен быть при одинаковой мощности и оборотах.