Хочу построить электро лодку
Чем внутри деревяшки покрывать ?
Нитролаком или жиденькой эпоксидкой.
“Лакировать” нужно после того, как внутри все установлено, приклеено (моторама, площадки под акк-ры и под серву крепления.
Про реданы, их на чертеже четыре штуки, их сейчас надо приклеить и закатать в стеклоткань или потом ?
Лучше потом,т.к. ткань по реданам не ляжет без вакуума.
Стекло есть 40 гр. и 100 гр. Эпокси наша ЭДП. Сколько слоёв клеить ?
сначала 100-ку, потом 40-ку (2 раза). Думаю хватит. главное чтоб эпоксидка хорошая была.
Привет всем! Пять дней работа по лодке стояла, на работе был завал.
Вчера оклеил дно в три слоя стекла, сначала 100-ку, потом 40-ку (2 раза).
Получилось вроде на плохо, есть правда пара маленьких пузыриков, как оклею палубу, займусь исправлением косяков.
Сегодня снял лодку со стапеля. Ошкурил рейки в уровень с шпангоутами. Вообщем красота. Прикинул вес- пока 290гр. думал больше будет.
Вопрос у гуру лодко-строителей, нужно пенопласт в нос лодки класть ? А, то Я, собрался бальсу в носовой части эпоксидкой мазать, перед зашивкой верха.
эпоксидкой изнутри и потом пеной монтажной в носик. Затем пену лишнюю удалить
эпоксидкой изнутри и потом пеной монтажной в носик.
Пена раэопрёт носик по любому, хоть с бальсы, хоть с фанеры.
Проще кусочек утеплителя подогнать… , ну если хочется.
Согласен! поэтому пену нужно класть перед зашивкой верха. именно это я имел ввиду. она пойдет через верх. лишнее удалить после высыхания. потом на нее приятно будет верх клеить.
Привет всем!
Строительная пена гигроскопичнна, если её ещё подрезать верхний слой , то “сосёт” воду как губка.
Проще найти куски упаковки от бытовой техники из пенополистирола и вырезать по месту кусочки.
Всем пока, пока, пока.
Да у меня этого пено полистирола как у дурака фантиков. От 3 до 50мм ! Я, же пено летчик . А, вот монтажной пены нет.
Вот и кубики из пены. Вырезал из утеплителя XPS 40 мм. Обрезал лишние пенорезкой.
Вылез косяк. Забыл сточить рейки под борта вровень с шпангоутами, заметил когда бальсу начал прикладывать. И опять шкурить, шкурить…
Вроде исправил.
Дела двигаются потихоньку, показывают труды сегодняшнего дня.
Листы бальзы в носовой части предварительно промазал жидкой эпоксидкой. Завтра буду стеклом оклеивать.
Сижу, голову ломаю, как дальше палубу делать ? Дайте идею.
Сижу, голову ломаю, как дальше палубу делать ? Дайте идею.[/QUOTE]
Думаю, что дальше надо сделать съемную крышку с местами крепления и уже по крышке собирать верх модели, с необходимыми усилениями и узлами фиксации крышки.
Накидайте фоток для идеи
Наконец добрался до выходных. Дела двигаются потихоньку, вчера сделал две рамки для крепления кабины к корпусу лодки, вырезал их из 3мм облегченной фанеры (то ли бальсовая, то ли тополиная). Одну рамку приклеил эпоксидкой к корпусу, другую (на которой будет кабина) будет крепится на магнитах (по бокам), спереди будет шпинёк, с заде на винт. Прокладку для герметизации думаю сделать из вспененной резины (коврик для комп.мыши).
Критикуйте!
как то вот так.
будет крепится на магнитах (по бокам), спереди будет шпинёк, с заде на винт.
магниты - плохое решение. по бокам лучше тоже болтами. крышка у вас не 20 грамм будет весить - магниты это самообман
Пока оставлю на магнитах, у них сила на отрыв 1,5 кг. Я, на таких магнитах крыло, все рули и поплавки крепил , на одном своем самолете .
Крышку и крепеж переделал, от магнитов отказался, трудно снимать.
Саму крышку и рамку теперь вырезал из 3мм. пвх,от фанеры отказался. Крепить буду на вот такие болтики.
И еще, подскажите, из чего лучше сделать прокладку между кабиной и крепежной рамкой ?
Всем привет. Стройка продолжается, но медленно. Измучился с рамкой и палубой, переделывал четыре раза, то из пвх, то из легкой фанеры, теперь переделал из обычной фанеры 3 мм. С обратной стороны крышки вклеил усиление из 5 мм. сосновых реек. Ну, и кабинку заодно сделал. Сейчас это всё закатано в стекло, сохнет.
Прикупил двигло Leopard LBP3674/2.5D-2650KV, правда без рубашки, её заказал отдельно. С хоббей заказал вал и мелочевку, тут можно давать ссылки с хобКинга ? Хочу показать, что заказал.
Leopard LBP3674/2.5D-2650KV
немного странный выбор… на сколько s катать планируем?
Лодка нужно что-бы ходила 50-60 км/ч на акках 3S и 4S
Нашел… но гораздо выгоднее на больше s … если выбор из наличия акб - можно 2 последовательно. А большинство регулей все равно поддерживают 6S
Я хотел двигало поменьше, что то в размере 3660 на 2200kv, но разобрали, ну и взял что было. А, чем этот плох ? Я, чайник в лодкостроении.
Подскажите, где лучше установить АКБ ?
немного странный выбор… на сколько s катать планируем?
Нашел… но гораздо выгоднее на больше s … если выбор из наличия акб - можно 2 последовательно. А большинство регулей все равно поддерживают 6S
Ну, не вопрос, если нужно и 6S прикуплю, строить мне еще долго, время не поджимает.
Ключевое не размер а параметр Kv - чем он меньше - тем более “высоковольтный” мотор, а это выгодно с энергетической точки зрения - при той же мощности токи потребления меньше.
Прикупил двигло Leopard LBP3674/2.5D-2650KV, правда без рубашки
для 50км\ч достаточно на такой двигатель 3 банки. рубашка может и не понадобится 😃).
на 4 банки будет очень быстро, лодка легкая. винтик на 38-39 мм.