катамараны электро ( двухмоторные )
Если для гидридов возьми www.ansmann.ru/catalog/second_1_1.php?id=91 (не реклама) дешево и сердито без всяких лишних приблуд.
А по времени долго заряжает и чтото на фотке разъемов не увидел под мои акумы, или перепаивать надо.
Еще появился вопросик
На приемники три разъема один подключен к сервомашинке второй к регуляторо а третий пустой где написано батари для киких это батарей и зачем они нужны?
Приёмник универсальный. Если-б это был ДВС, то первый был-бы на серву руля, второй на серву газа, и третий был-бы занят бортовым аккумом для питания приёмника и серв. А в твоём варианте серва руля и приёмник получают питание от регулятора.
Вопрос по Аппе. с право расположенно два рычажка верхний серву регулирует нижний газ. а слева под крышкой целая куча всяких рычагов для чего они то нужны.
А по времени долго заряжает и чтото на фотке разъемов не увидел под мои акумы, или перепаивать надо.
Льёт 800mah, тоесть акк 4500mah зарядит за чуть менее 6 часов:) + функция разряда (при необходимости) и доливка 0,1-0,2 mah точно не помню😁
Разъемы сам поставишь какие душе угодно,хоть крокодилы:)
Вопрос по Аппе. с право расположенно два рычажка верхний серву регулирует нижний газ. а слева под крышкой целая куча всяких рычагов для чего они то нужны.
Кинь фотку,чё т не пойму чё за аппа у тебя.
костя - модельный акк должен лится номинальным током 1с. иначе он просто не будет работать как надо. и дрочево с 800ма за 6 часов это неправильно.
Верхний - расход руля. Чем меньше, тем угол поворота в обе стороны меньше.
Средний левый и правый - конечные точки руля.
Нижние левый и правый - конечные точки газа.
Переключатели справа от них - реверс.
Что Вы посоветуете по настройке, с реверсом немного непонятно. И еще мне кажется, что у меня колеса в одну сторону поворачиваются больше чем в другую. Хотя серву настроил в прямом положении она не кряхтит.
А методом научного тыка не учили работать??? Поверни колёса в одну сторону да покрути тычки, сразу поёмёшь чё и куда.
А методом научного тыка не учили работать??? Поверни колёса в одну сторону да покрути тычки, сразу поёмёшь чё и куда.
Методом научного тыка пользуешься пока не женишся, дальше происходят обдуманные действия с анализом последствий )). Я поинтересовался по поводу колес, исчерпывающего ответа от тебя не получил. Учитывая, что ты на форуме год, мог бы дать более четкий ответ. Я новичок и машинке меньше недели, существует опасность сломать ее поэтому и спрашиваю.
модельный акк должен лится номинальным током 1с. иначе он просто не будет работать как надо. и дрочево с 800ма за 6 часов это неправильно.
что значит не правильно будет раб? как он правильно должен раб? а 800mah меня вполне устраивает,всё равно лучше чем “Ночник” при стоимости чуть больше 1000р
SpiderAEN
Методом научного тыка пользуешься пока не женишся
Я уже женат и ребёнок есть.
Я поинтересовался по поводу колес, исчерпывающего ответа от тебя не получил.
Поверни в сторону, куда тебе кажется меньше поворачивают, и покрути ручку конечной точки рулевого управления, думаю чё такое L и R объяснять не нужно. Куда уж подробней? Кста, все ответы есть в мануале к машинке. Учите английский, чтобы понимать маны.
З.Ы. Когда я был новичком, я не задавал лишних вопросов, а тоннами курил мануалы и статьи. На форуме зарегался только после года чтения его гостем. т.к. все ответы на свои вопросы я находил поиском.
KastetFr
что значит не правильно будет раб?
Постоянно не дозоряжаться, отдавать менньшие токи, быстро будет уменьшаться ёмкость. Разница между 450мА и 800мА конечно “огромна”… мде, но это всёрано пустая трата денег, разве что замена сгоревшему ночнику…
Постоянно не дозоряжаться, отдавать менньшие токи, быстро будет уменьшаться ёмкость.
Тоесть мне надо мой акк 4500mah как минимум лить 4,5ампера??? по моему нет разницы,кроме как во времени.Имхо:)
Вот за такой ответ огромное спасибо.
KastetFr
Тоесть мне надо мой акк 4500mah как минимум лить 4,5ампера???
Да, именно так. Разница есть.
Антон, а переключатели реверса за что отвечают.
Ты не поверишь =) За реверс =)))) Колёса начнут поворачиваться в другую сторону, а газ станет тормозом…
Ты не поверишь =) За реверс =)))) Колёса начнут поворачиваться в другую сторону, а газ станет тормозом…
Все понял
Зарядка и аккумуляторы приобретены, но блин радиус действия не радует, дома метра 2 всего, на улице 10-15 примерно. Может что-то из строя вышло, серву в фольгу обвернул, приемник приклеил на раму железную. Хз что можно еще попробовать. Но одно зато понимаю куда меня больше тянет кататься, по горкам и канавам, а не носиться как ошалевший и прыгать с трамплинов. Правда в говны лесть тем более на такой машинке страшно.
Скорей всего обрыв антенны. Перепаяй проводок в приёмнике. Ничё сложного, делов на полчаса с перекурами и прихлёбыванием пивка =)
Скорей всего обрыв антенны. Перепаяй проводок в приёмнике. Ничё сложного, делов на полчаса с перекурами и прихлёбыванием пивка =)
Я думал про это, может тогда проводок другой, у меня где то медный валялся, потолще малясь.
Конечно другой, главное чтоб не одножильный =)
А может сначала старый прозвонить, до того как отпаяете? Ну так, на всякий случай, мож он целый))
Я ДОЛГО ВЫБИРАЛ между гибким валом 6.35 и жестким валом . В итоге поставил жесткий д. 8 мм. чтоб переварить 12kW мощности . смазка принудительная и три подшипника в дейдвуде. А пугать будем живые буйки летом:)😃
А пугать будем живые буйки летом
Ой, сам жду, в окно гляжу 😁
Я ДОЛГО ВЫБИРАЛ между гибким валом 6.35 и жестким валом
ну гибкий 6.35 вал думаю выдержит спокойно 😃
Как шикарно все же у Сереги все сделано… Респект и уважуха!
у меня меняющиеся валы 4 вида,разных конструкций,и сварные и с квадратом есть, и сменные дейдвуды на шариковых подшипниках в стингерах,что хочу то и ставлю,все взаимозаменяемое в течении минуты максимум!
кстати мое ноу хау 😒,гибкий вал без тефлона
осенью разок испытал но не долго,минут 15 проработало,на весну оставил продолжение
кстати мое ноу хау ,гибкий вал без тефлона
При всем уважении (доработанные струты великолепны!), но нет, это не ноу хау, и пришло оно из бензиновых катеров. Есть как плюсы так и минусы, но сам я не рискнул, хотя Американцы пишут что все норм работает.
На Оффшоре даже есть рекомендации по подбору трубок для вала вращающегося в тефлоне и без него.
Эд, не знаю как у америкосов, по их сайтам я не шарю,но все подобрал и придумал я сам,нигде даже упоминания не попадалось,и было несколько вариантов конструкции,а 3.16 вал на подшах очень хорошо входит в дейдвуд от 1/4, подши сидят на локтиве, и плавают по дейдвуду по верхней обойме почти внатяг,так как вал то сжимается при нагрузке,но надо правильные подшипники по размеру(естественно дюймовые)
В принципе дейдвуды прошли обкатку в прошлом году на спартане и нитро 7.5CC, понял что 2 подша мало ,рассыпаются(1 раз было) ,сейчас стоят от 4 до 5 шт в каждом,плюс упорник где надо
единственно обслуга будет сложнее, и жидкую автоматическую смазку делать,хотя и не обязательно,достаточно окунуть вал в масло и вставить в дейдвуд
но все подобрал и придумал я сам
Верю! Сам не раз в жизни изобретал велосипед. С возрастом перестал - долго, дорого, глупо. 😃
Вот готовые решения в таблице на случай если кому надо, С ТЕФЛОНОМ и БЕЗ ТЕФЛОНА. www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=dh-k…
ВО ДВИЖУХА ПОШЛА !❗❗❗❗
Вот готовые решения в таблице на случай если кому надо, С ТЕФЛОНОМ и БЕЗ ТЕФЛОНА. www.offshoreelectrics.com/pro...rass-tb&cat=70
Эд,мы наверно друг друга не понимаем,там размеры с тефлоном и без него ,во втором варианте гибкий вал работает в латуни со смазкой без тефлона и трубка естественно меньше на размер тефлона.
У меня же все не так, гибкий вал 3/16" (4.76мм)крутится в трубке 11/32" (8.73мм наружний и 8.02мм внутренний диаметр) предназначенной для гибкого вала 1/4" дюйма(6.35мм) для работы с тефлоном, на 10 дюймовых шариковых подшипниках 3/16"(4.76мм) х 5/16"(7.94мм) приклеенные внутр обоймами локтивом, для фиксации к гибкому валу,через равные промежутки, и скользящие наружними обоймами внутри по стенкам трубки дейдвуда с зазором всего несколько соток(смотри размер внутренней трубки и наружней обоймы подша),приклеивать их внутри нельзя так как вал изменяется по длине при нагрузках,эту систему можно месяцами не смазывать так как смазка уже находится внутри закрытых подшипников,единственный недостаток сушить надо хорошо, что бы небыло ржавчины и как следствие смерти подшипников
после катаний предполагаю хранить гибкие валы в круглом тубусе с маслом
если надо могу снять видео, как все валы снимаются ,вставляются,:)
Товарищи судовладельцы а КАТАМАРАНЫ ХДЕ !😃
У меня же все не так
Нереальный хай энд, самое оно для 40к оборотов под нагрузкой.
Товарищи судовладельцы а КАТАМАРАНЫ ХДЕ !
Будут к лету.
вот тут 😃
Товарищи судовладельцы а КАТАМАРАНЫ ХДЕ !
😛
и пока вот тут mhz-powerboats.com/…/Mystic-C5000-Karbon-Kevlar-11… 😁
но пока нет в наличии, уже месяц жду
Нереальный хай энд, самое оно для 40к оборотов под нагрузкой.
Эд, это ирония или похвала? 😃 вообще то крутилось вроде осенью минут 15-25, 3 комплекта акков ,правда подшей было меньше на валу,я как то описывал в ветке Оспрея,про сильный дождь, и уход потом на зимние квартиры 😒
Эд, это ирония или похвала?
Так так, не нужно уподобляться некоторым и в похвале выискивать под___. 😁 Все четко!
КПД данного решения наивысшее, ну а обслуживание всего этого лишь повод любить лодку еще больше. 😃
P.S.
С оффом завязываю.
КПД данного решения наивысшее, ну а обслуживание всего этого лишь повод любить лодку еще больше.
Эд,и главное несложное в исполнении(про дейдвуд ) и тоже с оффом завязываю
Собираю GENESIS потихоньку ! Поставил приводы. борт. рубашки охлаждения. задние опоры дв.😃 думаю поставить упорные подш. на струты ! или тефлон всеж оставить ?
А какую функцию выполняют вон те конденсаторы?
Собираю GENESIS потихоньку ! Поставил приводы. борт. рубашки охлаждения. задние опоры дв. думаю поставить упорные подш. на струты ! или тефлон всеж оставить ?
Счастливый, а мне пришла посылка вчера ,продавец ГАД, деньги взял, а в посылку траймаксы и руль не доложил, главное не первый,и даже не второй раз у него беру!
был бы у меня в наличии правый вал ,наверно плюнул бы давно и самодельные сделал,теперь опять ждать!
А какую функцию выполняют вон те конденсаторы?
16000 мКф подключены будут к регулям . чтоб не просаживалось питание при резком газе( кондеры выдрал из старого Tecnics . У меня дома весь тракт ламповый)
проверил приводы ! на ХХ 40000 ОБ ,мин держат .немного теплые становятся. у меня стоят подш. скольжения с зазором 0.03-0.05 мм с принуд .смазкой .на выходе бронзовая втулка .внутри тефлон. только вот масло давит на кухне всю маш. стиралку уделал.придется оттирать:(😦😦
( кондеры выдрал из старого Tecnics . У меня дома весь тракт ламповый)
и если не ошибаюсь усилок Макинтош?
только вот масло давит на кухне всю маш. стиралку уделал.придется оттирать
а отверстие какое подачи масла? должно быть очень маленькое, 0.8-1мм не больше,у меня стоит фирменный т-бар,могу померить точно калибром
УСИЛКИ Я САМ СОБИРАЮ. А МАСЛО ЛЕТИТ(МАСЛЯНЫЙ ТУМАН) С ВИНТОВ . ДИАМ ОТВ. У МЕНЯ ТАК И ЕСТЬ 1ММ
16000 мКф подключены будут к регулям . чтоб не просаживалось питание при резком газе( кондеры выдрал из старого Tecnics . У меня дома весь тракт ламповый)
16000 слишком медленные для столь больших пиковых токов, не просто так производители регулей продают связки по 6-8 штук 1000мкф, вместо двух больших.
ВОТ ФОТКИ
ПРАВДА НЕ В ТЕМУ
УСИЛКИ Я САМ СОБИРАЮ
тоже когда то занимался сборкой, первый усилок собран был в 1976г,и почти 40 лет занятие электроникой,35 лет профессия, и HI-FI и HI-END, ремонт, а почему спросил про Мак,очень похож тот, что с синими индикаторами,выше на фото с лодкой
типа www.aura.kz/iblock/component/detail.php?ID=33988 но сейчас понял что ошибся
ЗВУКОВЫЕ КОНДЕРЫ ОЧЕНЬ БЫСТРЫЕ ! РАБОТАЮТ ДО 100 кГц проверено. и ток до 150 а .так что хватит.лучше конечно пленку ставить . но очень тяжело и габаритно. а производители ставят обычно Rubicon . патамушта дешево ! 50р шт на 1000мкф а эти что у меня стоят стоили бы по 1000р !
тоже когда то занимался сборкой, первый усилок собран был в 1976г,и почти 40 лет занятие электроникой,35 лет профессия, и HI-FI и HI-END, ремонт, а почему спросил про Мак,очень похож тот, что с синими индикаторами,выше на фото с лодкой
типа www.aura.kz/iblock/component/detail.php?ID=33988 но сейчас понял что ошибся
это переделанный Прибой😒 только начинка полностью другая (Е80СС.КТ-120)
известно что несколько кондеров заряжаются и отдают заряд быстрее, чем один такой же емкости,и одного типа,да и компоновать их лучше,тоже применяю батареи кодеров, отобранные из мешка, с самым низким ESR
4700мкфх63в, от 14000-47000мкф
Михаил, а траймаксы самодельные?
это переделанный Прибой только начинка полностью другая (Е80СС.КТ-120)
ЗАЧЕТНО!:)а мне сейчас на это времени нет ,да и уже как то и неинтересно,по аудио все прошел уже,включая автозвук,вообщем уже наелся 😁