Постройка Mystic Study 7700 от MHZ
меня вообще пугает размер твоей лодки
НОРМ РАЗМЕР ! САМОЕ ЧТО НАДО ! А ЧЕГО МЕЛОЧИТЬСЯ:) Вот в сборе 1550 мм❗аналогичная … ВОТ БЫ ПОТОМ СОБРАТЬСЯ ВМЕСТЕ И ПОГОНЯТЬ
ВОТ БЫ ПОТОМ СОБРАТЬСЯ ВМЕСТЕ И ПОГОНЯТЬ
+100500 😃
общая тенденция - естественно желтый цвет
А почему желтый? ярко красный тоже неплохо смотрится
+100500
ну и еще столько же плюсов:) вопрос только где? ну если конечно есть желание - я с удовольствием приму выездную тусовку:) уху, шашлык и воду гарантирую! но для начала нужно достроить параходы:)
Думаю это будет ни кому не нужный балаган, который как обычно разведут, а так кому интересно тот поглядит
ну ты просто сказал-как отрезал… и ведь прав:)
шлем со смайлом зачетный
да там много зачетного. нужно только найти вменяемого человека, который сможет это в кучу собрать и отрисовать.
еще вопрос в бывалым - мое мнение, что шов корки (верх-низ) должен шкурить/шпатлевать тот, кто будет красить, правильно? я-то могу это сделать, но думаю что этим должен заниматься тот, кто будет “делать краску”
ну и еще столько же плюсов вопрос только где? ну если конечно есть желание - я с удовольствием приму выездную тусовку уху, шашлык и воду гарантирую! но для начала нужно достроить параходы
По меня не забудьте❗, тем более я уху люблю!😃 Будем считать что предварительно договаривались, теперь по параходам, у Вас то Мишей параходы то взрослые Ватерснейк и Студия 😃 куда мне со своим Реймастером до Ваших монстров! Я уже был практически готов купить Ватерснейк, но… свободно конвертируемая валюта к сожалению ушла в крутое пике:(, и корпуса далеко за метр да за 500 евро стали теперь нереально дороги! Вы везунчики у Вас они уже есть😒
правильно? я-то могу это сделать, но думаю что этим должен заниматься тот, кто будет “делать краску”
Я так и сделал когда строил Рапид, автомаляры прекрасно шов убрали и чудесно окрасили, я только предупредил чтобы лаком реданы да скулы не залили.
По меня не забудьте
да с превеликим удовольствием! тут было бы желание! вообще думаю, что тусовка созревает для местного “Хайльброна”. еще года 2-3 и можно обозначивать точку на карте:)
куда мне со своим Реймастером до Ваших монстров!
так демократия подразумевает равенство. Александр, Ваш рейсмастер можно на выставках показывать. и не важно сколько сантаметров (мы же не порноактеры)
валюта к сожалению ушла в крутое пике
да, и у нас тоже такое есть. и хорошо что успел купить всю начинку и корку. но у вас есть один плюс - по вам не стреляют…
я только предупредил чтобы лаком реданы да скулы не залили.
я вот сильно думаю чтоб низ ВООБЩЕ не трогать… нет у меня веры в маляров после фрезеровщиков… далеко не все люди понимают что такое “модельное качество”. как вариант - от носа на пол-корпуса красить, а дальше просто не трогать. или 1-2 тонких “продува” для очистки совести?
А почему желтый? ярко красный тоже неплохо смотрится
а желтый я уже лет десять, так исторически сложилось:) друзья-спортсмены даже надо мной по этому поводу шутили, что у меня только желтых трусов нет… уссались, когда я на соревнованиях им показал, что трусы тоже желтые (жена подарила)😃)))))) такой у меня спортивный цвет:) красный - низачто:)))))))))))))
я вот сильно думаю чтоб низ ВООБЩЕ не трогать…
Я НА ВАТЕРСНЕЙКЕ ТАК И СДЕЛАЛ ! ПОКРАСИЛ ВЕРХ А ДНИЩЕ НЕ ТРОГАЛ! ОТПОЛИРОВАЛ ТОЛЬКО
да с превеликим удовольствием! тут было бы желание! вообще думаю, что тусовка созревает для местного “Хайльброна”. еще года 2-3 и можно обозначивать точку на карте:)
так демократия подразумевает равенство. Александр, Ваш рейсмастер можно на выставках показывать. и не важно сколько сантаметров (мы же не порноактеры)
да, и у нас тоже такое есть. и хорошо что успел купить всю начинку и корку. но у вас есть один плюс - по вам не стреляют…
я вот сильно думаю чтоб низ ВООБЩЕ не трогать… нет у меня веры в маляров после фрезеровщиков… далеко не все люди понимают что такое “модельное качество”. как вариант - от носа на пол-корпуса красить, а дальше просто не трогать. или 1-2 тонких “продува” для очистки совести?
а желтый я уже лет десять, так исторически сложилось:) друзья-спортсмены даже надо мной по этому поводу шутили, что у меня только желтых трусов нет… уссались, когда я на соревнованиях им показал, что трусы тоже желтые (жена подарила)😃)))))) такой у меня спортивный цвет:) красный - низачто:)))))))))))))
Это кто это посмел по тебе стрелять, ты ничего не путаешь? Ты ведешь обычный образ жизни, как будто ничего вокруг не происходит,занимаешься своим любимым хобби. Не смей даже заикаться про обстрелы. Строй дальше свои корки!
Старался как можно мягче, накипело.
да с превеликим удовольствием! тут было бы желание! вообще думаю, что тусовка созревает для местного “Хайльброна”. еще года 2-3 и можно обозначивать точку на карте
Договаривались!😃
так демократия подразумевает равенство. Александр, Ваш рейсмастер можно на выставках показывать. и не важно сколько сантаметров
Спасибо!
мы же не порноактеры
😃
но у вас есть один плюс - по вам не стреляют…
Трудно комментировать такие вещи, держитесь там, все обязательно образуется, янкам не удастся разорвать братские народы! Вы должны понимать что война реально ведется с Вами и с Нами! Им выгодна дестабилизация на постсоветском пространстве, посмотрите на карту, мы для многих лакомый кусочек!
я вот сильно думаю чтоб низ ВООБЩЕ не трогать… нет у меня веры в маляров после фрезеровщиков… далеко не все люди понимают что такое “модельное качество”. как вариант - от носа на пол-корпуса красить, а дальше просто не трогать. или 1-2 тонких “продува” для очистки совести?
Мне в это плане повезло я отдал корку в студию авто аэрографии, маляров надо искать - “аэрографистов” у них чувство “прекрасного” имеется и технологии более тонкие.
а желтый я уже лет десять, так исторически сложилось друзья-спортсмены даже надо мной по этому поводу шутили, что у меня только желтых трусов нет… уссались, когда я на соревнованиях им показал, что трусы тоже желтые (жена подарила))))))) такой у меня спортивный цвет красный - низачто
А мне белый больше всего нравится! Мистик буду красить в белый, наклейки MHZ JBS уже закуплены.
хорошо что успел купить всю начинку и корку
Я тоже Мистик 114 и все железо к нему закупил, в течении года собирал❗. Но увидев Мишин Ватернейк, пыл приутих и захотелось “большую моно”😃😦
Великодушно прошу прощения!
Спутал ситуацию и был неправ.
Сергей, как продвигаются дела, может что нового?😃
нового особо ничего нет, попросил тренера выклеить пластину карбона на мотораму и отпескоструил крепление струтов. еще 1 веселый нюанс - у нас встала проблема с покупками за бугром:) поэтому пока с новыми запчастями проблемы. думаю со следующей недели таки начну сборку. ну а до того возможно напишу пост по железу.
еще 1 веселый нюанс - у нас встала проблема с покупками за бугром
Это как, проблемы с пересылкой?
Попробую что нибудь с офшора заказать:) Написал уже 3 письма на Гидромарин Оливеу , пока тишина:(
Неужели и Завардкий перестанет нам продавать?
проблема с пополнением валютных карт - “временный” запрет:)
поробую в 2-х словах описать “железо”, собранное для этой лодки. ну во-первых скажу, что вначале хотел делать много чего сам или при помощи местных “фрезеровщиков”, но не очень легко мне это далось. одновременно проштудировал очень много сайтов и продавцов. цель была простая - потратить минимум денег при достойном качестве. соответственно красивые “антрибы” по 100-200 ойро в расчет не брались, но изучались. было много мыслей по поводу “китайчатины”, но могу с уверенностью сказать - для таких лодок они ничего годного предложить не могут (я думаю ПОКА не могут). еще хочется отметить, что собрать “комплект” на двухмоторный вариант за разумные деньги - это крайне геморойное занятие! но в итоге был выбран магазин Тома Лоренца, который всем готов отрекомендовать и посоветовать. главный плюс - отличный сайт с простым интерфейсом и понятной логикой (это как я думаю уже пол-дела). второе чем подкупил Лоренц - крайне широкий выбор комплектующих с действительно хорошим качеством. выбирать легко и приятно, железо там продается от МТС - очень приятная фирма. и третье (что убило наповал) - когда заказ был сформирован и отправлен Лоренцу для выставления счета, Том написал что я в одной позиции промахнулся - И ПОСОВЕТОВАЛ что нужно заменить!!! то-есть он не тупо продал мне “запчасти”, а уделил время, продумал что-куда и подсказал мою ошибку. после получения и обсмакования железа я написал ему благодарное письмо и он тут же мне ответил - он был очень рад, что его ценят и уважают. и ему было очень приятно получить благодарный отзыв. вобщем замечательный мужик этот Лоренц, всем рекомендую.
что было куплено у Лоренца:
- струты (2 штуки). качество замечательное, “механика” продуманная - есть 100%-ый “сэйв” от вылета вала с винтом, внутри 3 втулки с тефлоновым покрытием, люфты допустимые и минимальные.
- валы разного вращения, диаметр 1/4 (6,35) - на вид очень приятные (не китай), входят в хвостовики (который вращаются в струтах) просто идеально. чувствуется, что немцы под них и делали.
- дейдвудная трубка - вроде как и ничего военного, но в струт входит так, как там родилась. очень точно!
- тефлон! у Лоренца есть “обычный” тефлон и “толстенький”. я взял толстенький - тольщина стенки 0,11! кмк - достаточно для длительного использования. ну и нужно сказать, что он входит в дейдвуд ну неприлично хорошо. ни люфтов ни “невпихуемого”. опять создалось впечатление, что люди не просто “торгуют деталями”, а полностью понимают что-куда будет пихаться, какие нагрузки выдерживать и как оно должно быть.
- желтенькую трубочку охлаждения (не сдержался:)
руль был приобретен на е-бэй, об этом уже писал. качество - даже более чем хорошее, но судя по цене (39 бакинских с фри шиппингом) кетайсы копирнули америкосов (за 60+ бакинских). но люфтов нет, есть малюсенькие огрехи в качестве поверхности, но “на скорость это не влияет”
ну и последняя деталь - “держак струтов” - был сделан местными умельцами. идея была сперта у Лоренца, но реализована в одной детали на 2 струта. тем самым облегчив мне жизнь при монтаже. долго я искал людей, которые еще помнят что такое “фрезеровать”, нашел их, но они к сожалению не понимают что такое “качественная поверхность”… пришлось изголяться и пескоструить - результат получился удовлетворительным:) помидоров прошу не бросать, но есть то что есть.
фото прилагаю, в процессе сборки опишу подробнее.
ВО ТЫ ПОЭМУ ЗАБАБАХАЛ !!! А ЧТО ТАКИЕ СТРУТЫ НЕ ЗАХОТЕЛ ! Я БРАЛ НА ХОР РЕЙСИНГЕ ! КАЧЕСТВО ОТМЕННОЕ❗
Михаил, я уже писал - хоррейсинг очень ненадежный сайт и он меня “прокинул”. поэтому купил у Лоренца и не жалею. Вопрос к Вам, Михаил, - какое у Вас расстояние от транца до моторамы? и каким образом оно было выбрано?
И ПОСОВЕТОВАЛ
+1000 тоже с ним переписывался, классный дядька ! Шульц кстати тоже молодец !
ну и последняя деталь - “держак струтов” - был сделан местными умельцами
Сергей какое расстояние между валами?
магазин Тома Лоренца
присоединяюсь - отличный магазин и продавец! (не реклама, так мое личное мнение).
что вначале хотел делать много чего сам или при помощи местных “фрезеровщиков”, но не очень легко мне это далось.
неблагодарное это дело!в инете найти хорошее и главное недорого,вполне решаемо,у меня хранится библиотека ссылок по практически всем позициям начиная от корпуса и кончая винтами ,для быстрого поиска того что надо,а мастеров нормальных почти не осталось,сделать самому, нет нормального оборудования,надо делать на ЧПУ, тогда получишь приемлемую поверхность , а потом еще нужна гальваника,и нужен этот гемор!
А ЧТО ТАКИЕ СТРУТЫ НЕ ЗАХОТЕЛ ! Я БРАЛ НА ХОР РЕЙСИНГЕ ! КАЧЕСТВО ОТМЕННОЕ
я когда то пролопатил весь инет по стингерам и остановился именно на них,и всем советовал,и ответственно заявляю, лучше их конструкции нет НИЧЕГО,мало того они вечные, вставки только меняй,и притом на какие хочешь,можно изменить длину вставки на какую надо длину,и поставить под разные валы,единственно тяжеловаты для небольших лодок
какое расстояние между валами?
76 мм между осями.
по стингерам и остановился именно на них
МТСные и МХЗшные тоже ничего так;), тока вот цена:)