DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Grey31,я бы попробовал в 0 разоядить,а потом зарядить,мало ли
Пробовал, то же самое. Буду писать китайцам, подозреваю заводские корни проблемы. Хотя гарантийный срок закончился, но возможно есть шанс, что признают производственный брак.
Зарядка добивает вторую ячейку до 4,25В, перезаряжая остальные
Правильней сказать, что 1 и 3 заряжаются до отсечки, а 2-я недозаряжается. Не забываем, что норма, это 4,3В для высоковольтного липо.
На мой взгляд - разбег не драматический. Летайте и не партесь. 53 милливольта, это ниачом. даже на минуту полета не хватит…
как только разбаланс достигнет 0.1в контролер заблокируется и акум уйдет в утиль,лучше сразу поменять банку пока этого не произошло))
Если бы так было просто, корпус от батареи не разобрать что бы не испортить, поэтому рекомендую его просто выкинуть и забыть, иначе можно потерять гораздо больше денег, насчёт разрабов, уже ничего не вернут и не заменят.
если сильно постараться можно довольно аккуратно разобрать))
Del
Жадный платит трижды а не дважды.Как показывает практика.Купите новый аккумулятор и не парьтесь!!!Разобрать в принципе нормально можно всё что угодно но думаю это не тот случай!!
какие то вы тут все суеверные собрались,отремонтированые коптеры не признаем,востановленый акк обязательно опять в полете накроется)))я к примеру на 3ке на отремонтированом акке год летал,и до сих пор новый хозяин летает,сейчас на мавике одна батарея тоже после замены банки,тьфу тьфу уже полгода летает))а отремонтировать то что можно отремонтировать это вовсе не жадность,или вы думаете в джи аккумы не люди делают?
если сильно постараться можно довольно аккуратно разобрать))
Как разобрал, на что обратить внимание, какие хитрости есть?
Вопрос по аккумуляторам. Посмотрел температуру на аккумуляторах после полета - 55-57 градусов. Если летал около 10-15 минут, то 46. Летал в 30 градусов за бортом в Екатеринбурге. Количество зарядов батареи - 90. Батареи немного вздуваются после полета и после зарядки. Беспокоит чтобы не взорвались в полете, или не вылетели от того что защелки не выдержат. Покупать сейчас новые батареи нет желания, так как планирую все равно на новый мавик пересесть, когда он выйдет. Кто что думает по этому поводу?
Батареи немного вздуваются после полета и после зарядки.
Обычно после полёта вздуваются, при зарядке восстанавливаются, этот процесс уже не обратим, дальше будет только хуже, поможет замена. Вам решать, что делать.
Установил вчера DJ Go 4 с App Store. iPad4 2018 WIFI.
В меню отсутствует пункт “Загрузить оффлайн карты”. Геопозиция включена. Все разрешения программе при первом запуске дал.
Установил вчера DJ Go 4 с App Store. iPad4 2018 WIFI.
В меню отсутствует пункт “Загрузить оффлайн карты”. Геопозиция включена. Все разрешения программе при первом запуске дал.
На iOS нет этого пункта
Самый простой вариант включить кеширования карт в настройках DJi Go и проклацать место полёта. Тогда карта будет нужного Вам места
У меня в настройках такого нет… Придётся с WIFIем, подключённым к мобиле, летать. Ещё не факт, что появятся карты. Планшет без GPSа. Геолокацию берёт с WIFI.
На iOS нет этого пункта
Самый простой вариант включить кеширования карт в настройках DJi Go и проклацать место полёта. Тогда карта будет нужного Вам места
Как разобрал, на что обратить внимание, какие хитрости есть?
аккуратно по кругу скальпелем пройтись,некоторые хорошо отклеиваются некоторые хорошо сидят,но за полчасика реально более менее
Я прежде чем скальпелем проходить сначала швы проливаю аккуратно из шприца ацетоном.Намного легче разбирать.
так ацетон же разьедает корпус
Банки для ремонта аккумов какие используете?(если можно ссылку)
так ацетон же разьедает корпус
Ну да и клей тоже.Нужно очень аккуратно без фанатизма проливать швы.Разобрал таким методом аккумулятор JYU Hornet S.
Банки для ремонта аккумов какие используете?
от других не рабочих акумов,отдельно в продаже их нет
Ребят, странная вещь стала проявляться.
Вчера попробовал запустить Мавик, но телефон отчаянно отказывался коннектиться с пультом(
Ребут пульта и телефона вроде исправили ситуацию, но периодически сыпалась картинка, телефон отрубался от пульта (только перетык помогал), потом вообще связь пропала, аппарат пошел на точку дома. Дома включил, вроде норм работает. Всё отвечает, не отваливается. Но, картинка сыпется после фото с выдержкой более 3 секунд. Телефон Samsung S7, прошивка на пульте и тушке последняя.
Я прежде чем скальпелем проходить сначала швы проливаю аккуратно из шприца ацетоном.Намного легче разбирать.
ацетоном можно добить аккум попросту. Если половинки именно на клей сажены, то лучше изопропиловым спиртом пролить шов. Ацетон не только клей, но и сам пластик моментально растворит, что приведет к деформации корпуса. Тут уж “на удачу”
Покопал в сети. нашел такой совет:
Common Problem, Here is how to fix:
- Turn Off your mavic (выключить тушку)
- Take out your SD card (вынуть карточку из тушки)
- Turn your mavic back on (without SD card) signal will now work fine (включить тушку БЕЗ карты)
- put SD card back while the drone is ON (сунуть карту в тушку пока тушка включена)
- go to camera settings and format your SD card (форматнуть карту)
Косвенное подтверждение данного фикса обусловлено тем, что карта забита наполовину 64Гб) и ошибка появляется при записи файла в основном. Буду пробовать.