Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
Повторюсь:
Версия GO4 от Юрия DJI GO 4 4.1.3 FCC ру
Конфиг .DJI.configs_force_boost_and_23
Мавик и пульт с 400 прошивкой
Видео линк стабилен (там где сыпался), предупреждений о плохой связи нет (там где были всегда)
Пульт не греется. Хватает на 4-5 батарей.
Вкратце.
У кого не работает, не повезло. Хак всё же.
Я искренне благодарен Юрию и Александру. Он помогли раскрыть аппаратные возможности Мавика
Плюсоводы четвертого фантома про, отзовитесь.
Подтверждаю, раньше улетал на 1.5 км. (антена DBS) с крайней прошивкой на 500 метров, сейчас 3.5 км в городе (не предел) и нет намёка на отвал видео и управления. Бывают баги с пропаданием картинки на земле, лечится перезагрузкой. Спасибо авторам конфига! для моего плюса конфиг ложится в Android\data\dji.pilot.pad\files
Ребята помогите
все читал…
имеем Мавик, Го 4.1.3 с маркета, 900 прошивка
в итоге конфиги не подцепляются как ни кручу…
как понял? - на 2,3 частоту так канал и не перешел
что посоветуете?
очень хотел попробовать усилить
всем заранее спасибо!
Киньте ссылку на эти модульные бусты. Считаю лучше один раз на аппаратном уровне сделать чем трепещать перед выпуском обновлений и прочего от dji&
Убежал в другую тему, пост #1955:
rcopen.com/forum/f132/topic462363/2002
Ребята помогите
все читал…имеем Мавик, Го 4.1.3 с маркета, 900 прошивка
в итоге конфиги не подцепляются как ни кручу…
как понял? - на 2,3 частоту так канал и не перешелчто посоветуете?
очень хотел попробовать усилить
всем заранее спасибо!
Он и не переходит…
В настройках Вы не увидите переход на 2,3
– Откатился с .900 на .700 через github.com/jezzab/DUMLdore
– Пульт остался на .900.
– DJI Go поставил с Apkmirror 4.0.6
Во время полета словил глюк подвеса. Его начало крутить во все стороны. Сначала подумал что птицы атаковали коптер. =) Далее через десяток секунд все стало нормально. Откалибровал на земле подвес и взлетел снова – все прошло хорошо. Понаблюдаю еще, но чет страшно летать после откатов. =/
Во время полета словил глюк подвеса.
Тоже раз было. Думал-перегрев
Уже много отлетал-больше не повторялось.
Вероятно-действительно произвольный глюк.
На положение коптера в пространстве никак не повлияло
Он и не переходит…
В настройках Вы не увидите переход на 2,3
Там писали что на полосе видеолинка в авто режиме уходит выделенная зона
т.к. зона показывает диапазон 2,4
а когда ставишь конфиг 2,3 то понять что он работает можно условно - белые полосы диапазона уходят и не видны на поле видеолинка…
доложу по установке конфигов:
есть подозрение, что переименовывать и копировать файл конфига нужно только через ПК
т.к. я сначала сделал следующее
-
создал на планшете папки имена которых описывают что за конфиг и туда залил уже готовые файлы .DJI.configs
-
идея была что если надо - можно прямо на планшете черех файл-командер поменять конфиг, заменой файла или снести его и потом опять поставить копирование в соответствующую папку - прямо на планшете
но надо еще проверить… -
почему я сначала не увидел что 2,3 заработало?
то ли у меня стоял мануальный режим видеолинка
(а при переходе из авто в кастом он возвращается в диапазон 2,4 - даже если у вас конфиг на 2,3 стоит)
толи все это из-за обилия файлов в которых я запутался при скачивании 😃
то ли из за копирования внутри планшета
буду проверять
в итоге видеолинк ушел из диапазона 2,4 (значит наверное в 2,3 сейчас)
Тоже раз было. Думал-перегрев
Уже много отлетал-больше не повторялось.
Вероятно-действительно произвольный глюк.
На положение коптера в пространстве никак не повлияло
На самом деле возможно прошивка не при чем. Грешу ещё на компас, так как они с подвесом напрямую связаны. До этого был полет у моста металлического где словил компас эррор.
А вот конфиг на fcc тема. Связь стабильная на любых высотах в черте города.
есть подозрение, что переименовывать и копировать файл конфига нужно только через ПК
Ничем не обоснованное предположение.
Ничем не обоснованное предположение.
да, конечно
буду проверять этот факт…
завтра
Коллеги, если мы через ассистенс 2 снимаем лимиты, при обновление прошивки дрона или полном сбросе параметры скидываются?
Мне хочется скинуть все на сток обратно, я изменил угол отаки в спорт моде, а так же скорость взлета и посадки. И если скорость взлета и посадки изменились то с просто скоростью изменений не произошло. Более того, в простом режеме дрон стал летать в два раза медленее, как будто включен вечный tripod mode. Как вернуть все в зад?))
Дрон - спарк. Прошивка последняя, 500.
Как вернуть все в зад?))
Ну так и нажми там в ассистенте кнопочку сброса )) И все вернется в зад ))
Выручайте. Мой спарк при обновлении прошивки через DJI Assistant 2 произошло неудачное обновление. Сейчас я не могу увидеть в DJI Assistant 2 свой спарк. Помогите пожалуйста в восстановлении работоспособности. Спарк при включении не выдает признаков жизни. Что можно еще попробовать? Аккумулятор заряжаю отдельно. Через USB порт не заряжается.
конфиг одинаков для всех аппаратов
не спорю
если эти команды не дают прироста дальности для вашего коптера - значит, не судьба
именно об этом и пишу, что при использовании конфига на ф4про не происходит увеличения дальности, происходит постоянное падение видеолинка.
Я написал, что под ф4про конфиг не работает, а в ответе написано что? Что “не бывает конфигов от ф3, ф4, мавика”. Я такого и не утверждал.
Последние несколько дней очень много летал с “базовым конфигом” - все отлично, никаких падений линка
Последние несколько дней очень много летал с “базовым конфигом” - все отлично, никаких падений линка
Поддерживаю полностью. Все так и есть.
Скорее всего в последних релизах железа лавочку прикрыли.
Ничего они не прикрыли)
Выручайте. Мой спарк при обновлении прошивки через DJI Assistant 2 произошло неудачное обновление
Если обновление было штатное (без хаков и модов), то вам в другую тему.
Сюда, напр. rcopen.com/forum/f132/topic489004
Ничего они не прикрыли)
Тогда какие варианты?
Тогда какие варианты?
Переходить в “Корпорацию Добра”, т.е. на Андроид 😃
И чаще обновляйте dji go, прошивку, еще не то перестанет работать.