DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Сигнал пульта. Точно да, ибо личный опыт+сходу вспомнил обзор RC Buyerа.
Я покупал новый Phantom 3 Adv у официального дилера и первая ошибка Compass Error появилась во время третьего или четвертого полетов. Калибровки/настройки всего что возможно помогали не более, чем на один полет, потом снова сбой в самый неподходящий момент. Замена компаса решила все проблемы.
Такая же беда. В понедельник получил из Китая Р3А, и буквально в первом полете Comass Error. Все, что полагается в таких случаях пытался сделать.
Т.е. калибровка, смена локации (имеется еще и Р3Р - он в тех местах, где пробовал летает абсолютно нормально). Калибровка IMU, разборка квадрика, проверка провода на счет обрывов/штеккера. Размагничивание.
“Унитазит” его при ошибке. Висеть в одном месте не может, дрейфует как-то случайным образом. Попыток улететь не было (да я его далеко и не рискнул гонять). Переключал в А, да на посадку
Ничего не помогло. Заказал компас. Жду
Похвастаюсь, разогнал фантика до 102 в час, мерил по ЛИЧИ, разгон по ветру 13-15мс естессно, ну и в обратку сами увидите как “бодро” летит на полном газу)
мерил по ЛИЧИ, разгон по ветру 13-15мс естессно
А где телеметрия в видео?
А не проще ли по видео смотреть?) Как то вы усложнили все, я когда улетаю далеко всегда знаю куда смотрит нос, если видео не прервано как и сигнал то что за плясы с бубном на карте?) ПО видео визуально сориентировался и домой
Да, конечно так проще, но это если вы хорошо знаете местность и легко определите ориентиры для возврата на базу. Я описывал случаи, когда удаленность коптера от места взлета около 2-3 км и происходит сбой Comass Error.
Надеюсь вам по гарантии поменяли?
Нет. Киевский дилер, к сожалению, ничего не делает бесплатно.
Киевский дилер, к сожалению, ничего не делает бесплатно.
Настрочите на него диджеям))
5 км и осталось еще 72 процента заряда? ух ты
+1 Здорово.Это на стоке или есть какие-то уселители?
В тюнинге по Фантому 3 не ответили, может в этой ветке кто знает…
Две антенны у Р3А/Р3Р на разные каналы (РУ и видеолинк) или на один, но диверсити?
За ранее огромное спасибо
А где телеметрия в видео?
Не умею вставлять и вообще работать с видео, комп даже адоб премьер не запускает))
Понятно. А вот мой фантом летает 50 м/с против ветра. Телеметрии нет так как не умею вставлять и вообще работать с видео, комп даже адоб премьер не запускает))
а у меня даже коптера нет, но летаю я быстрее всех вот!
блин вот че-то я совсем не калибрую компас, куда бы не отъехал и пока все норм, летает возвращается и тд
Понятно. А вот мой фантом летает 50 м/с против ветра.
троль 80 ого уровня прям, по такому ветру это обычная цифра, я просто показал картинку на такой скорости а не рекорды ставил.
блин вот че-то я совсем не калибрую компас, куда бы не отъехал и пока все норм, летает возвращается и тд
6 месяцев не трогаю его обьездил всю область без проблем)
Понятно. А вот мой фантом летает 50 м/с против ветра. Телеметрии нет так как не умею вставлять и вообще работать с видео, комп даже адоб премьер не запускает))
Ну как-бы посмотрев видео не возникает сомнений что скорость под сотку
Я описывал случаи, когда удаленность коптера от места взлета около 2-3 км и происходит сбой Comass Error.
Это все так, если только компас не глюканул во время взлета и коптер не находится рядом с деревьями, домами и прочими препятствиями. У меня один раз коптер почти сразу после взлета полетел вперед на деревья.
И хорошо, если во время маневров не потеряется связь (актуально для больших расстояний). В такой ситуации уже ничего не сделать (
Ребята, помогите, может кто знает. После включения P3A камера стоит под очень большим углом к горизонту (градусов 35-40). Приходится каждый раз делать автокалибровку. Раньше этого не было. Что это может быть?
Ребята, помогите, может кто знает. После включения P3A камера стоит под очень большим углом к горизонту (градусов 35-40). Приходится каждый раз делать автокалибровку. Раньше этого не было. Что это может быть?
Всем привет !
Подскажите плиз , вчера запускал P3P в городе , на высоте 110-120 м рядом с точкой свзлета , периодически моргает красное предупреждение о плохой связи управление сохраняется.
рядом проходит ЛЭП.
Сегодня тоже в городе но не около ЛЭП , высота около 350м , дистанция около 100м, потеря видео связи с пультом - вернул домой, на 100м связь восстановилась.
Скажите плиз, это нормально для города или должен быть более уверенный прием и это указывает на неисправность ?
спасибо.
Ну господи, пультом надо покрутить, антеннами, чтобы затенений не было, планшетом и тд, взаимное расположение антенн коптера и пульта всегда надо учитывать.
Ну господи, пультом надо покрутить, антеннами, чтобы затенений не было, планшетом и тд, взаимное расположение антенн коптера и пульта всегда надо учитывать.
Да вроде крутил, даже руки с пультом поднимал
Да вроде крутил, даже руки с пультом поднимал
Какой аппарат? У меня на высоте в 100 метров интерференция в городе, но правда на стандарте.