DJI Phantom 4 Pro / Pro+ / Advanced
есть пример качества курсового видео онлайн?
Ловите. Почему ускоренное не знаю, заливал на ютуб с телефона.
Небольшой рассинхрон кое где, но суть понятна.
<< Stuntmaster : Подскажите, в каких режимах работают парктроники на P4P? Например, в режиме “Р” работают все датчики обнаружения препятствий (слева/справа/сзади) или только спереди? Спасибо. >>
“Парктроники” их два вида, штатно работают в режиме “Р-GPS (лойтер)” и в режиме “ТРИПОД (черепаший лоитер)” Причем в Р-режиме работают только оптические камерные сенсоры спереди и сзади.
В режиме “трипод” включаются еще и боковые инфракрасные сенсоры (они работают очень хуево и недалеко, у них низкая разрешающая способность, защита только от стен и толстых столбов, в кусты, провода и тонкие ветки запросто позволят заехать). При низкой освещеннности, даже при нормальном свете в помещениях камерные оптические сенсоры также уже не работают ибо - гавносистема.
Все парктроники можно включить или отключить в настройках с пульта.
По мне эти парктроники - полная и бесполезная хрень, которая мешает летать. Ни разу я их не использовал по назначению - потому как не нужны. Но много раз матерился на них, потому как не дают пролезть между деревьев за красивым видосом или планом, приходилось быстро переключаться в альтхолд, но у фантома с переключением полетных режимов большие проблемы, он сам решает когда и как Вам позволить им управлять. В общем бесполезная игрушка со сносным подвесом и видеорегистратором
Подскажите, в каких режимах работают парктроники на P4P? Например, в режиме “Р” работают все датчики обнаружения препятствий (слева/справа/сзади) или только спереди? Спасибо.
По идее должны работать все. По крайней мере в небольшом квадратном помещении 5x5 метров, Фантик сопротивляется полетам в любом направлении, кроме вверх-вниз. Но однако это не помешало моему P4P убиться об стену в солнечный безветренный день((
По идее должны работать все.
Не все. Об этом писалось в программе DJI Go. Все работают только в триподе и бегинере.
Ловите. Почему ускоренное не знаю, заливал на ютуб с телефона.
Это с каким потоком у тебя была передача?
cdrugger вы не могли бы показать что у вас на монитор выводит? Так и не дождался видео или картинки.
По мне эти парктроники - полная и бесполезная хрень
По мне тоже, пока дрон не упёрся в хз куда то на высоте… и отказался лететь дальше. Визуально (против солнца не увидел препятствий), посадив аккум и переместившись в другом направлении, по солнцу-висел проводок.
По мне тоже, пока дрон не упёрся в хз куда то на высоте… и отказался лететь дальше. Визуально (против солнца не увидел препятствий), посадив аккум и переместившись в другом направлении, по солнцу-висел проводок.
Передний парктроник увидел проводок? У меня на 4-м такого не бывало)
Но однако это не помешало моему P4P убиться об стену в солнечный безветренный день((
может, они выключены были? Убился боком?
вы не могли бы показать что у вас на монитор выводит? Так и не дождался видео или картинки.
Я так и не придумал пока как его снять нормально. Мне нечем захватывать видео по HDMI, а так он бликует на камеру.
Это с каким потоком у тебя была передача?
Не знаю 😃 Вроде ж закрыли возможность выбора и сделали авто.
По мне эти парктроники - полная и бесполезная хрень, которая мешает летать. Ни разу я их не использовал по назначению - потому как не нужны.
Ну как вам сказать. Надо знать и любить свою технику. В большинстве случаев они будут не нужны. У меня недавно был случай невероятного везения когда я решил в поле погонять active track, а перед этим включил парктроники. Естественно, мне захотелось чтобы коптер ещё и по кругу летал. В одну сторону проехал нормально, в обратную я увлёкся и забыл про деревья. Первое дерево (без листьев) коптер увидел, потому что был сзади, и притормозил, облетел его сбоку. Ко второму он шёл уже боком и не увидел его, но я успел выключить active track.
Так что кучу веток фантом видит нормально и даже сможет их облететь. Та же фигня когда полетите задом, забудетесь, может и поможет избежать столкновения. Перед изобретательными полётами ничто не мешает их отключить.
Вроде ж закрыли возможность выбора и сделали авто.
Да нет, работает мануальный режим.
Но однако это не помешало моему P4P убиться об стену в солнечный безветренный день((
Как всегда сработает эта соломка в виде парктроников - хорошо, нет - так никто никому 100% работу без сбоев не обещал.
ак всегда сработает эта соломка в виде парктроников - хорошо
Если бы она только помогала, вопросов бы к ней не было, так она зараза в основном только мешается, а учитывая тот факт, что и шансов 50 на 50, то нафиг эти датчики, лучше стараться держать коптер в прямой видимости и летать аккуратней.
так она зараза в основном только мешается
как на 4ке мешаются передние парктроники? 😃
Да, я таки доделал ролик про косяки 4про. Обзорщик из меня никакущий, но вроде бы суть передал.
как на 4ке мешаются передние парктроники?
Так же как и на Прошке и Мавике, дают ложные срабатывания датчиков при засвете, в темноте, могут ввести в ступор коптер когда летаешь в стесненных условиях. Я тут в комнате как то попробовал взлететь, так чуть не поседел, до стенки было метра полтора, вперёд Фантик не летит вообще, и при этом зараза такая, на меня пятится и вообще не позволяет никуда рулить, хорошо успел газ сбросить и посадить. Так что, мне лично все эти функции ИИ немного напрягают, конечно головой понимаешь, что техника бывает за частую точнее человека, но в подсознании всё время сидит вопрос, а что у него на там, у винтокрылого на уме? 😃
P&S Ну вот, пока писал сообщение, ты уже выложил видео, и в нём озвучил те же траблы с датчиками, у тебя он между деревьями застрял, а у меня в комнате между стен, и ни на что кроме газа не реагировал.
ложные срабатывания датчиков при засвете
У меня за всё время была только сигнализация на экране при засвете. Никогда не останавливался сам. В темноте они вообще не работают.
могут ввести в ступор коптер когда летаешь в стесненных условиях. Я тут в комнате как то попробовал взлететь
Могут. Это минус, в ограниченном пространстве их лучше отключить. Если коптер медленно ползёт в сторону сам - откалибровать IMU, у меня он в атти с отключенными датчиками в помещении, где не было движения воздуха никакого постоянно дрейфовал на 10 часов.
А буквально на днях эта защита от дурака помогла избежать довольно тупого краша в ветки (хотя казалось бы, большой опыт полётов), потому что я задумался о том, как круто я еду на мопеде, а коптер меня снимает 😃.
У меня за всё время была только сигнализация на экране при засвете. Никогда не останавливался сам.
Так у меня тоже не останавливался, я только про ложные срабатывания сказал, но всё равно нервирует, так же как и в темноте, когда рядом с небоскрёбом нашим на площади конституции летал ночью, постоянно срабатывали датчики, сигнализируя о сближении, когда на самом деле до здания было ещё метров 50ят.
Так у меня тоже не останавливался, я только про ложные срабатывания сказал.
А, не понял 😃 Я за срабатывания считаю полный останов. А это сигнализация, уже просто не обращаю внимания, тем более что летаю больше по монитору.
А это сигнализация, уже просто не обращаю внимания
Датчики у меня отключена практически всегда, тем более что в обычной Четвёрке когда датчики активны и скорость коптера ограничена, я просто вывел показание радара на экран, и смотрю на них, но управление остаётся под моим контролем, так мне спокойнее.
ролик про косяки 4про
А как делается такой эффект как на 1.12? На фотике я так делал, а тут как? Я пока ждун, но заранее интересно
Этож доллизум. Съемка в 4к с полетом вперед или назад. В монтажке потом при полёте назад делаем scale с 50 до 100% (с меньшего к большему). При полете вперед наоборот со 100 к 50. Главное скорость зума со скоростью полета согласовать.