Сам не знаю, когда покупал лодку сказали тяговый,тоже вопрос задам?
Указанный мотор под 2S! 3S применять с ним в эко мини нельзя! Обороты посчитайте, получается более 43 тыс., а должно быть в районе 30 тыс.
Сам не знаю
Ну тогда возьмите штангель и померьте хотя-бы диаметр и ширину лопасти.
Перебор все же может быть?
Он есть.
Спасибо большое за информацию.
Какой регуль посоветуйте?
Винт- диаметр 23, ширина 7.
диаметр 23, ширина 7.
Правильный пропеллер для этого моторчика, но для 2СЫ батарейки.
Спасибо Игорь, я новичок в судостроении! Какой регулятор посоветуйте?
Да любой, на 40-70А
Где-то тут была темка большая про эко-мини - поищите, там обсуждалось.
Сам пользовал маркус SL-40, поинт 40 ,поинт 70.
Сейчас стоит сборка 1\3 от силовой контроллера маркус SL-110.
По другим опыта не имею.
Спасибо Игорь, я новичок в судостроении! Какой регулятор посоветуйте?
Я не Игорь, но посоветовать могу 😃 Берите SeaKing - очень надежные и не дорогие регуляторы. Продаются как под маркой HobbyWing так и Turnigy. По факту, это один и тот же регулятор.
Слышал, народ на AquaStar катается и тоже доволен. Сам я аквастаром не пользовался, ничего сказать не могу. Вполне нормально работает Hifei. А вообще я выше перечислил основные марки регуляторов. Выбирайте.
Можно ссылку на маркус!
не поможет тебе маркус, у тебя все рассчитано и ОТЛАЖЕНО (было) на 2 банки
Понял Михаил))
Не могу справиться с аэрацией винта, корпус глубокое V, что я только не делал, и балласт, и разная размерность винтов, и и разный шаг и количество лопастей… так или иначе аэрация присутствует, сильно влияя на управляемость и крен на скорости. Проблема появляется примерно с 3т.об и скорости 1.м/с… Как ходят модели с погружными винтами типа FSR-V на оборотах и скоростях на порядок больше???
На очереди переделка кронштейна дейдвуда, возможно проблема именно в текущем варианте. Зазор между винтом и днищем не менее 10мм… Что делать?
Фото днища. Сейчас винт и дейдвуд один.
А это в повороте происходит?
Нет на прямой, в повороте все усиливается, но и повернуть не просто, т.к. руль в ‘газировке’ работает…
Попробую сейчас видео поискать “типичное”
Вот, на 5 секунде появляется “хвост газированный” на смешной скорости, и не пропадает пока скорость не сбросить
Повороты выполняются с полностью вывернутым (на 30 град) рулём… Радиус сами видите
Но если разогнаться, сбросить газ (избавиться от аэрации) то по инерции тот же угол отклонения руля вызывает поворот гораздо меньшего радиуса. Руль то уже в ламинарном потоке
Нет на прямой
Ну для начала 2 пункта-
Сделайте весь дейдвуд- упорную втулку- ступицу винта одинакового диаметра.
Откажитесь от любимых вами V образных кронштейнов.
Запаяйте треугольничек из железки под дейдвуд и вклейте.
Стоит попробовать на других винтах.
На выходных поставил новый регуль, настроил! На двух банках идет отлично! Спасибо Сухих Михаилу за помощь!!!
Вопрос Игорю Матвееву, ранее Вы писали, что около 10 раз переклеивали дейдвуд в ФСР, добиваясь его правильного положения. А можете описать процедуру оценки правильного положения, т.е. вклеили, модель ведет себя так, а надо по другому, т.е. чего и как, надо добиться подбирая положение дейдвуда? Спасибо!
что около 10 раз переклеивали дейдвуд
4 раза при отладке нового корпуса- читай макета.
чего и как, надо добиться
К сожалению я не смогу ответить на этот вопрос,
потому как он потребует написания нескольких страниц текста.
А мне лень.
потребует написания
А ты надиктуй на камеру и здесь выложи 😁
А можете описать процедуру оценки правильного положения
К сожалению я не смогу ответить на этот вопрос,
потому как он потребует написания нескольких страниц текста.
А мне лень.
Ай, Дядя Игорь, отмазался!!!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39db840c3df9550077797eea":{"_id":"39db840c3df9550077797eea","hid":277,"name":"rrteam","nick":"rrteam","avatar_id":null,"css":""},"3a8771543df95500776f0fbb":{"_id":"3a8771543df95500776f0fbb","hid":16,"name":"Токсик","nick":"Токсик","avatar_id":null,"css":""},"3f69ea6c3df9550077795d3d":{"_id":"3f69ea6c3df9550077795d3d","hid":2204,"name":"Shuttle","nick":"Shuttle","avatar_id":null,"css":""},"3fc6fde73df95500777957b3":{"_id":"3fc6fde73df95500777957b3","hid":2532,"name":"smy","nick":"smy","avatar_id":null,"css":""},"42b542983df95500777906bd":{"_id":"42b542983df95500777906bd","hid":7809,"name":"Sergey87","nick":"Sergey87","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4328fe6f3df955007778f30b":{"_id":"4328fe6f3df955007778f30b","hid":9134,"name":"An_She","nick":"An_She","avatar_id":null,"css":""},"43597a703df955007778eafc":{"_id":"43597a703df955007778eafc","hid":9731,"name":"sancho","nick":"sancho","avatar_id":null,"css":""},"439fabd53df955007778ddc5":{"_id":"439fabd53df955007778ddc5","hid":10712,"name":"BelMik","nick":"BelMik","avatar_id":null,"css":""},"4e15d6a13df95500777509e9":{"_id":"4e15d6a13df95500777509e9","hid":92863,"name":"kvl","nick":"kvl","avatar_id":null,"css":""},"513907ba3df95500777391ba":{"_id":"513907ba3df95500777391ba","hid":141209,"name":"MaikG3","nick":"MaikG3","avatar_id":null,"css":""},"56116e113df9550077718c51":{"_id":"56116e113df9550077718c51","hid":235956,"name":"Rad0884","nick":"Rad0884","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51f2","hid":129,"title":"Скоростные модели, электро","parent":"61c9a54c3df9550077bb5111","description":"Скоростные модели судов: постройка, оснастка, эксплуатация.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1058,"post_count":61989,"last_post":"66459a86563b07d603a0fa57","last_topic":"543e98b53df95500770011a4","last_topic_hid":381933,"last_topic_title":"Моторы и контроллеры то на чем мы ходим","last_ts":"2024-05-16T05:32:54.859Z","last_user":"50f2115f3df955007773b9f3"}},"topic":{"_id":"562938463df9550077ed572d","hid":430928,"title":"Курс молодого бойца.","views_count":113187,"last_post_counter":875,"cache":{"post_count":818,"first_post":"562938463df9550077ed6489","first_ts":"2015-10-22T19:25:58.000Z","first_user":"39db840c3df9550077797eea","last_post":"60073fe83df9550077ed6ba7","last_post_hid":875,"last_ts":"2021-01-19T20:24:08.000Z","last_user":"50f2115f3df955007773b9f3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51f2"},"subscription":null,"pagination":{"total":818,"per_page":25,"chunk_offset":25},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
