Переключение в FCC режим РУ и снятие лимитов для Mavic, Spark ,Phantom 4 , Inspire 2

=vados
Владимир0:

C:\fcpatcher>adb pull /vendor/bin/0306.unsig
adb: error: remote object ‘/vendor/bin/0306.unsig’ does not exist

Что я делаю ни так?

Ни копируется 0306.unsig

Ответил на твое личное сообщение)

MIX_DP
enigmaspb:

автор же пишет “FCC режим включен, стоят отражатели на антеннах” , ну и идеальные условия + судя по djigo летит в 5.8Gz

А в чем смысл летать в 5,8 за городом?
2,4 дальше бить дольжна

enigmaspb
MIX_DP:

А в чем смысл летать в 5,8 за городом?

ну на видео автор не совсем загородом а на краю города , видимо были какието помехи что 2.4 был не выгоден

mitmit
MIX_DP:

2,4 дальше бить дольжна

5,8 в линии видимости бьет дальше чем 2,4.

выше частота - больше дальность но хуже преодолимость препятствий на пути сигнала. и наоборот.

MIX_DP

Про затухание слышали?
2,4 будет затухать в 2 раза меньше, следовательно бить дальше
но хуже “огибать” препятствия

Covax

Затухание в атмосфере на дальностях ~10км практически одинаковое, не надо фантазировать

mitmit:

5,8 в линии видимости бьет дальше чем 2,4.
выше частота - больше дальность но хуже преодолимость препятствий на пути сигнала. и наоборот.

Митя) Ничего дальше не бьет, просто эфир на этих частотах чище и информации можно передать больше

MIX_DP
mitmit:

выше частота - больше дальность

Все с точностью до наоборот

rw9hk
MIX_DP:

2,4 будет затухать в 2 раза меньше, следовательно бить дальше
но хуже “огибать” препятствия

Наиболее точное высказывание, но поправлю,

Разница в затухании сигнала в атмосфере между 2.4 и 5.8 около 7-8 дБ. К примеру на 10 км. это 120,2 и 127,7 дБ соответственно. В разах по мощности это в 5 раз примерно.

Понятие “огибание” зависит от размера “зоны Френеля”, это как атмосферная линза, размер которой соответственно пропорционален длине волны. Чем выше частота, тем меньше размер этой линзы, чем дальше расстояние - тем больше размер (максимум в середине). Если учитываете что путь линка прямолинейный, то надо учитывать рельеф местности, который не должен перекрывать зону Френеля, или это надо тоже учитывать в расчетах затухания. А на больших расстояниях надо учитывать и кривизну земли как составляющая рельефа.

mitmit
Covax:

Митя) Ничего дальше не бьет, просто эфир на этих частотах чище и информации можно передать больше

Сережа, возможно ты и прав, но у меня с тех пор как первые 5,8 фпв передатчики появились, было убеждение, основанное на чтении тех гуру с рсгрупсов, что 5,8 лучше на длинные дистанции лайн оф сайт. но спорить не буду, признаю что ты прав просто на правах модера)

Covax

Митя, лучше бы у тебя железные аргументы были, чем низкопоклонство на чины и регалии)
Да и насколько я помню не о дальности они говорили, а о чистоте картинки на аналоговом 5.8, что вполне понятно. У кого есть мав2 с твиком от Даниила могут опытным путем проверить что лучше для связи дрона в городе и на природн.

MihaM
Covax:

У кого есть мав2 с твиком от Даниила могут опытным путем проверить что лучше для связи дрона в городе и на природн.

Не знаю о каком Данииле идет речь, но с модом от Евгения (jkson) по достижении определенной дальности на стоке когда сигнал начинает пропадать то при переходе на fcc можно свободно лететь дальше. Речь веду о полетах за городом.

Covax

Мы о частоте говорим, а не о стоке и фсс. У твика можно выбрать частоту.

zelia

Коллеги, сталкивался ли кто-то с такой проблемкой. После установки jkson mod дальность заметно увеличилась, индикатор сигнала в разделе hd указывает на это также(горизонтальная полоса 1 км выше 90 dbm). Устанавливаю fc patcher, лимиты снимает, но периодически полоска 1км то выше, то ниже 90 dbm. Не зависимо от положения полосы в 1 км по дальности не fcc+boost, а в CE. Подскажите, что я делаю не так?

jkson
Covax:

Мы о частоте говорим, а не о стоке и фсс. У твика можно выбрать частоту.

У мода M2 тоже можно включить 5.8. По моим наблюдениям, в полях на 2.4 можно улететь дальше, что на мой взгляд и логично.

Nag_Photo

Вставлю и свои “пять копеек”:
более высокая частота сильнее подвержена поглощению в атмосфере из-за наличия мелких частиц (ветки, листья, пыль, капли дождя и тому подобное). В связи с этим на 2.4 дальность связи при прямой видимости в неидеальных условиях должна быть выше, чем на 5.8
У более высокой частоты есть два преимущества - меньшая зашумленность эфира и большая пропускная способность (ещё и ширина полосы а два раза больше может быть). Но для управления дроном скорость передачи данных никак не влияет, здесь не нужны гигабиты в секунду, поэтому из полезного лишь более чистый эфир.
Поэтому в различных условиях (город, лес, поле) будут преимущества у разных несущих частот.
В целом же, в большинстве случаев при обычных полетах выигрывает 2.4

Covax
jkson:

У мода M2 тоже можно включить 5.8. По моим наблюдениям, в полях на 2.4 можно улететь дальше, что на мой взгляд и логично.

Жень, у тебя на мав2 как 5.8 включается? Автоматом переходит или можно принудительно задать 5.8?

jkson

По умолчанию автоматом (дуал), но можно принудительно подержав 5d джойстик вверх, включить 5.8.

MihaM
jkson:

По умолчанию автоматом (дуал)

А можно как то увидеть что произошло переключение на 5,8? В стоке же тоже это происходит? Подержав 5d джойстик вверх это на всех версиях мода, который ты ставишь?

Nag_Photo
MihaM:

А можно как то увидеть что произошло переключение на 5,8? В стоке же тоже это происходит? Подержав 5d джойстик вверх это на всех версиях мода, который ты ставишь?

У меня в джиге видно по частотам снизу, изображение прикрепил к сообщению.

ctakah

Привет.Перпрошил мавик про вниз и снес настройки умной батарейки ,теперь он садиться по емкости независимо есть у него на борту вторая батарейка или нет. Если кто помнит-киньте ссылкой какие параметры надо изменить в меню разраба чтоб коптер не учитывал емкость батарейки.Где то сохранял,а где не могу найти)))g_config_bat_config_enable_smart_bat_landing_portect -это в 0 перевел,не помогает, как только 0 процентов коптер садиться без предупреждения,а ноль он отсчитывает по ходу по времени,так как в меню батарейка еще 3.7 В на элемент,а проценты расхода уже 0.
До этого с доп элементами 18650 HiVo емкостью 3000 ма\ч смог выжать 30 минут,а на 2 Р (6 штук 18650 ) под 40.

Covax

Читаем faq раздел ассистанта

3.7. Отключаем автопосадку по разряду батарей для прошивок позже .900. Находим bat_level_1_action , bat_level_2_action , g_config_bat_config_enable_smart_bat_landing_portect и меняем значение на 0.
3.8 Отключаем автопосадку по разряду батарей для прошивок ранее .900 Находим в DJI Assistant меню Flight Setup, идем в закладку Battery. Выбираем тип Non-DJI Battery и уменьшаем значение Critical Low Battery Warning до 3.5 вольт на банку вместо штатных 3,6 вольта, и самое главное вместо параметра действия при наступления Action 2 (Critical Low Battery Warning) поставить параметр LED indicator Warning Only, а не Landing.