DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Я знал на что иду, покупая там
Готовьтесь к замене модуля компас-gps. Не надейтесь на чудо коробочки при постоянных ошибках компаса, хотя попробовать никто не запрещает.
Любой мой полет, с некоторых пор, до замены модуля был примерно таким - app.airdata.com/share/zSDqnS
После замены - каждый полет стал такой - app.airdata.com/share/MlgFnj
Передний, задний отвалился?
Дык задний, там где вместе с GPS. Модуль поменяли и стало все на свои места
Дык задний, там где вместе с GPS. Модуль поменяли и стало все на свои места
В какую сумму обошлась замена вместе с запчастями?
В какую сумму обошлась замена вместе с запчастями?
Менял у официалов вместе с отломанными при падении задними лучами. Так что конкретную сумму за компас просто не помню.
Обратитесь вот к этим в Москве - они скажут
Доброй ночи ,господа. Ни у кого проблем не было с передними видеосенсорами? У меня ошибка высветилась, по калибровке не работает левый датчик, правый выдает картинку. Разобрал ,думал быть может разъем отошел, но нет, разъем на месте. Что думаете менять сами датчики или надо все же копать дальше?
Вчера в городе летал. На 1,5 км. связь оборвалась, зависла картинка, причем резко. Странно как то, обычно картинка начинает потихоньку подтормаживать/зависать. Может ли это быть следствием резких помех в том направлении?
Шар судьбы что говорит на эту тему?
Как вариант лог на аирдата и посмотреть, что там произошло.
зависла картинка, причем резко
Черно белая или цветная?,если первый вариант, то это элементарный отвал джиги.
мучаюсь с мавиком уже пару недель…
начал с того что висит на месте и как бы по кругу крутится( описывает круг на месте) но камера смотрит в одну сторону как будто не видит спутников хотя спутников завались
а потом частенько начал выдавать сообщение что нет gps сигнала летайте с осторожностью при этом показывает 20-24 спутника в GO
подержишь его в атити маленько и всё зеленеет летаешь дальше норм
перечитал форум но не бывает у меня на фантоме такого а мавик начал хворать
думал компас…
заказал оба и размагничиватель… но маленький отправили а большой нет 10 дней продаван на али промухрыжил и вернул деньги даже догадываюсь почему … я ему написал онли ориджинал и онли новый
но сегодня посмотрел логи в аирдате … а у меня не ругается на компас как у многих
J 02m 32s 49.9 ft 94 ft Warning Нет GPS сигнала. Летайте с осторожностью.
вот что пишет а спутников было буран - 24
а в мобилке вообще включен самолёт … так что спутники только с мавика берёт
от сюда вопрос
что у меня всё же компас который с gps или все же что то другое
если компас
дайте ссыль на проверенного продавца с новыми железяками не надо 90% новый
брал мавик в китае на Али тут как бы с гарантией туговато
и до сервисов далековато …
да и руки вроде от туда растут компас поменять не проблема … маленькие от 250 размера сам собираю…
Да, лажа какая то последнее время пошла с Мавиками. У меня вот тоже проблемы начались. При полете уносит в сторону, думал стики. Откалибровал, ан нет. Компас тоже переодически подглючивает. Переодически орет что сильные помехи. Приходится перекалибровывать. Но больше всего бесит что его сносит в сторону, да еще при поворотах при съемке появляется желейка. Хотя площадка подвеса новая с резинками. Поменял даже шлейф подвеса. Да и в личи составлял миссию, тоже как то боком летит. Хрен знает что это.
Шар судьбы что говорит на эту тему?
Как вариант лог на аирдата и посмотреть, что там произошло.
логи видимо пишутся на карту?
Черно белая или цветная?,если первый вариант, то это элементарный отвал джиги.
вроде цветная, как то не запомнил, но отвал джиги исключается, т.к. при автовозврате буквально через несколько десятков метров связь воостановилась без перезагрузки джиги
Пожалуй просто больше не рискну летать в том направлении, хотя была мысль на месте попробовать запустить.
Тут еще херь - не сохраняется отснятое на телефоне, хотя памяти немного есть. Причем сначала видео перестало сохраняться, а теперь и фото. Грешу все же на китайский телефон лиеко какой то там, но как проверить хз.
мучаюсь с мавиком уже пару недель…
Ужас какой далее по тексту- невозможно, непонятно, просто чистый поток сознания и скорби 😃. Хоть уважайте читающих чуть-чуть 😃.
размагничиватель.
Так попробуйте сначала, перед тем как
компас поменять не проблема
продавца с новыми железяками не надо 90% новый
Тут где запятая должна стоять 😃? С новыми не надо или 90% (т.е так понимаю б/у) новый не надо?
так что спутники только с мавика берёт
Он всегда с мавика в паказометр DJI go и в логи берет.
логи в аирдате … а у меня не ругается на компас как у многих
Ссылку на логи расшаренные с airdata дайте посмотреть хоть.
karabasus
так и не пойму что Вы хотели помочь? или унизить?
я тут что в русском языке упражняюсь? тут Вас таких наверное как скайплеер куча сидит…
1 обязательно попробую размагничиватель … сегодня уже прийдет, заодно и фантом размагничу
2 про новый не новый , Вы на Али были? … так вот там продавцы дословно так и пишут я просто процитировал продавцов с Али которые хотят впарить бэушку компас
3 и про то что GO берёт с мавика показания спутников для меня увы не новость …
4 в своём сообщении я с аирдаты скопировал ошибку (если нужно в личном сообщении я вам скину расшаренный лог с аирдаты)
app.airdata.com/share/zOcIhu
кто реально хочет помочь ссыль
Мда, летаю совсем мало, разбираться в тонкостях меню и настроек нет времени, что такое лог-дата и не знаю, да и компас калибровал всего только один раз, когда в первый раз вышел полетать после покупки Платины, и все было нормально на стоковой прошивке, ну кривил чуток, не считал это за грех, в остальном - стабильней некуда…
А тут, на днях, настойчиво заставил меня обновиться, я решил поверить в его сугубо добрые намерения, поскольку прошивками ломаными не пользуюсь, координаты не подменяю, летаю только в строго разрешенных местах, - обновил и на-те, - получил жуткий унитазинг сразу после взлета, хотя до - ничего не ругалось, калибровать не заставляло, даже не намекало…
ну и впоследствии - ошибки компаса, потерю gps и неконтролируемый улет не пойми куда…
Еле и с трудом вывернул в сторону от деревьев, и он нехотя прилетел на поле, где и упасть не страшно.
Таки долетал аккум в зоне видимости, без особого удовольствия и стабильности - летал и криво и боком, унитазил на зависании, в общем, вел себя, как дешевый китайский дрон.
Отсюда вопрос - прошивка ли так повлияла или надо в обязательном порядке все калибровать после обновления?
Кстати, как то до этого пытался калибровать стики - так и не смог откалибровать до последнего пункта, в середине прога давала сбой и вылетала с ошибкой…
Я летаю на самой последней прошивке с момента появления Мавика (покупал в первых рядах). Калибровал всего несколько раз по его просьбе. Не требовал этого даже после перелета в другую страну. Покупал в России у авторизованного дилера.
так и не смог откалибровать до последнего пункта, в середине прога давала сбой и вылетала с ошибкой…
Вот в этом и ,прелести,офф.диги)) Откатить прошивку хотя бы до 0.400 ,установить джигу рус. 4.1.3 ну иконечтно все перекалибровать с предварительным сбросом на заводские.
получил жуткий унитазинг сразу после взлета, хотя до - ничего не ругалось, калибровать не заставляло, даже не намекало…
ну и впоследствии - ошибки компаса, потерю gps и неконтролируемый улет не пойми куда…
Вот у меня такая же лажа сегодня была. Вот логи сAIRDATA посмотрел и тихо съехал в осадок. Намудрили киты что то с ПО. Уже реально становится страшно летать.
Откатить прошивку хотя бы до 0.400
Это надо еще суметь )))
Многие пишут, что официальный / последний Ассистент2 не разрешает после установки 0500 прошивки назад откатиться. Все для людей! )))
Намудрили киты что то с ПО. Уже реально становится страшно летать.
Видимо, стал доступен новый режим полета - “Адреналин”, для усиления эффекта, включается неожиданно, вырубает компас, gps, переходит полностью в “ручной” режим управления, сразу возникает возможность эффективно (или не очень) “подвигать стиками”, ну а кто не сориентировался вовремя - готова к покупке новая разработка - мавик 2.))
Да нет никаких проблем с прошивками. Или вы думаете, их не тестируют тщательно перед релизом?
Все ошибки москвичей (и не только) от загаженности эфира+работы глушилок.
Все таки обсуждаемый дрон - это радиоуправляемый аппарат. Даже, если на ДВС перейти, все равно будет унитазить. Т.к. управление остается по радио. 😦
====
Кстати, недавно летал в лесу, чуть за Мкадом, все было норм. 😃
от загаженности эфира+работы глушилок.
Вы на логи выше посмотрите. Какие глушилки? Дрон над головой оператора висит - удаление “0”. И куча ошибок компаса.
Это какие глушилки компас из себя вывели?