DJI Mavic Pro Platinum Air - самостоятельный ремонт и запчасти.
К сожалению нет (
К сожалению нет (
в топку?
для DJI Это не гарантийный случай?
И что могло быть причиной?
Почему, вполне гарантийный
Абсолютная гарантия. Если у офицала брали, то возвращайте
Почему, вполне гарантийный
отправлять в Китай или Германию?
Есть смысл заморачивается?
Абсолютная гарантия. Если у офицала брали, то возвращайте
Это был подарок, уточню где брали,
На сайте dji.com в разделе support есть online chat. Пишите им и рассказывайте вашу проблему. Они скажут ч, что делать.
А то вы не знаете )))))
Прозвонили шлейф ещё раз для убедительности, только в сборе (разъемы воткнуты) - один в камеру, другой в плату что в тельце квадрика. все проводки звонятся, коротыша между ними нет. Стоит покупать другой шлейв, в нём может быть проблема если всё прозванивается?
Возможно еще с камерой проблемы. Надо все проверять. Надо заведомо исправный шлейф поставить и проверить
Кто может ответить по поводу замены повдеса в домашних условиях? Здесь кто-то писал, что нужна какая-то валидация. Информация точная?
Бред полнейший. Ни чего не нужно. Ставите новый подвес и все. Он сразу работает.
Бред полнейший. Ни чего не нужно. Ставите новый подвес и все. Он сразу работает.
не бред, а техническая инфа от китайских создателей Мавика - и с чем была связано их заявление о нужной валидации я хз . (и зачем тогда они сделали веб утилиту для валидации нового подвеса для Мавика ??) …
вполне может быть что это было связано с проблемами Мавиков в начале их жизни а сейчас может и не надо - но уже этот момент уточнить не могу .
На днях пришел заказанный ленточный кабель с али.
Помолился и поставил, в соотв. с видеоинструкциями, которых оказалось полно в тытруба.
В общем,если раньше подвес калибровался только на боку, то сейчс проходит калибровку с дежурным сообщением о полузаблокированных моторах.
В принципе, понял, в чем была причина,…камера (ось мотора) слегка погнулась, то ли при перевозки на вело,то ли от крэша.
Разогнул ось вращения - скальпелем, стало получше…
Сегодня отлетал 2 аккума, подвес работает удовлетворительно. 😎
Скорее всего, кабель был не при чем. Но если бы все не разобрал, то не понял бы причину непрохождения калибровки 3х осевого подвеса. 😦
Попал в ряды невезунчиков, мавик попал в мёртвую зону и как и положено пошёл к месту старта, но 50 этажное здание помешало, в минус луч и не нашёл батарею и камеру, где можно купить, можно б/у, помогите плиз 😇
p.s. Если опять пишу не туда не ругайтесь, а лучше подскажите куда написать о просьбе
но 50 этажное здание помешало
Было бы интересно взглянуть лог полета.
Почему аппарат не смог облететь здание?
Какие стояли настройки в датчиках препятствий?
====
Лучи есть на али. Цена 2500 руб, меняются легко.
Камера в сборе есть на авито. Стоит дорого. Зато (тоже) легко меняется 😃
Батарею можно купить практически везде. От 69юсд. Ищите купоны/скидки/кэшбеки.
Батареи ещё 2 остались, у меня комбо, камеру щас гляну спасибо. Лог это с телефона?, я там только маршрут увидел и высоты со скоростью, по видео тоже ничего не понятно, последних 2 секунд нету, на скорости 30 и наборе высоты влетел в здание
Прозвонили шлейф ещё раз для убедительности, только в сборе (разъемы воткнуты) - один в камеру, другой в плату что в тельце квадрика. все проводки звонятся, коротыша между ними нет. Стоит покупать другой шлейв, в нём может быть проблема если всё прозванивается?
Добрый вечер, решили как нибудь свою проблему? а то у меня аналогичная ситуация, видео шлейф с китая не работает походу
Всем здрасте!! А кто нить может дать ссылочку на продавца работающих шлейфов подвеса Мавика, а то шас стали их носить кучами на ремонт а чет не хочется че попало заказывать… на фантики покупаю оригиналы а на Мавика нету у джидаев…
Народ, подскажите, кто в теме. Пришёл Мавик, коробка сильно помята, левый стик на пульте был продавлен во внутрь. Поставил на место, стик стал ходить как надо, подпружинен и возвращается в центр, но работать отказался и ошибку выдаёт при включении в DJI GO. Разбирать, смотреть?
Народ, подскажите, кто в теме. Пришёл Мавик, коробка сильно помята, левый стик на пульте был продавлен во внутрь. Поставил на место, стик стал ходить как надо, подпружинен и возвращается в центр, но работать отказался и ошибку выдаёт при включении в DJI GO. Разбирать, смотреть?
А на что прога ругается?
вот разбор пульта
а вот стики …cloudcitydrones.com/dji-mavic-pro-rc-left-control…
Отбой… Элементарно калибровку просил - напугали по телефону…😒
Отбой… Элементарно калибровку просил - напугали по телефону…😒
Рано радовался…
Вообщем, изначально, при включении, пульт противно пищал и выводил ошибку “Stick Err” и “Stick Err + Re-Ctr Stick”
Откалибровал ч\з DJI GO стики, писк прошёл, эта ошибка тоже. Но появилась другая (либо изначально её не замечал) - “Mech Err”
Коптер сведением стиков не заводит моторы и в полёте не реагирует на них. Только автовзлёт и автопосадка из DJI GO. Хотя при калибровке на стики реагирует и завершает её успешно.
В самом приложении ошибок нет - только на экране пульта. Остальные кнопки\колёсики работают - включается запись, регулируется подвес.
Что может быть и куда копать?
p.s. App и прошивки установлены крайние