DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
С позволения уважаемого модератора, репостну в правильную ветку:
Коллеги!
Такой вопрос: После ряда падений Р3Р начало колбасить в воздухе со страшной силой. При детальном осмотре выяснилось, что проблема в одном из двигателей. Было решено поменять (моторчики первого поколения). Купили мотор (правильный), поменяли. При запуске двигателей вылезает ESC error. Хорошенько погуглив на предмет ESC error-ов, нашел вот такое видео:
Порассмотрев плату, выявился элемент - это МОП-транзистор с маркировкой 6504 GA4611. Кто-нибудь ковырялся в фантоме на таком уровне? Как можно найти эти транзисторы? Поиск выдает результат только на общее семейство 6504, а их там всяких разных куча. А именно GA4611 не находится. Как найти их? В конце видео китаец прозванивает точки на предмет кз. Значит так можно диагностировать и неисправный элемент?
Кстати, транзисторы прозвонили-таки. замыкания нет. Что еще посмотреть можно?
она же идет на подвес,если его вырвало соотвествено и провод дернулся
Выдернутые провода на фото идут в ноги, ноги дрону не отрывало.
И если бы проводом выдрало разъем, то логично было бы в противоположную сторону… тут явно не провода виноваты.
Если эта ножка только для жесткости, тогда значит разъем можно на термоклей посадить?
Выдернутые провода на фото идут в ноги, ноги дрону не отрывало.
А если еще точнее, то тот шлейф, что белый (компас) идет в ногу, а второй шлейф (черный) идет к к лайтбриджу и модулю позиционирования.
Провода выдрало, потому, что при падении батарея сломала пластмассовую хрень, в которую вставляется. Осмотрите ее внимательно, она где-то должна быть сломана в местах крепления к корпусу и местакрепления платы к ней тоже могут быть сломаны.
Провода выдрало, потому, что при падении батарея сломала пластмассовую хрень
Это я провода вытащил из разъема, для фотографирования.
Батарея слава богу ничего не поломала, а вот крепления в корпусе основной платы да, пообламывало (
Это я провода вытащил из разъема, для фотографирования. Батарея слава богу ничего не поломала, а вот крепления в корпусе основной платы да, пообламывало (
Разъемы вывернуло проводами, из-за смещения платы. Разъем лайтбриджа только из-за этого мог повредится. Открутите 4 винтика которыми крепится материнка и посмотрите под ней.
Посмотрел фотографии повнимательнее, ни пойму длинный разъем тоже поднялся или нет? Если нет, а поврежден только разъем под компас, то его могло и согнутой ногой потянуть.
ни пойму длинный разъем тоже поднялся или нет?
да, тоже поднялся
Так что, коллеги? Никто не возился с аппаратом на уровне элементной базы? Как диагностировать материнскую плату коптера и выявить неисправный элемент?
ну я восстановливал регуль с такой ошибкой,там однозначного рецепта на все случаи нет,это может быть даже и мотор,могут ключи быть в обрыве а не пробое,если падал детали могут отвалены быть от платы,дистанционо вам никто ничего не подскажет,тем более схемы на троек нет,я опирался на даташит шим модулятора.
Ну а что такое могло произойти, если мотор менял человек, когда-то давно и не часто державший паяльник в руках? Там три провода всего… Однако, после трансплантации начала вылазить ошибка. Неужели мотор может давать такую? Даже не представляю, что можно такое сделать там, перепаивая три проводка. Хотя вариантов, конечно, масса.
Добрый день уважаемые!
Если есть возможность помогите, пожалуйста с устоновкой проводов на подвес.
После того как задымилось, то коптер уже нужно нести в сервис.
Ну а по сути вопроса - я бы заменил шлейф и не занимался ерундой.
Спасибо Александр, просто, может есть еще варианты?
Просто нужна распиновка, с какой стороны сомотреть? как оно было? как правильно воткнуть?
Да что там гадать подряд как есть вставляйте ,на этом штекре только питание пдвеса,но раз уже пошёл дым значит полярность перепутали,плату подвеса на свалку))
Да что там гадать подряд как есть вставляйте ,на этом штекре только питание пдвеса,но раз уже пошёл дым значит полярность перепутали,плату подвеса на свалку))
Полностью согласен!
так как вставлять? все таки. Спасибо за советы
Вставлять нужно подряд не перекручивая.
Кто имеет опыт настройки фокуса на 3 Про? Фото выходит не очень - явно сбит фокус. Почитал доступную инфу - нужно снять объектив, сдернуть его с места и поставить обратно, после чего регулировать фокус. Для этого нужно снимать плату камеры. А если не снимать объектив и прямо по месту его крутить?
Кто имеет опыт настройки фокуса на 3 Про?
а винты вначале не пробовали ослабить/подтянуть?
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой - в Р4 микросд карта не фиксируется в слоте?
Наверное, сломали или деформировали защелку, например, если с силой запихнули перевернутую карту. Надо разбирать корпус - осматривать слот, потом принимать решение.