Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2
Высота больно адски не показательная 😃 Понятно, что при 350 метрах хоть лес, хоть поле все одно. Только снимать то нечего, все уже в Гугле есть 😃 У меня места нет для экспериментов, сплошные ЛЭП за питерской кольцевой, за них залетать боязно, обновляться пока тоже боязно, прошивка 400, DJI GO 4.1.5 Сегодня без ветра и на высоте 3м подвес перегрузился, видимо дело не в ветре 😦
Не понял про высоту? Даже при 350 метрах, на расстоянии 50 метров от леса с высокими деревьями, прямой видимости пульта и коптера не было. На офпрошивке дальше 450 не улетел. Высоту также увеличивал. И кстати, на офпрошивке сигнал управления и видео пропадал практически одновременно.
Парни, как обстоят дела с прошивкой для Mavic 1.04, вышедшей 19 сентября? Можно ли разлочить NFZ?
Нет, NFZ снимается только на старых прошивках, уже писал в блоге. NFZ снимается на 700 прошивке и ниже.
Теперь такой вопрос… подойдет ли данная процедура на Inspire 2?
Да
Не понял про высоту? Даже при 350 метрах, на расстоянии 50 метров от леса с высокими деревьями, прямой видимости пульта и коптера не было. На офпрошивке дальше 450 не улетел. Высоту также увеличивал. И кстати, на офпрошивке сигнал управления и видео пропадал практически одновременно.
Если условия в двух полетах были одинаковые, тогда все доказано.
А вы пробовали как советуют переключиться на non-dji battery и сменить напруги на 3,6 и 3,5?
пробовал…
поначалу 3,5 вообще неактивна была, но появилась после манипуляций…
а после русского авося *батарея стороннего производителя* исчезла строка % разряда батареи справа наверху экрана…а как лететь когда не знаешь сколько там % батареи осталось? то ли 99% то ли 15%… вернул всё как было, только скорость набора высоты снизил до 6м/с…все автопосадки поотрубал какие нашёл…
пробовал…
поначалу 3,5 вообще неактивна была, но появилась после манипуляций…
а после русского авося *батарея стороннего производителя* исчезла строка % разряда батареи справа наверху экрана…а как лететь когда не знаешь сколько там % батареи осталось? то ли 99% то ли 15%… вернул всё как было, только скорость набора высоты снизил до 6м/с…все автопосадки поотрубал какие нашёл…
А софт какой?
У меня на DJI GO 3.1.3 при смене на non-dji battery % показывает.
DJI GO 4 не ставил, на старом все стабильно и кмк он больше для про и мавика.
Собираюсь откатить прошивку на мавике до .700 (нужен игнор NFZ) . Посоветуйте, какую прошивку залить на пульт?
Коллеги, а из обновившихся на 11 иось, кто-нибудь может подсказать, работает ли 4.1.3 там? Сейчас на 10 оси и 4.1.3 джига, но есть беспокойство, что для 11 оси она не оптимизирована, не будет ли вылетать? Очень хочется перейти на 11 ось, но и 4.1.3 оставить хочется 😃
Или на 4.1.11 никаких проблем с конфигом тоже не будет?
Спасибо!
Господа, сегодня словил непонятную фигню. Заключается она в том, что вдруг перестал работать конфиг. На ф4про летал на 5.8, после смены батареи вдруг выскочило 2.4 (раньше сохранялось 5.8) - попытался через меню вернуть 5.8 - а его больше нет. Диджеи научились без обновлений вырубать конфиги? Попробую повторно подключить андроид и восстановить работоспособность на айпаде, но фишка не очень приятная.
Айпад, обновления все выключены.
на мавике до .700 (нужен игнор NFZ) . Посоветуйте, какую прошивку залить на пульт?
не принципиально, игнор нфз делается в мавике, я тоже на 700, прошивку пульта не менял (была к 800-й мавика из коробки).
исчезла строка % разряда батареи справа наверху экрана
ios или android? Проценты показываются похоже только на ios.
Phantom 4 pro, inspire 2 - отсутствуют цифры параметров no fly zone. Я так понимаю, надо прошиться на более старую прошивку. Кто-нибудь знает где скачать прошлые прошивочки для I2?
Phantom 4 pro, inspire 2 - отсутствуют цифры параметров no fly zone.
Насколько я знаю, их там и не было, никогда.
Были только для Мавика, на старых прошивках…
ios или android? Проценты показываются похоже только на ios.
На андре с DJI GO все на месте.
Парни, в блоге нашел изменение значения максимальной скорости. Сейчас стоит 10, рекомендуют поставить на 20. Но на сколько в итоге она увеличится? Интересует в большей степени I2. Ему явно не хватает скорости, слышал что ему ее ограничили программно. Так ли это?
Всем добра и доброго времени суток. Успешно пользуюсь ломанной программой DJI GO 4.1.3 на android 7, дающей заветные 5.8 у phantom 4 pro. А есть ли более новая версия приложеньки?
Зачем вам более новая? Есть рабочая, ей и пользуемся
Зачем вам более новая?
В более новой есть два режима трансляции, вроде как. То-ли в разных форматах то-ли еще что-то.
вдруг перестал работать конфиг. На ф4про летал на 5.8, после смены батареи вдруг выскочило 2.4 (раньше сохранялось 5.8) - попытался через меню вернуть 5.8 - а его больше нет
Апдейт - 5.8 вернулось само собой через несколько десятков полетов. Просто появилось и все.
я правильно понял что на спарке конфиги на ios не работают?
я правильно понял что на спарке конфиги на ios не работают?
Не совсем так. Правильно - на спарке конфиги вообще не работают, хоть на иос хоть на андроид.
Но есть вариант через пропатченую версию джигоу под андроид дать понять пульту, что он летает в США. Пульт это запомнит и разрешит включить FCC частоты и усиление.
Поищите, это все в теме разжевано. 25-я страница, ЕМНИП.
Апдейт - 5.8 вернулось само собой через несколько десятков полетов. Просто появилось и все.
Если кому интересно, на iOS на Inspire 2 5,8 у меня так и не заработали. Подключаю андроид с ломанной программой - работают, меняю обратно на айпад - выбор частоты пропадает. Версия 4.1.9