DJI Phantom 4
У меня разъем умер за 8 месяцев.yuriks1 у вас именно мини 2 или ранние версии?
у вас именно мини 2
Не,у меня без двойки.Там контакты в ряд а не звездой.
Занятную статью выложили комрады:
phantompilots.com/…/rf-power-measurements.80442/
Цифрой подтверждается не раз озвученная теория, что “С” пульт, самый тухлый.
Хочу пульт от Инспаера 😉
Цифрой подтверждается не раз озвученная теория, что “С” пульт, самый тухлый.
Антон, уже сколько раз эту тему обсуждали, пофиг какую изначально мощность имеет версия пульта, мощность уменьшается в зависимости от места использования пульта, в европе, америке и т.д. Кстати у меня есть тот самый приборчик, которым они измерения производили, можете подъехать ко мне со своими тремя пультами, практически уверен, что мощность будет примерно одинаковая у всех трёх. 😃
мощность уменьшается в зависимости от места использования пульта, в европе, америке и т.д.
Владимир… Я тоже все читал, и что сто раз воду из пустого в порожнее лили видел.
Как и Вы. Но цифр ранее не встречал.
На сколько я понял, измерения человек проводил в одной стране, и в одно время.
И получил, таки разные результаты.
Так что разговоры о “странах и континентах” мимо.
Прибор я уже взял на заметку, и куплю. Уже ищу где есть за адекватные деньги.
Так вы ж в одном городе - пересечься на 5 минут замеры провести и всем полезно будет - сразу по трем модификациям замер актуален!
Так вы ж в одном городе - пересечься на 5 минут замеры провести и всем полезно будет
Я тоже все читал, и что сто раз воду из пустого в порожнее лили видел.
Как и Вы.
Ну я предложил конкретно измерить на таком же приборе, так что мимо или не мимо, можем спокойно определиться на месте, а до тех пор, все разговоры вокруг да около, так что если появится желание привнести в наш разговор конкретики, милости прошу.
На сколько я понял, измерения человек проводил в одной стране, и в одно время.
И получил, таки разные результаты.
Хоть и не было у меня Р4 всё же внесу свои пять копеек.Точнее не мои а Стаса который тоже владеет сим приборчиком.
Похрену буквы,ни на что не влияют.Два пульта “С” показывали один 17 mw другой 23.
Конечно меряли не два пульта 😃
Даже на вскрытом пульте разницы не найдешь.
Как я понял всё зависит от времени сборки или вообще тупо от кривизны рук сборщика.
Тот же Стас допиливал мне пульт с 23 до 40mw.(Р3Р, ofdm модуль на дроне тоже допиливал)
Разница в дальности была,но не в два раза конечно.
Точнее не мои а Стаса который тоже владеет сим приборчиком.
Антон местным водопереливающим не доверяет. 😃
Разница в дальности была
Разница в данном случае в том, что Стас в Москве, а 3 пульта в Питере + там же есть приборчик. Мне кажется все достаточно просто и есть возможность наконец всем узнать истину)
Антон местным водопереливающим не доверяет
Так он вроде еще не отказался? Да и риска никакого - просто проверить и узнать что к чему.
Антон местным водопереливающим не доверяет. 😃
Владимир, у вас есть пульт “С” версии?
Моя “С” после гарантийного ремонта стала “В”. Чему я в общем не расстроился.
Так что у меня " А" и “В” пульты. Для полноты эксперемента нужен “С”.
Владимир, у вас есть пульт “С” версии?
Конечно есть, у меня стоковый пульт от Четвёрки, он как раз С. А как так получилось, что ваш пульт стал после ремонта В, так сказалась замена платы?
Конечно есть, у меня стоковый пульт от Четвёрки, он как раз С. А как так получилось, что ваш пульт стал после ремонта В, так сказалась замена платы?
Отлично. Пишите в лс когда и где Вам удобно пересечся. Могу подъехать с 11:00-23:00
Почти в любой день. Или телефон мой у вас в лс, но смс там отключены. Только голос.
Могу и дрон захватить. Замерим и их передатчики.
Я же писал уже ранее (когда сдохло usb-видео), что после замены платы. Корпус остался от “С” а по факту, он стал “В”.
Корпус остался от “С” а по факту, он стал “В”.
Странно, где в сервисе нашли плату от версии В, если их уже давно не выпускают, БУ от старого пульта что ли поставили?
Странно, где в сервисе нашли плату от версии В, если их уже давно не выпускают, БУ от старого пульта что ли поставили?
Меня это мало беспокоило. Ибо в не надежности “С” я убедился на своем примере.
Не отработала и 3х недель, и сдохла.
Ремонт по гарантии выполнен, все работает не хуже чем ранее - я доволен.
В принципе мне могли ничего и не объяснять в сервисе…
По схеме “работает-забирай и удачи”. И естественно я бы ничего и не понял.
Но люди нормальные, все разжевали, почему предлагается " В", и кота в мешке никто мне не совал. Им тоже не интересно чтобы я снова по гарантии к ним пришел.
Ну вот и порешали! Результаты в студию! Думаю, эта информация будет полезна всем.
Результаты в студию!
Встретились, замерили, вопросов стало ещё больше. Дело в том, что при включенных пультах с подключенным коптером, показания мощности прыгают в таких диапазонах, что говорить о каких то даже приблизительных измерениях не приходится. Видимо это связано с постоянным обменом данными и потоки передающие и принимаемые создают этот хаос. А вот с выключенными коптерами ситуация более ясная, хотя и отличается от тех результатов, что получил человек на забугорном форуме. Если мой пульт ревизии С показал такие же результаты 23mW, то пульты Антона с ревизиями В и А выдали 50 и 60 соответственно. Так что если судить по этим цифрам, то получается что изначально пульты действительно по мощности разные, но это было и так известно, а вот что там происходит во время приёма-передачи, выяснить так и не получилось. Но думаю, в реальности разницы между пультами разных ревизий по дальности полёта не будет, либо она будет очень незначительной.
А может правильно сравнивать пиковые значения при включенном коптере? Разница между 23 и 50-60 конечно наталкивает на выводы…
Я так думаю что в пульте да и в коптере стоит система АРУ. А когда включаешь пульт, а коптер выключен, то система АРУ выкручивает усиление на максимум, для нее это ситуация что коптер улетел максимально далеко и надо до него достучатся. А вот когда коптер и пульт включены система АРУ уменьшает усиление до минимума, что вообщем правильно, ведь коптер и пульт находятся рядом.
А может правильно сравнивать пиковые значения при включенном коптере?
Мы так и хотели сделать, но при включенном коптере и пульте, мощность у моего пульта С показывалась в пределах 5-7mW, тогда как значения у А и В прыгали в пределах 30-40, тут явно какая то непонятка с управлением мощностью, видимо в ревизии С что то серьёзно изменено.
С цифровым сигналом сложно. У него нет несущей как у аналогового.
По сему, заставить его выдавать в какой то отрезок времени возможный максимум, сложно.
Он сам что то себе думает.
И так показания все время прыгали, и нам осталось опираться на среднее арифметическое.
Делали замеры три раза, всех пультов по очереди.
Остается тест на дальность с пультами в стоке. За городом.
Но пока не потеплеет, я не горю желанием испытывать судьбу.