DJI Phantom 3 standart / adv / pro
но потеря винта который самозатягивающийся это уже слишком
Почитайте тему по Инспайеру, у него в первой версии были самозатягивающиеся пропеллеры, так они так же откручивались в определённых режимах полёта, не зря же DJI на второй версии уже поставила пропеллеры на защёлках, а к первой версии выпустила специальные стопоры, для предотвращения самопроизвольного откручивания.
у него в первой версии были самозатягивающиеся пропеллеры, так они так же откручивались в определённых режимах полёта, не зря же DJI на второй версии уже поставила пропеллеры на защёлках, а к первой версии выпустила специальные стопоры, для предотвращения самопроизвольного откручивания.
😮 что еще за х…
…самозатягивающиеся откручиваются?
Итак !
вчера убедился в том что нет ничего идеального!Не прошло и месяца как приобрел фаннт 3 проф нарадоваться не мог все шикарно и идеально казалось!
пока не настал день истины! Погиб мой дрончик можно сказать на пустом месте!обидно блин-даже не сам пилотировал а возвращался по программе(возврат домой)все шло как по нотам -вот дрон зависает над точкой взлета и начинает спуск-высота 160 метров(высота специально выставлена такой) спуск с вертикальной скоростью 2м в сек и вдруг(до сих пор не пойму почему)слетает один из четырех углепластиковых винтов(винты куплены отдельно у dji) и падение с высоты 160 метров с вертикальной скоростью 20 метров в сек! В итоге по самым скромным расчетам урон на 720 баков и это если gps целый если нет то еще плюс 159 баков! Так что покупая такие взрослые игрушки над нами сразу зависает домоклав меч!В итоге испорченное настроение финансовый ущерб и пред инфарктное состояние!У меня такое впечатление что эта великая Гребаная нация у которой явно руки растут точно не с того места до сих пор дорабатывают свои изделия руководствуясь нашими крашами! Да избежит вас моя участь!!!
У меня краш однажды был, квадрик сглючило, висел в GPS я в настройках лазил, краем глазу вижу в бок полетел сам.
Вообщем я пытаюсь вверх в бок, не реагируют, смотрю как летит, задевает ветку дерева пропелером, переворачивается в воздухе, и падает вниз, вверх ногами на пропеллеры. Вообщем всё работает, но пропеллер один треснул, может у вас как у меня трещина на нем. Я летаю, знаю опасно, но после вашего случая буду менять на новый.
Итак !
вчера убедился в том что нет ничего идеального!Не прошло и месяца как приобрел фаннт 3 проф нарадоваться не мог все шикарно и идеально казалось!
пока не настал день истины! Погиб мой дрончик можно сказать на пустом месте!обидно блин-даже не сам пилотировал а возвращался по программе(возврат домой)все шло как по нотам -вот дрон зависает над точкой взлета и начинает спуск-высота 160 метров(высота специально выставлена такой) спуск с вертикальной скоростью 2м в сек и вдруг(до сих пор не пойму почему)слетает один из четырех углепластиковых винтов(винты куплены отдельно у dji) и падение с высоты 160 метров с вертикальной скоростью 20 метров в сек! В итоге по самым скромным расчетам урон на 720 баков и это если gps целый если нет то еще плюс 159 баков! Так что покупая такие взрослые игрушки над нами сразу зависает домоклав меч!В итоге испорченное настроение финансовый ущерб и пред инфарктное состояние!У меня такое впечатление что эта великая Гребаная нация у которой явно руки растут точно не с того места до сих пор дорабатывают свои изделия руководствуясь нашими крашами! Да избежит вас моя участь!!!
а можете фото винтов сделать? интересно какие покупали
Я летаю, знаю опасно
Стоимость оригинальных пропеллеров за пару - 600 или около того рублей. Летать с заведомо треснутым пропом, ну как минимум, не логично.
Стоковый фантом, полет на 6 км. 10 апреля 2016 г.
Я летаю, знаю опасно, но после вашего случая буду менять на новый.
ОБЯЗАТЕЛЬНО! Я много раз ронял хламолеты из-за трещин или ослабления жесткости пластиковых пропов,у АПЦ с этим проблем (пока) нет.
Перед каждым полетным днем пристальный осмотр пропеллеров.
Материал данных пропов доверия не внушает,и,ни в коем случае не следует их сильно перегружать,резким “реверсивным” торможением.
Стоковый фантом, полет на 6 км. 10 апреля 2016 г.[/QUOTE]
Сам или чужой рекорд?
С антеннами мудрили?
Сам или чужой рекорд?
С антеннами мудрили?
Знакомые летали. Все стоковое, без модернизации.
Значит ДискоМен правильнее сказать фантастический пилот с правильными руками)
Намек понял) (я про видео)
Да у вас там поля сплошные. Вы в москве слетайте
Да ну, у вас там тесно. Переезжайте к нам жить, но сразу предупреждаю у нас тут дыра дырой )))
На самом деле мест для полетов не много. На видео заброшенный военный аэродром, в 20 км от города, буквально 30 минут езды, если толкучки на дорогах нет. Можно использовать весной летом и осенью, зимой не проехать, снег не чистят. Там же рядом “поля” - это замерзшие озера, можно зимой использовать. Есть еще одно поле, которое вроде как кто то выкупил, но еще не строят ничего, его планеристы облюбовали, можно круглый год летать, но там Ан да Lки на посадку заходят, в общем не хорошее оно с точки зрения безопасности большой авиации. Ну и еще одно место для зимы - замерзшая Северная Двина. И в общем то и все. Остальное леса и болота.
А так да, эфир относительно чистый, у нас нет проблем как в больших городах 😃
Сегодня прибавилось седых волос…
Вчера летал, примерно такая же ситуация. Правда железа вокруг не было. Все отклибровал, safe to fly. При взлете мигнуло сообщение “ошибка компаса”, но быстро пропало и я решил продолжить полет. Отлетев метров на 100 опять compas error и коптер ведет себя неадекватно. Еле вернул его назад. После повторной калибровки тьфу тьфу проблем больше не было
Привет всем!.. вчера полетал в облачную погоду при температуре +3 … и на втором аккуме начало дергаться видео в процессе полета на планшете - подумал глюк… но скачав видео на комп получилось вот это -
Что это??? было такое у кого и как лечить??? повторно не летал еще
Что это??? было такое у кого и как лечить??? повторно не летал еще
Читаем внимательно инструкцию, в подвес попала влага, после того как он просохнет, всё должно прийти в норму.
золотое правило - не мешайте технике работать, не леталось тебе на прошивке которая пришла?) Вот теперь пляши с бубном)))
я разве что то про винт писал?) Я хотел подшипник махнуть , к винтам вопросов нет
как и выше - не мешайте технике работать, вмешались в конструкцию и получили свое, только я не понял у вас 4 или 3 фантом? На 3 фантоме нету механизма отстегивания винтов.
в том то и дело что 3 проф а угле винты тоже родные dji
подскажите как фотку выложить!выставлю винты на всеобщий осмотр!
А в углепластиковом резьба на втулке? Я как понял втулка осталась на моторе а винт улетел?
в том то и дело что 3 проф а угле винты тоже родные dji
подскажите как фотку выложить!выставлю винты на всеобщий осмотр!
Когда пишешь нажми “расширенный режим” и появится значёк скрепка, сможешь загрузить))
Доброго времени суток. Присматриваюсь к 3 Фантому. Гуглил, но ответа не нашел. Какой ресурс у аккумулятора. На сколько полетов его хватает? Поделитесь своей статистикой. Спасибо.
Какой ресурс у аккумулятора
Думаю, что превзойдет ресурс Фантома.
С чего вдруг то?)) 300-500 циклов без существенной потери емкости, это 100-160 часов налета всего
500 полетов это очень хорошо. Получается 20 руб.полет. Супер!
А что значит превзойдет ресурс фантома?
Какие еще расходники? Просто я учусь летать на Syma X5 у неё моторчики при цене 65 шт. это расходник.
А у Вас движки БК. Они должны ого го сколько работать.
В чем я заблуждаюсь?