DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
По крайней мере, прописаны уже два.
Честное слово, какие то подпольные нет сайтов, только почта и телефон.
Специально для вас. Вы наверное хотите сказать что сервис, допустим LG может так же ответить.
Руслан, Вы путаете теплое с мягким 😃 Вам же ясно выше сказали, что всемирной гарантии у джидаев нету. Их гарантия региональная. Купил в Китае - чинят в Китае, причем принимают в ремонт только с китайского адреса. В США - в США и с их адресов. В Европе так же. Ранее прокатывали иногда варианты починки по гарантии коптеров из России в Европе. Сейчас уже НЕТ.
Такова се ля ви.
Не мутите тут воду, короче.
Не в Вашей власти заставить джедаев работать так, как Вам хочется.
Они работают по им же установленным правилам, которые, к сожалению, к нам совсем не лояльны.
Не нравится - милости просим пройтись по рынку.
Авось найдете у конкурентов более подходящие Вам условия.
Честное слово, какие то подпольные нет сайтов, только почта и телефон.
Почему же подпольные? Очень даже нормальные мастерские известных торговцев. Один от digbox.ru, второй уж не помню от кого… При желании все легко выясняется. С помощью телефона. Они Вам сами с удовольствием расскажут.
Например винты неправильно раскрылись.
Смазывал и все эксперименты проводил в тёплом помещении.
Специально для вас. Вы наверное хотите сказать что сервис, допустим LG может так же ответить.
Вы спросили о ремонте купленного в Китае? Так я же написал насчет этого сразу. По-моему очевидно - “серая” техника не имеет гарантии в РФ. Хотите гарантию в РФ - покупайте у оф.дилеров по лютым ценам (цены рекомендованы самим dji и едины для всех дилеров).
Не мутите тут воду, короче.
Почему вы считаете, что я это делаю, да ещё и коротко.
По-моему очевидно - “серая” техника не имеет гарантии в РФ.
Ключевое “По-моему”, спасибо за объяснение.
Ну ща Руслан Кучера построит DJI и заживем мы счастливо. Ждемс, сэр!
Заранее большое Вам спасибо от благодарных пользователей
купленной в Китае техники.
ну причем тут заряд?
для PID-регулятора имеет значение)
Ну ща Руслан Кучера
Юрий Косенко, давайте не будем ёрничать, тут форум ведь…
ЗЫ: Это вам до Китая как до луны, а я можно сказать, живу в Китае.(от третьего транспортного до МКАДа большее расстояние, чем мне до Китая)
а я можно сказать, живу в Китае
Ну так тогда о чем спор? У вас конкретно есть все шансы воспользоваться гарантией dji!
Ну так тогда о чем спор?
Вот как то принято, что ли, всё переводить в споры, а поговорить, обсудить… это ни как, да и живу я всё таки в России, представляете, за мкадом тоже жизнь есть.
для PID-регулятора имеет значение)
Хочешь сказать, что регули бк моторов не компенсируют падение напряжения? С каких пор?)
регули бк моторов не компенсируют падение напряжения?
Скорее всего такие ПИД настройки, которые вызывают осциляции с более низкими оборотами,(на пропах 8331, относительно 8330), я проводил эксперименты, думал, что вибрации от прогрева “чего то” в коптере, нет, на не полностью заряженной батарейке нет тряски, а на 100% заряде есть даже на горячем коптере.(говорю о моём экземпляре, отличия могут быть…)
Лично мне кажется, после просмотра многих видео с “тряской” подвеса на пропах 8331F, что это резонанс. Особенно это заметно, где на видео человек дотрагивается до подвеса, резонанс останавливает, но через непродолжительное время он опять повторяется. Главная причина - более низкие обороты моторов, которые способствуют резонансу. Но в платинуме это минимизировано настройками прошивки, а в Прошке нет. Гадать можно долго. А точно знают только джидаи. Но фиг скажут.
Скорее всего такие ПИД настройки, которые вызывают осциляции с более низкими оборотами, я проводил эксперименты, думал, что вибрации от прогрева “чего то” в коптере, нет, на не полностью заряженной батарейке нет тряски, а на 100% заряде есть даже на горячем коптере.(говорю о моём экземпляре, отличия могут быть…)
С какими более низкими оборотами? Обороты в висении хоть с полной хоть с пустой батареей одинаковы, иначе бы дрон снижался. Регуляторы бк моторов обязаны компенсировать падение напряжение, мозгу вообще по барабану, у него питания всегда стабилизированное.
Главная причина - более низкие обороты моторов, которые способствуют резонансу.
Тогда почему нет резонанса на 50% заряде аккума?
Обороты в висении хоть с полной хоть с пустой батареей одинаковы,
По сравнению с пропами 8330.
мозгу вообще по барабану, у него питания всегда стабилизированное.
Мозгу конечно, питание у него стабилизировано, но ведь факт остаётся фактом,(в самосборах при изменении питания 3 или 4 банки пиды приходится перестраивать), я не понимаю совсем, как образуется такая тряска, но даже по звуку слышно, что что то не то с коптером, хотя корпус, как будто не трясётся.
Тогда почему нет резонанса на 50% заряде аккума?
Видео показывают, что все очень индивидуально. У одного чучуть в начале, потом нет. У другого на 50% заряда АКБ пропадают, а у кого-то весь полет жутко колбасит. А мягкие винты и ниже обороты вносят свою лепту в эти процессы, однозначно.
Стабильно только одно - у платинума не колбасит вообще.
Так что с уверенностью никто не может сказать, какой винтик в прошке надо закрутить на полтора оборота, чтобы наступило счастье с пропами 8331. (ну это типа аналогия с настройкой карбюратора на бензопиле или лодочном моторе).
Джидаи могут, но не скажут.
А точно знают только джидаи. Но фиг скажут.
Они же сказали- изменили регуляторы моторов,(точнее весь ВМГ), но нам то на это наплевать, если мы купили пропы, должны работать!
Хочешь сказать, что регули бк моторов не компенсируют падение напряжения?
Сергей тут все гораздо сложнее,ни знаю как имено у джи пид регулятор работает,но по опыту настройки пидов на апм могу предположить что при 100% заряде аккума напряжение питания на регулях выше,соотвествено реакция на сторонее воздействие тоже выше,параметр D не успевает компенсировать возмущение,поэтому вылезает вибрация,на лицо не доработка п.о.,но это конечно все мое предположение на 100% истину не претендую)
Может менее инертные-лёгкие пропы на 100% акке динамичнее реагируют, т.е. происходит небольшая пере компенсация ПИД,
а при 50% акка становятся похожи на старые более инертные.
А не думали, что у платинума могут быть чуть другие резинки подвеса? Материал чуть изменили (мягче/жестче) и всё.
Короче! Я летаю себе спокойно на старых пропах (год, не менял ни разу, а у меня комбо) и всем советую)