DJI Phantom 4 Pro / Pro+ / Advanced
Пишут, что DJI включили приватный режим - local mode - в котором данные полета не видны на стороне, не грузятся nfz и прочие запреты, но “за все нарушения отвечает пилот”. У себя не нашел пока. Видимо, мое устройстао не в списке поддерживаемых. Либо DJI Pilot не равно DJI GO.
privacy mode is now available through a DJI Pilot app update for DJI CrystalSky monitors and some Android tablets
.
Там же и написано что локальный режим еще недоступен. Но планируют в будущем.
Здрасте коллеги…
столкнулись с проблемой описанной выше по рысканью оси yaw на фонтоме 4 и 4 про, прочли что причиной тому неисправность датчиков холла, разобрав двигатель датчики нашли, но вот идентифицировать его не смогли, на нем написано ALOA и больше ничего… могет кто знает истинное обозначение этих датчиков или название по даташиту, возможная замена. Какой там униполярный или биполярный… в общем кто знает просветите плиз!! Будем весьма признательны…
Ребят, а dji берет деньги за доставку гарантийных дронов, когда отправляют мне?
Если случай гарантийный, то и отправка в гарантийный центр в Нидерланды бесплатна, и обратная доставка бесплатна. Присылают форму для UPS и забирает курьер.
Что касается моего Phantom 4 Pro+, то так и не смог заставить его нормально работать — с момента покупки были проблемы с кастрированным андроидом на пульте (DJI GO крешилась в процессе полета), отправлял пульт в Нидерланды, ничего не сделали, обещали пофиксить в следующих прошивках. Постоянно терялась связь на дальности ~350 метров в пределах прямой видимости в чистом поле, потом начал издавать дребежжащие звуки подвес на дроне. Сейчас опять отправил пульт и коптер в Нидерланды, буду добиваться возврата денег.
У меня улетел P4pro, покупал в российском магазине, через посредников, отправлял им логи с пульта. В итоге отправили дрона нового, по прибытию обнаружил наложенный платеж, звоню в магазин, а они мне говорят, что это за все транспортные расходы, что же, пришлось платить, но скидку дали.
Лучше уж 8тысяч, чем 98 😃
Парни! Упал дрон, прошка. В полете выключилось питание.
Проанализировав обломки стало понятно что что-то где-то закоротило. Батарея жива, дрон пока не проверял. Первая батарея сгорела при включении дрона на земле. А вот эта, вторая, в воздухе. На высоте 18 метров) Так что кое что осталось.
Было у кого-нибудь подобное? На что грешить и как предотвратить подобное? Благо на этот раз на асфальт приземлился.
Благо на этот раз на асфальт приземлился.
А куда он ещё приземлялся? Может на воду? Тогда возможно замыкание контактов в самом коптере.
А куда он ещё приземлялся? Может на воду? Тогда возможно замыкание контактов в самом коптере.
Я в том смысле что упал на асфальт, а не кому-нибудь на голову. В облаках часто летал, я вот думаю из-за повышенной влажности.
вчера пронаблюдал такой вот глюк. при попытке сделать фото (при нажатии на кнопку) отваливается связь с подвесом (пропадает картинка) и сама камера виснет - т.е. подвес с камерой на несколько секунд просто выключаются. видео снимает без проблем в штатном режиме. куда копать?
А у меня прошка более дерганая чем advanced, иногда сыкотно становится
У меня был косяк с подвесом после таймлапса. Мотор оверлоадед и подвес болтается, но картинку передает. Перезагрузил после посадки - работает. Больше не повторялось. Может попробовать отключить механический затвор?
А у кого пульт сам переставал заряжать планшет или телефон? Так удобно было, а потом раз и все:( А скоро зима, айфон на морозе будет выключаться на раз два(
Вроде бы он всегда выключался
А у кого пульт сам переставал заряжать планшет или телефон? Так удобно было, а потом раз и все:( А скоро зима, айфон на морозе будет выключаться на раз два(
Подскажите а фантом 4 адвансед можно сконнектить с пультом от простой 4-ки?
А скоро зима, айфон на морозе будет выключаться на раз два(
Он и так будет выключаться.
Он и так будет выключаться.
iphone 5s нормально в -15 работает
По зарядке странно как-то - без изменения прошивки и правда стал не выключать зарядку, а как-то иногда немного подзаряжать. В сравнении с мавиком, который не заряжал - планшет садится медленнее, но раньше держался на 100%, теперь меньше. Могли бы включить опцию - заряжать или нет. С учетом объема аккумулятора пульта фантома я бы всегда оставил на заряжать, тем более с учетом зимы.
iphone 5s нормально в -15 работает
Да, нормально, 5 минут. Потом умирает. Если раньше заряжал - можно было на чем угодно летать, теперь чуть сложнее.
Да, нормально, 5 минут. Потом умирает. Если раньше заряжал - можно было на чем угодно летать, теперь чуть сложнее.
какие 5 минут? 3 батареи отлетываю никаких проблем…
какие 5 минут? 3 батареи отлетываю никаких проблем…
Зимой? На ф4про без зарядки от пульта? Прошедшая зима не пример - пульт заряжал. Если теперь он не заряжает - будет 5 минут. Собственно и 3 батареи - не так много. Но по опыту полетов на инспайре только планшеты вытягивают, телефоны с маленькими аккумуляторами держат минимально.