DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Зачем то умные люди задолго до DJI зарядки с режимом “Хранение” придумали…Понятно что зарядка за 40 копеек из комплекта об этом и знать не знает.
Зарядка не знает, но аккумулятор не зря назван “умным”, он знает и сам себя разрядит при необходимости, такому аккумулятору совсем не нужно умное зарядное устройство, а нужен “блок питания”.
“Сразу много” не очень понял,
Тут у всех своё понятие, а приходит оно с опытом, с тремя-четырьмя аккумуляторами можно летать “непрерывно” успевая заряжать разряженные аккумуляторы.
Как сработает ваш алгоритм по “мере необходимости” ?
В моих условиях пол года, у вас может быть другой интервал.
но для фотки это критично((.
Не проще из видео делать фотки, больше шансов найти “годный” кадр или вы, что то другое делаете.
Подниму вопрос опять про “доворот” камеры. Может кто уже победил этот глюк?
очень напрягает при съемке ночью. при длинной выдержке (8) всё нереально смазывается. приходится ждать примерно минуту прежде чем камера остановиться(и то не всегда до конца). т.к. при повороте мавика камера еще некоторое время поворачивается за ним еле еле видно. но для фотки это критично((.
Победили! Купили phantom 4 pro для этих целей)
Победили! Купили phantom 4 pro для этих целей)
Значит Мавика продали?
Нет конечно) Но требовать от него какого качества ночной сьемки перестал через неделю использования.
Но требовать от него какого качества ночной сьемки перестал
снимает то он сносно, если бы не это постоянное вращение (. а так да, даже фантом4 (простой) лучше справлялся - был до этого.
Сегодня летал на мавике и столкнулся с такой проблемой в обычном режиме при стике когда газ в пол то вылазит ошибка (остановка. Верните стик в нейтральное положение ) что могло послужить причиной ? Когда она стала постоянно вылезать нажал возврат домой он немного пролетел и остановился непонятно что могло послужить причиной , перевёл в спорт режим и вернулся домой . Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Подниму вопрос опять про “доворот” камеры. Может кто уже победил этот глюк?
очень напрягает при съемке ночью. при длинной выдержке (8) всё нереально смазывается. приходится ждать примерно минуту прежде чем камера остановиться(и то не всегда до конца). т.к. при повороте мавика камера еще некоторое время поворачивается за ним еле еле видно. но для фотки это критично((.
Попробуйте выключить “Gimbal pan synchronous follow” в настройках подвеса, видео так снимать уже будет нельзя, но для фото самое оно!
что могло послужить причиной ?
Солнце.
Солнце.
Возможно конечно но у нас сегодня было облочно но да может и выглядывало
Солнце.
Это получается если я нажму возврат домой или связь пропадёт и он сам домой полетит то против солнца он неполетит и будет стоять пока батарея не сядет?
Это получается если я нажму возврат домой или связь пропадёт и он сам домой полетит то против солнца он неполетит и будет стоять пока батарея не сядет?
Нет, глюки бывают, но они на секунду буквально, дальше нормально всё! Если очень боитесь, можете включить облёт препятствий при возврате домой.
Нет, глюки бывают, но они на секунду буквально, дальше нормально всё! Если очень боитесь, можете включить облёт препятствий при возврате домой.
Уже включена эта функция ,надеюсь будет норм домой возвращаться
Нет, глюки бывают, но они на секунду буквально, дальше нормально всё! Если очень боитесь, можете включить облёт препятствий при возврате домой.
Солнце не облетишь на мавике.
Попробуйте выключить “Gimbal pan synchronous follow”
отключено в первую очередь
Подниму вопрос опять про “доворот” камеры. Может кто уже победил этот глюк?
очень напрягает при съемке ночью. при длинной выдержке (8) всё нереально смазывается. приходится ждать примерно минуту прежде чем камера остановиться(и то не всегда до конца). т.к. при повороте мавика камера еще некоторое время поворачивается за ним еле еле видно. но для фотки это критично((.
Тоже интересует. Кстати этот глюк у меня появился после перехода на 800 прошивку. До этого ни на одной не было. Откатился сейчас назад, на 700-ю, но глюк остался.
на 700-ю, но глюк остался.
Калибровать подвес пробовали?
Калибровать подвес пробовали?
пробовали. все калибровки.
подозреваю, что дело в прошивке. только как узнать в какой это 100% уйдет.
Заметил что “доворот” появился после полетов в городе рядом с металлическими мостами. Жду cfixer чтобы размагнитить компаса и проверить предположение.
У меня из “коробки” при поворотах подвес сильно заваливал и долго выравнивался в горизонт, после калибровки всё прошло, прошивку не менял 700. Ещё одно суеверие: калибрую подвесы, не только у мавика, располагая коптер мордой на север, возможно результат будет таким же если поставить как попало, но замечал при калибровках других подвесов, что именно так лучше калибруется.(возможно суеверие)
размагнитить компаса и проверить предположение.
Как компас к подвесу относится, не допонял?
Как компас к подвесу относится, не допонял?
Ну во первых прокручиваться по YAW может сам коптер, а подвес уж за ним. Во вторых судя по многочисленным отзывам например неровный горизонт связан с компасом.
судя по многочисленным отзывам например неровный горизонт связан с компасом.
То есть, подвес не имеет своего датчика(аксель/гиро) в камере(или в другом месте подвеса/камеры) и ориентируется по компасу который установлен в коптере? Я конечно не разбирался с этим в мавике, но очень сильно сомневаюсь в этом утверждении, а отзывы могут быть любыми. Мавик конечно крутой коптер, возможно киты тут и намудрили, но компас ни когда не отвечал даже за контроль над кренами коптера не говоря уже о кренах подвеса.