Круизная яхта Fun Crusier

=ВЛАДИМИР#

Какие леера да вся подобная мишура с канителью, если у этого корпуса конкретные траблы с остойчивостью. Либо корма тонет, либо на борт кувыркается в повороте. При нормализации и попытке подобрать вес и его размещение в корпусе - радиус поворота от Москвы до аляски

MaikG3

Так может укоротить осетра в части скорости ?

=ВЛАДИМИР#
MaikG3:

Так может укоротить осетра в части скорости ?

Ну разумеется. Вопрос лишь на сколько? Скорости и так там осталось лишь бы ветром не сдувало. И с радиусом поворота величиной с футбольное поле тогда нюансы

MaikG3

Есть мысль руль укоротить по длине но сделать шире, что б опрокидывающий момент уменьшить, а усилие поворота сохранить… Надо проверять на практике…

З.ы. кстати на видео походу на суденышке стоят водометы 😃

=ВЛАДИМИР#

Есть мысль что нефигово бы сделать яхту жужжащей в обе стороны. Для начала. И с карданом сложности: термоизоляция не выдержала нагрузки и все вернулось на круги своя - в хлам

MaikG3
Юричъ:

Там леер уже отлетел, хотя удар был не сильный.

нормально паянный леер так не отлетит… видео я выложил как вариант отделки… а куда там зарулил пьяный капитан… кстати очевидно почему он ударил в лодку - “зеркальная” ошибка управления самолетной аппой при движении модели “на тебя”… потому хожу на пистолетной)))

=ВЛАДИМИР#:

с карданом сложности: термоизоляция не выдержала нагрузки и все вернулось на круги своя - в хлам

поставим металл

5 months later
17 days later
MaikG3

Крайняя переделка. Надежнее некуда, жёсткий вал, жёсткая муфта.

1 month later
MaikG3

Не сравнить с прошлыми вариантами…)

14 days later
MaratKo

Задам, пожалуй, свой вопрос сдесь. Для начала коротко о проблеме. На яхте Thunder Tiger Atlantic начала отходить палуба из фанеры. Решил снять все элементы палубы из дерева и отчистить от клея все поверхности. Теперь стоит повпрос: если посадить всю фанеру заново на эпоксидку (Donedeal 30 минутная) и сверху покрыть лаком (посоветуйте какой ни будь наиболее подходящий), то этого будет достаточно, что бы избежать повторения проблемы? Заводская сборка была на каком то тянущемся клее, но из за намокания фанеры, ее повело, да так, что этот клей не мог из за свой тянучести ее удержать. Поэтому в качестве клея выбрал эпоксидку. Но в этом случае придется делать влагозащиту фанеры, иначе велик риск ее расслоения. Вот теперь и ищу хороший, прозрачный, матовый лак для палубы. Кто что посоветует? Спасибо.

P. S.: Кстати, на Fun Cruiser такая проблема есть?

MaikG3
MaratKo:

если посадить всю фанеру заново на эпоксидку (Donedeal 30 минутная) и сверху покрыть лаком

сначала обрабатываете фанеру как хотите (любой лак, морилка и т.д) с обеих сторон, а потом уже высохший вариант просто на силикон клеить. Будет вечно. И снять если что легко… эпоксидка там лишняя.

MaratKo
MaikG3:

эпоксидка там лишняя.

Фанеру уже повело. Надо выправлять. Умные люди посоветовали сделать надрезы/надломы в местах псевдо-стыков, что бы выправить поверхность. но если фанеру повело, то пластичный клей ее не удержит. Герметик уже пробовал на кусочках этой фанеры. Отсюда и решение использовать эпоксидную смолу.

MaikG3

Эпоксидка на пластик не липнет