DJI Inspire 1
И без разницы какой инспаер. Уже поднималась эта тема и причины, попробуйте через поиск.
Большое спасибо, даже искать не буду, достаточно Вашей помощи.
Хотел отделаться легким испугом )))
Коллеги, а как Inspire1 Pro ведет себя в закрытом помещении? В каком режиме необходимо летать в помещении, что бы работали сонары и он более-менее держал позицию? Есть потребность полетать в 8-ми метровом лофте. Всем спасибо!
Так горизонт можно корректировать не программой, а зажатой с2 и правым колесом. Быстрее будет.
Эта функция в какой-то определенной прошивке работает или уже давно так, или я просто не все знаю ))??? А управляется также как и через программу-дискретно рывками моторов ?
На моем инспаере стоит какая то летняя прошивка, все работает отлично, красных и желтых зон нет - прелестно )))
И я так понял, на соседней ветке все начали активно скидывать инспаеры…и…если что, мне нужна Х5 )) без коптера )
или уже давно так, или я просто не все знаю
Никто не знает всего сразу) да, функция работает давно на всех камерах инспайра.
функция работает
Спасибо )
Решаем ли этот вопрос?
Проверил
14 APC пропы вполне встают, нужно просто выточить новые быстросъемные пропадаптеры.
Заодно попробовал на i1 про поставить курсовую камеру на 5,8ггц кроме съемочной - уж больно неудобно вдвоем и летать и снимать.
Провел стендовые испытания до 200м - все работает и друг другу не мешает. Полетаю уже после НГ - сейчас не до того.
Я как раз на днях модернизировал свой Инспаер в части установки курсовой камеры)
Жаль, конечно, что курсовую камеру никак не вращать. Очень уж это удобно.
Камера немного смотрит вниз, почему именно так?
Камера немного смотрит вниз, почему именно так?
Так треть неба, 2/3 земли. Думаю это оптимально при неповоротной камере.
Друзья, подскажите, остается проблема с видео на втором пульте (Slave).
И похоже не у меня одного такая проблема.
Нашел много тем на английском, где это обсуждают.
А вот кто-то придумал ХАК на 32 канала. Кто-то пишет, что проблема уходит.
forum.dji.com/thread-27147-1-1.html
Но темы уже старенькие. Может кто знает?
А проблема в том, что сигнал видео постоянно сыпется и практически невозможно пользоваться операторским монитором.
Поставь на операторский пульт усиление, типо dbs и будет тебе счастье
Поставь на операторский пульт усиление, типо dbs и будет тебе счастье
Можно подробнее 😉 Такая же проблема с операторским пультом(
невозможно пользоваться операторским монитором.
Берете HD-монитор и включаете к HDMI выходу пульта пилота. Задержек и засыпания практически не бывает ( у меня так ). А моб. устройство от второго пульта используете только для настроек камеры и подвеса, а можно и вообще моб. устройство не использовать)
Я так и делаю 😉 но если есть возможность 😉…
У меня на двух инспаерах видеолинк операторского пульта никакой.
У второго пульта управление камерой идет через основной пульт. А прием видео напрямую с коптера. Купите антенну ite dbs и поставьте на второй пульт и лучше еще одну на первый пульт. У меня много товарищей летают в такой компановке по мскве и не знают ни каких проблем.
Берете HD-монитор и включаете к HDMI выходу пульта пилота. Задержек и засыпания практически не бывает ( у меня так ). А моб. устройство от второго пульта используете только для настроек камеры и подвеса, а можно и вообще моб. устройство не использовать)
Вчера так и пробовали, но сигнал пропадает и там, и там.
Пусть и на HDMI мониторе пореже о поменьше.
Но проблема осталась, хотя я и думал так ее решить.
Камера немного смотрит вниз, почему именно так?
Кстати и камеру проверил, такое расположение хорошее.
Только на большой скорости совсем в пол смотрит.
Но такие пролеты крайне редкие.
Зато эффект от этой камеры трудно переоценить.
Наконец техникой можно нормально пользоваться, как раньше на самоделках.
Купите антенну ite dbs и поставьте на второй пульт и лучше еще одну на первый пульт.
Спасибо, попробую найти что это.
А пока решаем так, что включаем оператору его монитор в пульт пилота))
Но так мы проводами связаны между собой))
Можно подробнее 😉 Такая же проблема с операторским пультом(
Похоже, что проблема программная и антенны тут не причем.
Еще поизучал форумы иностранные и там пишут, что вроде как помогает полный сброс пульта.
Вот ПРУФ.
Щас попробую, конечно, но проверить в поле получится нескоро.
Может раньше кто попробует)
Коллеги в -25 не летал еще) Что скажете? можно летать? какие подводные камни?)
Летал в -27. Утепление акб обязательно. Сначала выносишь тушку из машины для остывания на минут 5, потом горячий акб из машины, взлетаешь. Акб не советую ниже 30% разряжать. Перед посадкой наблюдаешь как ооочень медленно складывается шасси. Если летаешь сидя в машине, то вроде всё)
Обещают до -30 ветер 3-4 мс и летать над людьми надо будет, решил отказаться от съемки)
Получил наконец новую карбоновую трубку для замены. Вроде все болтики снял. Но саму сломанную трубку не могу вытащить.
У кого есть опыт?