Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
перевернуть плату с диодом разъемом вниз, вырезать окошко в корпусе
Я примерял такой вариант. Показалось что слишком много вырезать корпуса, сложно будет попасть в разъем и аккумулятор будет упираться в разъем.
У вас таких проблем небыло? Фото бы
Мне такие пришли на днях. Думаю ставить.
Расскажите потом как они,если не сложно будет.
Я примерял такой вариант. Показалось что слишком много вырезать корпуса, сложно будет попасть в разъем и аккумулятор будет упираться в разъем.
У вас таких проблем небыло? Фото бы
нет, таких проблем совершенно не возникало. да я и не боялся лишнего выпилить. на самом деле, я там изрядно наколхозил, хочу теперь все взвесить и испытать, а уж потом фоточки запилить. думаю, через месяцок…))
а, да, у меня аккум снаружи живет (2 штуки), соответственно - не упирается.
лететь вперёд экономичнее, чем висеть на месте . При полёте назад жрёт так же, как и при висении.
С центровкой беда, может быть? По затее в висении должен бы меньше кушать.
Морда или попа не перевешивает?
Насколько я помню, зелёный постоянный свет зажигается после того, как корпус фантика провернёшь на 360 градусов в вертикальной плоскости. Затем нужно наклонить фантик передом вверх ( или вниз) и сделать оборот на 360 вокруг вертикальной оси. После завершения калибровки компаса не должно быть постоянного свечения! Если калибровка прошла успешно, то начинает моргать зелёный с красным либо жёлтый ( зависит от режимов гпс/атти). Если моргает только красным - калибровка завершилась неудачей.
У вас не завершается калибровка компаса. Посмотрите ролик dji про калибровку и повторите все действия, также убедитесь, что в ассистенте значения компаса находятся в рекомендуемом диапазоне. Не поможет - полностью обновляйте конфигурацию в ассистенте и калибруйте заново.
Если я ничего не путаю, то именно частое жёлтое мигание - режим калибровки компаса.
Ситуация прояснилась так:
Итак, Phantom 2 перевел мозги в режим nazam, выполнил advanced IMU калибровку, калибровку пульта, все выполнилось безошибочно
на месте старта откалибровал компас, теперь расшифровка индикации (после самотестирования):
1 зеленый - 3 красных (< 5 спутников)
1 зеленый - 2 красных ( 5 спутников зафиксировано)
1 зеленый - 1 красный ( 6 спутников зафикировано)
только зеленый (> 6 спутников)
быстрое мигание зеленого (rapid green) - домашняя точка зафиксирована
Таким образом все отлично видно и понятно
ваше право
А при чем тут waterbuoy?
А при чем тут waterbuoy?
Сообщение от Alirus
по два вешают и норм, только они одноразовые, как презервативы. раз - и все)…
собсно он них и речь rcopen.com/forum/f132/topic301512/4943
С центровкой беда, может быть? По затее в висении должен бы меньше кушать.
Морда или попа не перевешивает?
На мой взгляд центровка близка к идеальной, в следующий раз немного смещу акб вперёд и посмотрю, будут ли изменения.
собсно он них и речь Новинка, квадрокоптер DJI Phantom RFT.
Мне показалось, что человека больше волнует, не раскачивание коптера, а то что этот брелок не сработает.
Никто не знает,какой срок службы моторов у Фантома?
а то что этот брелок не сработает.
имею 8 таких брелоков. Брал на ибее одним лотом 10шт. (просроченные на 1 месяц). Да-да!!! У них есть срок годности!!! Два испытывал: один поднял с глубины 12 метров 1150гр, второй - рацию упавшую с лодки. Сработали оба нормально. Надеюсь, что 4-м буям закрепленным на гексе Sky-Hero spy весом 3180 (полный полетный с подвесом) не придется что либо поднимать из воды.
Никто не знает,какой срок службы моторов у Фантома?
Я слышал, что бесколекторные двигатели вечные!
Подшипник часто свистеть начинает, с обмотки лак может сползти, магнит отклеиться…
имею 8 таких брелоков. Брал на ибее одним лотом 10шт.
Интересно, когда это было? Сейчас попробовал найти эти брелки в продаже, так и на Ebay и каком еще либо интернет магазине их и след простыл, нашел только пару обычных магазинов в Питере, и продают их там по 700 рублей. как то странно, вроде вещь должна пользоваться спросом, но почему то ими почти никто не торгует.
Интересно, когда это было?
толь ноябрь, толь декабрь 2011
тут брал
www.ebay.com/itm/…/250688102549
подумал, а запилю фоточек:
тут видно, как в кузове разместилась плата подвеса, иосд-мини и передатчик видео
а тут - как это все живет под основной платой с отрезанной лишностью
вид снизу
тут хорошо видны 3 окна для юсб: подвес, иосд, собсно наза
таким образом висят аккумы
пришлось переделать виброразвязку - родная слишком громоздкая
вот отдельно юсб подвеса
ну и общий вес - с маяком с собственной батареей как-раз будет 1,4кг… тяжеловато. в планах увеличение емкости акб хотя бы до 6000.
дадада, подвес мощно так выглядит. Не плохой апп) Карбоные пропы и удленители лучей вес вытянут думаю.
честно говоря, ни удлиннителей, ни карбоновых пропов не хочется… правда, в таком комплекте пока не взлетал: жду хорошей погодки. пропы думаю эти и оставлять. вообще, у меня ощущение, что осталось только с аккумулятором/ами разобраться. хотелось бы добиться 15 минут при плюсовой пентературе.
зы. подвес самый дешевый китайский. переделал виброразвязку и убрал плату в кузов.
Не понравился мне мой юсб-мод) Зачем юсб снаружи если я им пользуюсь крайне редко. Нашел внутри передатчика немного лишнего белого пластика, вплавил обратно) А разъем теперь опять внутри, на обведен красным на фото.
Кстати фантом летает 15 минут в комплектации что на фото и с батарейкой что на фото, пропы 9", температура -20, вентиляционные отверстия заклеены.
Утонет или нет?