DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Пробовал ли кто нибудть взлетать с крыши многоэтажки? И туда же и возвращаться? Компас там ведь на бетонной “коробке” нормально не откалибруется? И как будет летать ниже уровня крыши? Просто показания высоты меньше 0 и все?
Сколько пилотов, столько “изворотов”
Всем привет! Я не владелец Фантома, но использую корпус от 3 фантика для самосбора. Тапками сразу не кидайте плиз. Вопрос: На ногах фантика установлены 4 антенны с надписями 1, 2, 3 и 4, какие у них функции и какая частота? Хочу попробовать использовать их для самосбора.
Друзья, не могу позволить себе прочитать 343 страницы захватывающего текста данной темы, но хочу узнать- как снять ограничение по высоте с версии 3 Pro?
Поделитесь ссылкой, пожалуйста!
кто то
как снять ограничение по высоте с версии 3 Pro?
здесь - dji-club.ru/…/10617-snatie-ogranichenyi-na-starykh…
но я бы не рискнул…вдруг прошивка станет криво…и тогда привет плате подвеса…
Друзья,нужен совет. Сегодня обнаружил ,что квадрик в режиме GPS не летает быстрее 40 км.час в прямом направлении,хотя раньше летал до 54 км.час. Обратил внимание ,что если лететь наискосок вправо ,то скорость 54 км,час ,если влево наискосок (то есть зажаты оба стика вперед и налево) ,то максимальная скорость около 30 км.час. Пробовал делать калибровку-не помогло. Квадрик висит как вкопанный,никаких посторонних звуков не слышно,все предполетные манипуляции выполняю. Еще ,точно не помню,но вроде пытался сделать такой опыт-если просто лететь боком вправо ,то скорость 54 км.час,если влево ,то не больше 30 км.час. В чем может быть проблема?
Что за собщение? Появляется только когда даеш максимум газа , при чем как на подьем так и спуск. и при максимальной скорости движения в любую сторону.
кто то
здесь - dji-club.ru/…/10617-snatie-ogranichenyi-na-starykh…
но я бы не рискнул…вдруг прошивка станет криво…и тогда привет плате подвеса…
не понял я такого не читал …
конечно больше похоже на лохотрон но всё же … может кто то шился?
у меня вопрос:
а где почитать ? у нас видео на 5,8 а управление на 2,4 ?
какая антенна отвечает за видео а какая за управление?
можно ставить аппаратные бустеры на пульт …?
у меня на маленьких когда летал на FlaySky то без бустеров ну ни как … дальность увеличивал … ща на Frsky перешёл и там уже другие дальности
Что за собщение? Появляется только когда даеш максимум газа , при чем как на подьем так и спуск. и при максимальной скорости движения в любую сторону.
Очевидно что включается ограничение для сохранения здоровья батареи.
ещё немного видео отснятого с фантика 3 про
Так самих ограничений никаких нет. Лети как всегда, просто я так понимаю что предупреждает, что если постоянно на максимальной скорости летать то типа єто нехорошо для батареи
propulsion output is limited to ensure the healt of the battery Перевод гласит:мощность двигателя ограничена, чтобы обеспечить здоровье батареи
Всём привет. Подскажите кто знает как проверить по серийному номеру аккумулятор?
Подскажите, коптер пару раз при обрыве связи просто садился вместо того, чтобы лететь домой (в DJO GO настроено Гоу хоум).
Почему такое может быть?
акк на пульте или коптере имеет малый заряд
Доброго времени, ребят подскажите ситуацию… Заимел квадрик фантом 3 про с пультом вайфай, дальше 500 метров не летит даже в поле (падение у прошлого владельца было, меняли только пластмаску подвеса, инфы дальности полетадо и после нет). Что можете на это сказать? Может в настройках что-то? Определяется в проге как фантом 3 про, мало ли думал что то со стандартом замутили))
Определяется в проге как фантом 3 про, мало ли думал что то со стандартом замутили))
Добрый день. А можно увидеть фото тушки и аппаратуры сие чуда?
Добрый день. А можно увидеть фото тушки и аппаратуры сие чуда?
Вечером выложу…До этого было пару адвансов, ничего подозрительного не заметил…пульт как на адвансе, только отсутсвует порт усби и сопряжение с пультом телефона проиходит по вифи
только отсутсвует порт усби и сопряжение с пультом телефона проиходит по вифи
Интересно=)
Версия “про“ отличается от “адванса“ только лишь центральной платой в подвесе.
Интересно=)
Версия “про“ отличается от “адванса“ только лишь центральной платой в подвесе.
А какая маркировка у пульта?
Возможно я чего-то и не знаю, но я вижу такой пульт впервые.
А какая маркировка у пульта?
Возможно я чего-то и не знаю, но я вижу такой пульт впервые.
Тоже только вечером, квадр алиэкспрессовский… Я вот думаю может квадрик как-то не правильно соединяется, такое ощущение что он работает по вайфай с квадриком, а не по лайтбридж