Search in topic

DJI Inspire 1

при -7 температура акка в полете 23-25 градусов…

Каким материалом обклеивали?

Каким материалом обклеивали?

судя по всему это обычный пенофол

А в кейс дрон с такой шубой заходит?)

Зайдет, даже с моим боксом влезает.

Каким материалом обклеивали?

это подложка для теплого пола…
тока у меня… фольгированный слой внутрь смотрит… когда он снаружи… и ноги вверху… остывает акб…

вопрос… если во время полета… температура акка упадет ниже 10 градусов… моторы не глохнут?.. или протестить лучше?

если во время полета… температура акка упадет ниже 10 градусов

сомневаюсь, что такое возможно

сомневаюсь, что такое возможно

у меня было… -2 на улице…+ветер

температура акб на старте - 22.3
взлет…ноги к верху и подъем до 50 метров… на глазах температура 18 градусов стала…

газ в пол что бы нагрузить акум… ему пофигу… температура упала до 14…
я очканул… ноги вниз и быстро на посадку…

а ни кто к инспаеру не прикручивал GearVR+Samsung s7?

Остывший акк может резко дать просадку. Он не выключится, просто не сможет отдать требуемое кол-во энергии, то есть дрон может упасть. Так что с этим лучше не шутить.

температура акб на старте - 22.3
взлет…ноги к верху и подъем до 50 метров… на глазах температура 18 градусов стала…

22.3 - это температура после прогрева или из машины, как только акб на улице - начинает остывать. И все варианты шуб лишь сохраняют собственное тепло от активной работы. Так что если шубы не было - давать полный газ бесполезно, сохранять это тепло нечем. А наклейки родные подогревающие стояли?

Вообще какая оптимальная рабочая температура акб инспайра?

Если память не изменяет мне, то 43 градуса самая оптимальная работа липо аккумуляторов.

какая оптимальная рабочая температура акб инспайра?

выше 15. Греть в кипятке тоже не нужно)

кто-нить такой муфтой пользуется зимой?

Судя по видео должна быть удобной.

Судя по видео должна быть удобной.

интересно, а на сколько прозрачное “стекло” там? бликует?

Конечно бликует. Вопрос насколько сильно. Голубев в обзоре конечно не скажет “все плохо”. Но какие еще варианты? Айпад у меня на днях при -1 за 5 минут со 100 до 28 процентов просел. Или колхозить подогрев айпада под заднюю крышку, или такую вот муфту.

проверь свой айпад…свой гонял сейчас -11…держит на отлично…
айпад айр… 3 месяца от роду… правду руки мерзнут:(

проверь свой айпад…

А как его проверить? Почти новый айпад мини 4, после той просадки (полежал около 15 минут на улице) все ок, подзаряжал между полетами. Но вот при -10 и ниже думаю подогрев потребуется. Не всегда есть возможность кинуть его греться в машину.

а ни кто к инспаеру не прикручивал GearVR+Samsung s7

Прикручивал) только не конкретно эти модели, летать с личи прикольно)) но задержка есть в отклике камеры на поворот головы

проверь свой айпад…свой гонял сейчас -11…держит на отлично…
айпад айр… 3 месяца от роду… правду руки мерзнут:(

Мой iPad Air также садится быстро.
Это же болезнь всех яблочных продуктов.

Именно поэтому я пользую Xiaomi))

Именно поэтому я пользую Xiaomi))

не рискнул взять его. Да и айпадом вполне доволен. У всего должны быть свои минусы. Будем подзаряжать от внешнего блока между полетами, что ж делать… Если уж совсем вырубаться будет - надо подогрев колхозить.

У Эппла есть вот такой вот адаптер:

Возможно, к нему можно будет подключить powerbank, нужно сходить в эппл рум протестить, если дадут))

У Эппла есть вот такой вот адаптер:

Ну судя из описания в ресторе, питание через него подавать можно, только не понятно через USB или лайтинг. Ну ценник конечно совсем не гуманный, за кусочек провода с тремя разъёмами.

Без разницы от чего он будет принимать питание, на пульте ведь два порта, если питаться через лайтинг будет, то в пульте вставлять в порт microusb. По цене да, дорого и на али что-то не нашел такого. Всяко дешевле, чем покупать второй планшет или телефон, тем более если профессионально летать зимой.