MHZ Mystic 114 cfk первый
Стал обладателем оригинальной корки по совершенно сказочной цене!😈
Хочу начать закупаться навеской и собрать свою первую действительно скоростную модель. Много лет отсутствовал на форме, и растерял все знания. Столько лет я хотел собрать такую лодку, мечтал, и вот она у меня!😛
Очень хочу чтобы вы мне помогли советом и поделились знаниями!😇
Честно, хочу собрать не самую скоростную лодку, без всяких погонь за супер скоростями, тк из водоемов имею небольшой пруд и полноводные реки где непонятно как спасать лодку в случае непредвиденных ситуаций. Так что видится где то 150 км/ч, не более. эдакий вариант цена/качество. Больше нравится вид лодки и хочется просто получать кайф!
По навеске:
Так как в свое время задался вопросом rcopen.com/forum/f129/topic337986
какие варианты лучше: подшипники шариковые, втулка латунная или тефлоновые подшипники, делаю вывод что у заварского, mbp, и китайцев стоят тефлоновые подшипники, и они самые выносливые.
Отсюда варианты исключающие заварского, тк жаба душит да и курс не благоволит
Струты:
-
Ваш вариант:)
Руддер:
-
Адаптер для корки
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=mbp-… -
Вместе с этим Руддером
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=mbp-… -
Ваш вариант
Насколько я понял имитация под гидравлику работает плохо и переделывают на тросики напрямую на качалку сервы
Дейдвуды, гибкий вал исходя из того какие будут струты
Цанги вопрос открытый
Смазывалки вопрос открытый
Главный вопрос где намыть мотораму, очень поравился вот такой вариант крепления мотора
Крепить все я так понимаю лучше не придумаешь, только нет нигде кроме заварского и на ебее с бешеной доставкой: Liquimate Super Adhesive 8050 MS
mhz-powerboats.com/…/polymer-glue-liquimate-super-…
Может есть вариант лучше/доступнее?
Серва есть сявокс с титановыми шестернями
Аппаратура будет Spectrum, приемников лежит куча без дела
Винты надо будет тоже где то брать под моторы, самому точить или готовые у кого лежат😒
Еще главнее стоит вопрос с моторами и регуляторами, тут я полный профан😵, одни хотелки чтобы было надежно и вмеру по цене.
Деньги на все есть, может кто из вас поможет с изготовлением моторамы или навеской.
Все карбоновые деталюхи можно нарисовать, распечатать на принтере, прикинуть и за 30 минут на ЧПУ вырезать, если есть доступ, например, через знакомых.
В Мистике достаточно места, чтоб поставить мотор нормально, а не с таким извратом…
Нормально - это по схеме Сергея. В обслуге потом просто сказка! Всё описано в соседней теме, зачем нужен был дубль, я не понял…
150 км в.час😁😁😁
Чтоб так поехала экономить дальше не получится, моторы, регуляторы, да и приводы тоже надо стаить премиумные.
150 на Мистике 114 это однозначно выше 6S.
Я бы звял пниводы-MHZ, двигатели TP 2000-1800 под 7-8 S.
У меня есть этот руль с вставкой, в сравнение с родным MHZ не идет) Но можно и его поставить.
Регули? 8S только Флайр в голову приходит, хотя на том же Офшоре том же сейчас появились и другие.
Витны у Завардского нормальный алюминь. Есть и L и R
Все карбоновые деталюхи можно нарисовать, распечатать на принтере, прикинуть и за 30 минут на ЧПУ вырезать, если есть доступ, например, через знакомых
У меня ощущение иногда что я один в городе увлекаюсь лодками, а чпу надо поискать
Так и есть - мало!
Сейчас наверное вы единственный кто Мистик собирает!
Я весь карбон пилил Просксоном дома в ванной, чпу тогда не было.
Но я старался покупать готовые изделия.
Всё описано в соседней теме, зачем нужен был дубль, я не понял…
У Сергея знаний вагон, и он ими делится как правило, а у меня провал, и одни вопросы!
У меня ощущение иногда что я один в городе увлекаюсь лодками, а чпу надо поискать
Ножницы+картон=мастер модель-шаблон.Лобзик+ стеклотекстолит=моторама.Карбон шмарбон-не нужен он там фетиш это всё.
Согласен полностью, корбон это больше понты, особенно под всекие декоративные фишки. Со временем это начинаешь понимать. Он еще и вредный зараза, сейчас уже пилить его лишний раз не охота!
Возьмите лучше железо от Заварского, так как уже проверено всеми! Моторы как вариант “цена-качество” можно взять ТР, регуляторы MGM - но дорого очень!
Ножницы+картон=мастер модель-шаблон.Лобзик+ стеклотекстолит=моторама.Карбон шмарбон-не нужен он там фетиш это всё.
Вот такие мысли и посещают. В харикане все ваще сделано из фанеры, покрашено в черный. и держится, но карбон эстетичнее конечно.
Возьмите лучше железо от Заварского
Вот тоже вопрос, стоит ли своих денег, если китай работает так же то зачем фетишировать, учитывая то, что там что там стоит тефлоновый подшипник.
не пойдет, валы на 6.35мм и длиной 140мм , это для ката на 138
тут, если только нижний брать ,на 104мм, но где тут бюджет?😎
цена за один даже со скидкой 70$,два 140 ,плюс доставка ,она у амеров будет от 25$ ! 165$ это бюджетно ?😃
уддер:
- Адаптер для корки
www.offshoreelectrics.com/pr...d=mbp-5043-adp- Вместе с этим Руддером
www.offshoreelectrics.com/pr...?prod=mbp-5043
30+83=113$+доставка, еще один бюджет! 😃
3.aliexpress.ru/item/32847928329.html?spm=a2g0o.cart…
тем более эмуляторы гидропривода не нужны…правда немного подорожали…
Крепить все я так понимаю лучше не придумаешь, только нет нигде кроме заварского и на ебее с бешеной доставкой: Liquimate Super Adhesive 8050 MS
www.mhz-powerboats.com/shop/...-ms-290ml?c=97
все прекрасно клеится нормальной эпоксидной смолой…
Дейдвуды, гибкий вал исходя из того какие будут струты
думаю тут проблем не возникнет…сами найдете ?
можно купить сразу траймаксы вместе с валами
aliexpress.ru/item/32886222335.html?spm=a2g0o.deta…
Цанги вопрос открытый
рекомендую,aliexpress.ru/item/32598777090.html?spm=a2g0v.1201…
брал с десяток, все хорошие и цена халявная, есть и правые и левые…
Винты надо будет тоже где то брать под моторы, самому точить или готовые у кого лежат
винтов готовых как грязи, 20-25$ за штуку…
Еще главнее стоит вопрос с моторами и регуляторами, тут я полный профан
тут, сколько денег готовы потратить…
может кто из вас поможет с изготовлением моторамы
есть же готовые у Заварского… кажется 25$…
да и приводы тоже надо стаить премиумные.
и на китайцах вполне все ходит,лучше про запас купить еще пару китайцев, сделаны очень неплохо…
150 на Мистике 114 это однозначно выше 6S
не соглашусь,для 114 кузова вполне хватит и 6 банок,8S уже проблематично всунуть , придется изголяться с их размешением, плюс лишний вес батарей,если не перегружать лодку вполне можно натянуть 150, только выбрать правильные моторы и винты,я сначала тоже решил 8S, а теперь репу чешу и подумываю моторы другие купить…
Витны у Завардского нормальный алюминь
дорого, 32-37 $, и те же китайские CNC пропеллеры ,я разницы кроме цены не заметил:) есть у меня и те ,и те…
150 км в.час
Саша, вполне реально и на 6S,у меня джен на китайских моторах 1800W ,за 27$ ,на 5S ,ходил 120км,жаль тогда не было разно гнутых винтов с шаговым 1.7-1.8
Сейчас наверное вы единственный кто Мистик собирает!
не, я еще не собрал,все в процессе, напридумывал всякой фигни туда, теперь думаю с чего начать и чем закончить:)
Но я старался покупать готовые изделия.
и правильно, я делаю только то, что купить нельзя или если считаю что необоснованно дорого,но сделать могу сам…
Карбон шмарбон-не нужен
корбон это больше понты,
ну тут немного поспорю,стеклопластик значительно тяжелее,при той же толщине, а карбон можно взять и намного тоньше,так как он значительно прочнее и жестче,
где есть проблемы с весом лодки, он точно рулит,многие делают площадки сплошные в каты всередине и всё на них ставят, она довольно большая и массивная,плюс держатели батарей в два слоя и замена на стеклопластик значительно добавит вес, и получится там 50гр ,плюс там 60гр, плюс ячейки батареи до 8S грам 350-400,и вот полкило уже есть лишних ,глядим лодка то и не едет совсем…😃
я карбон даже самодельный делал,до сих пор служит,ну и красиво все таки! 😛😁
Моторы как вариант “цена-качество”
ТР моторы задуманы очень хорошо,но качество исполнения полное говно,считаю цена завышена ,а качество занижено,да и купить можно только в двух местах а там доставка недешевая…говорю как владелец нескольких моторов,и знаю все их проблемы…возможно сейчас их уже и исправили
Возьмите лучше железо от Заварского, так как уже проверено всеми!
с нынешним курсом доллара и растаможкой посылок выше 200 евро… 😃
уж лучше потратить их на моторы и регули…
регуляторы MGM
да регули конечно вещь!
Но хотел бы я увидеть камикадзе который их сейчас купит…😃
в прошлом году у меня был заказ на Мистик 5000 под ключ, человек просил все супер-пупер,чуть ли с неограниченным бюджетом, включая ленеры,MGM, и родное железо,и я отказался,хотя почта была еще до 500 евро ,я связывался с производителями и моторов и регулей, с просьбой занизить инвойс для почты, мне дали категорический отказ…
а ехать растомаживать посылки за 2800 км у меня не было никакого желания…были уже прецеденты…
уф, что то я разошелся не на шутку! 😁
многие делают площадки сплошные в каты всередине и всё на них ставят,
Да-для обширных площадей есть смысл-а для двух рам это ни о чём-выигрыш в массе мухи.
ТР моторы задуманы очень хорошо,но качество исполнения полное говно
Не было никаких проблем-ни с маленькими для мини классов ни с большими для моно 2-в жёстких соревновательных условиях по цене даже с доставкой они дешевле теншока.Вполне годный вариант- чтобы не било по кошельку моторы SSS.
В принципе, да 6S может и хватит, приусловии грамотной сборки!)
В идеале наверное было бы 7S )
7 банок емк. 5200 как раз встает в спонсон Мистика, зато будет система более стабильной в плане токов.
Знаю точно, 150 км бюджетно - не получится)
Я свой Мистик гонял на 5S и мне было за глаза!
Хотя я не знаю что для автора значит - буджетно.
Для меня оно и раньше было не бюджетно, а сейчас вообще можно не говорить об этом!
Насчет бюджетно, Часто спорю с людьми: говорят это дорого, дорого понятие растяжимое, для каждого свое. Цена/качество - вот меня что интересует.
в 13 году я людей просил загляните в струты от заварского там что стоит? никто не знал. Покупал ребятам своим струты tfl маленькие, так там стояли такие же подшипники тефлоновые. только разница в цене была огромная. Поставили - они счастливы были, все еще все работает, но там и скорости под 70 край. РУли кстати им поставил такие как с
Сергей рекомендует, хорошие рули!
Неохото переплачивать, я так понимаю такие струты проверены сергеем и вполне годные: aliexpress.ru/item/32886222335.html?spm=a2g0o.deta…
Насчет рудера - всетаки скорее всего будет заварский, вчера посмотрел, вроде они убирают ндс свой, так что разница с вариантом с проставкой выходит мизерная, имитация гидравлики я так понял только эстетика, тогда получается норм по цене без нее
Зашел на TP ощутил себя ТП, не понимаю что значат разные обозначения Y D c цифрами. SSS очень симпатичные цены, на офшоре еще рубашку дают
Опять же непонятно как выбрать, какой диаметр и длину:)
не понимаю что значат разные обозначения Y D c цифрами.
Там есть табличка- габарит мощность и все данные-ток хх обороты -выбираете что соответствует вашим хотелкам.Мотор изготавливают по имеющимся параметрам в табличке- обычно с момента заказа до отправки около месяца.Что-то есть у них в наличии-будет быстрее.Преимущество TP- хорошая линейка параметров.Y D-тип намотки статора,звезда треугольник.
В справочнике моделиста я описывал что значат параметры моторов… Что такое D и Y…
Моторы брать серии 4060-4070
Если установить моторы на эти крепления, получается почти как у Сергея?
aliexpress.ru/item/32866725482.html?spm=a2g0v.1201…
aliexpress.ru/item/32862179710.html?spm=a2g0v.1201…
А чем тебе из оцинковки за 3 рубля ведро не угодили?! На скорость эти дорогие никак не повлияют! 😉
Самая лучшая схема крепления! (по аналогии Сергея)
А чем тебе из оцинковки за 3 рубля ведро не угодили?!
Да мне все варианты нравятся😁😁😁