Ил-18 Долгий путь к мечте
Ну касаемо матрицы прогрев неравномерный на батарее , касаемо выклеймить у меня даже 25 ткань через финишное покрытие вылазило
у меня даже 25 ткань через финишное покрытие вылазило
а прогрев тут при чем? Недосушил или передавил, одно из трех, но не прогрев ИМХО
А какой состав ламината посоветуете? Размер деталюги 120х160. Ровинг угольный в углы остекления проложить планирую.
Стекло еть 20, 80, 160 и 320 г/м2
В детали стекло тоже симметрично нужно выкладывать, чтобы не вело или это не важно?
А какой состав ламината посоветуете?
Ну по ощущениям надо ориентироваться мне кажется.
Вот детальки:
Законцовки 49+80+80, носовой обтекатель из обрезков 80й ткани (ну может слоя 3-4, но там лоскутки - реально обрезки всякие), уложенных на внешний слой 49й.
В твоем случае сделал бы 20+20+80+80. Ну и потом какой нить шпангоут из потолочки вклеил.
Я на Л-410 на первом варианте делал 20+80+80, на втором 20+ 120 уголь, а шпангоут обязательно, в нем установлены магниты и две направляющих, что бы можно было быстро снять, что бы открыть крышки багажников и обслуживания фар. .
Спасибо. А нитки угля спасут отца русской демократии крышу от проминания и стойки от складывания ? 😁
А ширина стойки какая, 2-3 мм?
И с чего ты взял что она будет проминаться? Деталька то не большая
Да, где-то 3мм.
она будет проминаться?
из опыта носового обтекателя. Там, где проходят жгуты ровинга-железобетонно, между ними мизинцем проминается. Но там 20-80-20 с небольшим нахлестом между листами состав.
Ну положи ровинг, если так спокойней будет 😃
Много весомее прибавит думаю
Поехали. 20-20-80-80.
Заодно створки шасси по пенопластовому болвану между двумя стрейч-пленками.
Уголька чуть не хватило по краям. Но, думаю, не страшно. Состав 20-80-80-уголь120-20.
Всем привет!
Морда лица, ткскзать:
Почему-то провал на стыке соспиной фюеляжа хотя на болване вроде этого не было. еще пониже стекла опущу-посмотрим.
С крышей нужно что-то делать. Реально проминается мизинцем. Наверное сделаю потолок в кабине и над ним шпангоут-два.
Створки поверхность:
Небольшие волнистые неровности из-за недостаточной натяжки пленки. Нужно придумать, как закреплять ее в натянутом виде. А в остальном оченна даже… Но пока мягкие. нужно как-то добавлять жесткость.
А почему стрейч пленка? Нельзя было аккуратно наклеить прозрачный скотч и складок меньше и геморроя нет.
не обучен я скотч на поверхности двойной кривизны без складок лепить. А стрейч одним движением натягивается хоть на полусферу без никаких складок (см носовой обтекатель выше). Только нужно научиться надежно фиксировать его в этом положении. Понадеялся на малярный скотч, а он в самый неподходящий момент отваливается.
Да и нет там складок почти- изнутри уголок чуть поморщился- отшлифуется.
Да и нет там складок почти- изнутри уголок чуть поморщился- отшлифуется.
Ну и хорошо.
Створки поверхность:
Но пока мягкие. нужно как-то добавлять жесткость.
Один знакомый моделист как то сказал: -“Если не знаешь как сделать, сделай как на прототипе”.
Створки не из листа, они имеют обьем, а соответственно жесткость.
В свое время на своем Хоке родные переделывал, очень жесткие вышли при минимуме веса.
Предлагаете херекса напихать и застеклить? Это сразу нужно было матричку и под вакуумом формовать. Надеюсь обойтись менее радикальным способом.
Да, все никак со светом не решу окончателно.
Вводные: уже стоит освещение салона на 12В.
Переключалка света IGVA с постоянным и моргачим выходом на строб. На выходе напряжение питания, т.е 12В.
Есть смд диоды на 3В -планировал вклеивать в фары.
Диод красного свечения но прозрачный 4.5В на хвост строб. Угол 120градусов. Подходит по диаметру (6мм).Ничего другого пока не нашел.
Потому вопрос: может вместо 3В купить сразу 12В смд диоды на свет ? ПОДСКАЖИТЕ КОНКРЕТНУЮ МОДЕЛЬ, ОСОБЕННО ХВОСТОВОЙ КРАСНЫЙ- ДОЛЖЕН СВЕТИТЬ ВБОК ПО ВОЗМОЖНОСТИ т.е. угол 180 и больше. Я таких на радиорынке не нашел.
Продаются драйвера для диодов-они стабилизируют напряжение или ток?
На смд диод 5050 450мА сколько можно подавать без радиатора? будет в этой роли отражатель фары в 1 см квадратный, т.е. почти ничего.
Предлагаете херекса напихать и застеклить?
Это кому, что нравится, у меня бальса 3мм.
Почему-то провал на стыке соспиной фюеляжа хотя на болване вроде этого не было
Думается проблема возникла в результате этого:
Буду расширять болван
Нижняя плоскость ушла, поэтому перелом сверху. Переднюю часть с остеклением надо опускать вниз, тогда перелом уйдет.
еще пониже стекла опущу-посмотрим
ага
Надеюсь у изобретателей стекловаты и стеклоткани отдельный котел в аду с одеялом из стекловаты с угольными вкраплениями 😠
Квартире и мне похоже долго еще чесаться…
Вопрос к Михаилу, наверное. Хочу в матрице обозначить вышеупомнутые окна.
Пока приходит на ум только процарапать иглой. Но боюсь попортить весчь. Как лучше сделать?
Надеюсь у изобретателей стекловаты и стеклоткани отдельный котел в аду с одеялом из стекловаты с угольными вкраплениями
Даже не надейтесь. Они будут кайфовать вечно за счет чужих страданий. Там все рассчитано 😈
А по теме, надо было обратиться к Денису из Петергофа. Или взять пример с него. Уверен, из 5л банки для воды получилось бы не хуже и сразу со стеклами.