DJI Inspire 1
а кто-нибудь пользуется подогревом для батарей?
пока нет. Надо покупать, морозы скоро уже. А машина не всегда рядом.
На сколько он разряжает сам аккум? Купил пару наклеек и буду еще шубку на самом инспаире колхозить
В инструкции ннаписано написано что не больше 3%. Вопрос в другом, как должно быть понятно, что ак прогрелся? Тёплый должен стать?
Купил себе такой, но на ощупь ничем не отличается от непрогретого (наверное надо было на улице попробовать, но все же, ожидалось “потепление” корпуса)
шубку на самом инспаире колхозить
шубка и наклейки помогут сохранить температуру, а тут речь о разогреве батареи перед включением (хотя в процессе работы он и так нагревается)
Вопрос в другом, как должно быть понятно, что ак прогрелся? Тёплый должен стать?
А там разве нет индикации? Типа лампочка включилась - выключилась? Или подогрев может сработать только если нужен (в комнате не требуется и не включится)
буду еще шубку на самом инспаире колхозить
Фотки в студию! Тоже думаю об этом. Я бы на их месте предложил бы крышку на аккумуляторный отсек для зимних полетов - и акки не заклеивать, и удобнее.
А там разве нет индикации? Т
на самом стакане нет…обычный пластиковый “чехол” с контактами. вся индикация только на самой акб
вся индикация только на самой акб
А в инструкции что написано? Вставить - включить - дождаться отключения?
к стати обратил внимание на продаванов И1про - некоторые аппараты (которые подороже) - это новые изначально, а те, которые подешевле - это И1 + апгрейд. Палево видно, по замкам пропеллеров и по удлиненным стойкам шасси. Интересно, а в НЕВИДИМОЙ части изменения есть?
А в инструкции что написано?
ссылка кривая
ссылка кривая
Хм. Приколисты. У меня нет встроенного пирометра! Как я должен определить, что температура батареи достигла отметки выше 5 градусов? При этом сделали отсечки на 30, 50 и 98 градусах. Ну так блин сделали бы просто таймер на те же 10 минут, на которые они считают надо ставить греться. Или отсечку на 10 градусах, сам вырубился и оставить на 5 минут догреться. Это было бы удобно. А иначе, как они сами говорят, может сожрать всю батарею. То есть непрогретая батарея отдает меньше, прогретая в стакане тоже отдает меньше. Буду ездить на место съемки на машине и ее не выключать. И батарея теплая, и расхода нет. Или можно сделать отдельное питание на стакан и не тратить акк. Короче незаконченное решение. Тоже буду думать про шубу на весь отсек + наклейки. Стакан конечно тоже куплю на всякий, но именно на всякий.
Буду ездить на место съемки на машине и ее не выключать.
тоже так думал, но последние две съемки машину приходилось оставлять далеко, так что оставлять в машине - решение хорошее, но ИНОГДА все таки стакан (с водярой)))))) поможет
А не проще пакеты-грелки с ХК взять и питать от старого липо? Там и индикация и выбор Т. Я зимой прошлой в горах применял при -15. В маленький рюкзак три пакета, в каждый по 3 акума 4S 6000, и питание от отдельного просто лежащего в рюкзаке. В режиме поддержания температуры (+25) расход одного пакета при размещении в рюкзачке и разнице температур в 40 градусов - 166мач. На целый день запросто хватает.
пакеты-грелки с ХК взять и питать от старого липо?
Какие именно? Есть проверенная модель? Мне такой вариант тоже больше нравится.
Да там вроде всего одна модель - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
У меня таких 4 штуки, уже год как пользуюсь (в холодное время при Т ниже +10) - пока все живы.
Да там вроде всего одна модель
Заказал, потестирую. В любом случае лишним не будет, если что - можно в нем руки греть)))
Уважаемые. А у нас тут еще ни кто не успел обновиться до Х5???
Я тоже 2 заказал 😉
Спешите, а то все сейчас расхватают 😃))
Спешите, а то все сейчас расхватают ))
Ну да, сезон на носу)
А ведь самое интересное, что как такового опыта использования у отечественных пилотов инспайра зимой нет. У меня уже около +5 был глюк с неполной отработкой подвесом крена коптера (писал выше) - интересно что будет при -20. Хоть диджеи и снимали рекламу ауди при -45, но у них-то этих инспайров как грязи, и съемка могла быть во многом имиджевая с потерей пары бортов…
А у нас тут еще ни кто не успел обновиться до Х5???
Для себя не вижу смысла. Тем более за такие деньги. И с таким падением времени полета.
Народ, кто мне может объяснить, что за беспредел в нашей стране? во всем мире инспаир про стоит 4500$ (285000руб по курсу на сегодня) в Москве все магазины выставили ценник в 385000руб.
и почему в про нет комплектации с двумя пультами? там из за камеры нет места для второго пульта?
Да не… Не в камере дело, и к стати она пульту в чемодане никак не может помешать - их разделяют ноги))
А по поводу одного пульта - я считаю, и писал об этом выше, что это распродают старые модели с апгрейдом. Хотя проблем в одном пульте не вижу, можно второй докупить или использовать уже имеющийся . К стати, аналогичная ситуация с ценами на осмо 57 с копейками вместо 40 с лишним по курсу
К стати где то инфа проскакивает, что в ноябре в продаже будет осмо + х5
Народ, кто мне может объяснить, что за беспредел в нашей стране? во всем мире инспаир про стоит 4500$ (285000руб по курсу на сегодня) в Москве все магазины выставили ценник в 385000руб.
и почему в про нет комплектации с двумя пультами? там из за камеры нет места для второго пульта?
Вообще есть, только сумма мягко говоря впечатлила. И что есть в названии RAW так и не понял пока. digbox.ru/kvadrokopter_dji_inspire_1_raw_s_2_pulta…
Смотрел такой же, но на 7 дюймов - 10 мне много, да и крепление придется колхозить. Но сейчас сравнил характеристики - у 10 дюймов оперативки больше в 2 раза, буду думать.
Рекомендую Galaxy Tab Pro. Ничего не сыплется, мощный планшет.