DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
а передние калибровки передних сенсоров там нет.
Все верно, калибровка датчиков препятствий, только через монитор десктопа.
Если датчики отключить, через Го, тоже ошибка не дает летать?
Если дает, то забейте, летайте без датчиков.
Лично я их отключил, за ненадобностью 😃
Все верно, калибровка датчиков препятствий, только через монитор десктопа.
Если датчики отключить, через Го, тоже ошибка не дает летать?
Если дает, то забейте, летайте без датчиков.Лично я их отключил, за ненадобностью 😃
Да летать то можно, все кроме некоторых интеллектуальных режимов работает отлично, просто товар новый, неделя только как купил и думаю надо возвращать по гарантии пусть чинят так как в условиях гарантии прописано что замена только если не подлежит ремонту, единственное что я боюсь что так как товар серый то и сервисный центр с которым сотрудничает магазин наверное такой же и кто его знает какой он, что бы потом мне там не поставили каких то старых или неоригинальных деталей, вот за что переживаю, думаю узнать надо у магазина в какой его сервисный центр конкретно будут отдавать и попробовать узнать о его репутации, потому что впринципе я готов если что сенсоры и за свои деньги поменять если там что то будет стремное, знать бы точно что и как, может там контакт окислился или одошел или шлейф накрылся. Вообщем надо думать как лучше поступить, но оставлять это я так не хочу.
А почему вы без сенсоров летаете?
А почему вы без сенсоров летаете?
А потому что летается намного быстрее
А потому что летается намного быстрее
стену или столб и так видно ,а от мелких веток или проводов не спасают. лучше вот на втором есть сзади так те нужны. а так
Да летать то можно, все кроме некоторых интеллектуальных режимов работает отлично, просто товар новый, неделя только как купил и думаю надо возвращать по гарантии пусть чинят так как в условиях гарантии прописано что замена только если не подлежит ремонту,
Ага, значит не может летать напр. в Эктив трек?
Тогда надо чинить. В т.ч. по гарантии. 😃
Ага, значит не может летать напр. в Эктив трек?
Тогда надо чинить. В т.ч. по гарантии. 😃
Да именно так. Прийдется пробовать возвращать назад или чинить по гарантии. Конечно очень возмущает тот факт что товар изначально пришел не полностью рабочий, стоит столько денег и такое качество, китайцы что тут сказать …(
Господа пилоты, подскажите.
Немного выпал из ленты форума, может есть какие решения
У меня Мавик Про, с родной ещё 400 прошивкой. Собственно, всё устраивало
DJI GO версии 4.1.9 русифицированная с этого форума
Как и у всех, пропали карты. Может есть какое то решение для дрона с моей прошивкой? Возможность использовать не google карты?
Или всё же прошивать и обновлять версию dji go?
Спасибо.
Немного выпал из ленты форума…
Пользуюсь DJI GO 4.1.22, взял отсюда rcopen.com/forum/f132/topic500402 Карты есть, логи есть, синхронизация полетов с DJI есть, обновления не проверяет, FCC есть. Прошивка дрона, если что, 300-я, как на заводе поставили.
Прошивка последняя, в полете стал часто отказывать компас-пишет ошибка компаса и гпс тоже отваливается. Калибровал,летал в разных местах, но такое ощущение,что коптер летает как то полубоком,после остановки болтает,если просто висит,то может всю батарею отвисеть и ничего не глючит,висит в точке.Налет около 50 вылетов,акки менял,падений не было.Чешу репу ,с такой бякой уже и не продать, а ремонт нынче дорог)) Спаял для размагничивания из старого кинескопа приблуду,но как то стремно к мавику подносить этот комок проводов,хотя инструмент размагничивает.Заказал с али цивилизованную,но пока идет может какие мысли еще есть у обладателей мавика?
Да, пульт тоже подвязывал от другого мавика-все тоже самое, джигу пользовал и синюю и красную и оффцальную.
Поищите cfixer, думаю в Мск не проблема найти, разово всегда кто-нибудь поможет
в полете стал часто отказывать компас-пишет ошибка компаса и гпс тоже отваливается. Калибровал,летал в разных местах, но такое ощущение,что коптер летает как то полубоком,
Ваш мавик тоже заразился инфекцией “Compass Error, Yaw Error” 😃 😦
GPS не отваливается - просто мавик переходит в режим atti (в логах посмотрите что количество спутников, скорее всего, более 14). Если не поможет размагничивание - менять задний модуль - компас+gps .
а ремонт нынче дорог
Не дорог - от 1300 рублей за б/у компас до 3500 новый - на EBAY. Менял на одном из мавиков на б/у - всё прошло удачно (но как сами понимаете б/у - лотерея).
то может всю батарею отвисеть и ничего не глючит,висит в точке.
По yaw покрутите - скорее всего опять ошибка вылезет.
Я попробую снять с второго мавика, если поможет-буду покупать,да, новый конечно предпочтительнее,но что с ним может случится,ну намагнитился, периодически же показывает правильные данные,стало быть основная проблема на намагничивание.И да, частельно возил его рядом с айпадом,а на нем крышка магнитная,в общем есть где намагнититься, И еще, на нем я экспериментировал с 18650,может быть и тут не обошлось без намагничиваний,при взлете периодически показывал про магнитную ошибку,снимаешь 18650 батарейки и все нормально.А 18650 не получилось размагнитить,либо слишком слабый у меня получился размагнитель,либо не так что то делал.
Я попробую снять с второго мавика
А что там пробовать? 10 минут времени вместе с перекуром вся замена. Главное не оторвать проводки на заднем модуле при снятии верхней части корпуса и не обломать передние защелки.
Извиняюсь за отнятое внимание-все решилось по всей видимости размагничиванием.добрые люди подарили эту штуку,сделал как на видео -два компаса подразмагнитил,три батарейки отлетал как новый)))) Спасибо всем за помощь!.Завтра попробую полетать где глючил компас,будет точно известно избавился от проблемы или нет.
Напишу как лечил: размагнитил передний компас,потом задний, потом включил и коптер попросил откалибровать компас,крутил долго в горизонте,обычно быстрее ,потом головой вниз пару оборотов и ок.Сразу размагнитил второй коптер,хотя глюков не было ,но он тоже лежал около мощных магнитов динамиков и обложки планшета.
добрые люди подарили эту штуку
Про какую штуку говорите?
Размагнит(ч)иватель. Сделан из старой петли кинескопного телека,но не как у меня был с большим размеров витков,а с диаметром 12 см.Сначала попробовал размагнитить отвертку-она немного завибрировала даже,потом размагнитил магнит)) и уже потом мавики)))) Близко к переднему компасу не подносил,боялся размагнитить моторы подвеса) Питал петлю 22 вольтами,конечно переменка.В телеках вроде как 220 вольт,но там импульс короткий.
все решилось по всей видимости размагничиванием.
Ну и отлично. Теперь проверить в прямолинейном полете и при кручении вокруг оси - если ошибок нет - то всё будет замечательно.
Про какую штуку говорите?
Да можно любым размагничивателем размагнитить, кто-то использует старые технологии - для размагничивания элт кинескопов, а можно сделать на любой разомкнутой катушке (от эл. бритвы, машинки для стрижки волос), ну или использовать новомодный с-фиксер
karabasus, разомкнутой -это как?
Представьте букву О , с одной стороны обмотка 2 витка и с другой,на первую подаем 5 вольт переменки,на второй за счет магнитной индукции тоже напряжение напряжение примерно 5 вольт.Теперь обе обмотки одеваем на U справа и слева.Вот теперь сердечник разомкнутый и как раз этим разомкнутым концом надо подносить к размагн предмету. Только одну обмотку выкидываем ,оставляем вторую, рассчитываем ее на 220 вольт ,вставляем в розетку и крутим кругами этим открытым концом вокруг размагнич детали постепенно приближая и потом удаляя кругами наш трансформатор.Более подробно и понятнее есть в инете,оттуда я и переписал это))))))))
первый раз слышу о разомкнутом сердечнике,если достаточно одной обмотки то и дроссель в тему
Близко к переднему компасу не подносил,боялся размагнитить моторы подвеса)
Одной из важных сильных сторон неодимовых магнитов является стойкость к внешним магнитным полям. Чтобы материал лишился своих магнитных характеристик, необходимо магнитное поле с индукцией около 3-4 Тесла. Таким образом, в домашних условиях размагнитить сплав неодима, железа и бора путем воздействия внешнего поля просто невозможно.