DJI Mavic Mini
о вашем видео.
Да уж ни схемы ни мощности сигнала до фейка и после .Типа я сделал непонятно что !!!Вы молодец.Типа к тестеру подключил диод 2D503 который в этом диапазоне не работает !!!😈Александр мастер !!
Да уж ни схемы ни мощности сигнала до фейка и после
Видео демонстрирует соотношение мощностей передатчиков при установке разных регионов в одних и тех же “попугаях”. Ваше “не работает” не катит, изменение уровня на приборе налицо.
Возможно, кому-то нужны точные абсолютные значения, лично мне достаточно и того что я увидел.
Поздравляю Вы лучший😈С вашим бесполезным и странным диодом не работающим в этом диапазоне частот.
Поздравляю Вы лучший😈С вашим бесполезным и странным диодом не работающим в этом диапазоне частот.
Вот дядька DVishnevskiy, все понял…
На морозе при подключении к пульту работает нормально. Но стоит отключиться от питания как сразу вырубается. Понятно что сделано для защиты батареи. Но это ведь можно отключить по Вашему методу?
При низких температурах у батареи резко проседает ёмкость и вероятно контроллер в самом телефоне отрубает её чтоб не довести до критического уровня разряда. Программно тут вы ничего не сделаете.
Заменил акумы на сони втс6, сегодня полетал, 19 минут до 20%, по ощущениям прироста 0 а возможно хуже, сравнивал с прошлыми полетами с родными акумами, там в основном 20% это 20-21 минута полета.
Вчера немного полетал по окрестностям дачи. Погоды нет - то дождь, то снег, то непойми что.
И вот что интересно - много раз выскакивало сообщение о сильном ветре, невозможности вернуться в автомате.
Но в логе этих сообщений нет…
там в основном 20% это 20-21 минута полета
Я недавно летал в сильный ветер при температуре примерно +15. До 20% вышло 20-21 минуту. Я никак не могу нарадоваться столь длинному времени полета. Еще бы иметь 4 батареи и вообще красота!
Я недавно летал в сильный ветер при температуре примерно +15. До 20% вышло 20-21 минуту. Я никак не могу нарадоваться столь длинному времени полета. Еще бы иметь 4 батареи и вообще красота!
ну да где то так и выходит, только я летал в -10 -15.
Я недавно летал в сильный ветер при температуре примерно +15. До 20% вышло 20-21 минуту. Я никак не могу нарадоваться столь длинному времени полета. Еще бы иметь 4 батареи и вообще красота!
У меня комбо комплект. 3 батареи хватает за глаза. В -31 24 минуты летает. В -6 получалось выжать 27 минут
Доброго дня!
Как обещал, во вложенном архиве проект (тут с моими настройками) и STL файл (тут втулка лежа, надо её повернуть при печати и поставить вертикально). Печатать советую с тонким соплом 0,15-0,2 на максимальном качестве.
Теперь вопрос, а где взять винтики для крепления такой длинны? Я что-то не нашел на Али.
P.S. Да, речь идет о втулках в эти пропеллеры.
Теперь вопрос, а где взять винтики для крепления такой длинны? Я что-то не нашел на Али.
Такие винты можно купить в местных магазинах. В Питере точно есть и в Москве есть такой магазин. Я покупал М1.6х8 из нержавейки.
Я покупал М1.6х8 из нержавейки.
Спасибо!
речь идет о втулках в эти пропеллеры.
Я смотрю они продаются абы как. Вы их сами балансируете парами или забиваете?
Не знаю, мне они ещё не пришли
Заменил акумы на сони втс6, сегодня полетал, 19 минут до 20%, по ощущениям прироста 0 а возможно хуже, сравнивал с прошлыми полетами с родными акумами, там в основном 20% это 20-21 минута полета.
У меня мечта !!! Аккумы менять, а корпус и контроллер стояли бы в дроне постоянно. Меняй на любые и сколько хочешь. Мечта…
и сколько хочешь
А сколько за раз надо?
А сколько за раз надо?
Надо сколько хочешь. А мечта - не платить за родной 6-7 тыр.
Интересно. А зачем менять батарейный отсек? Если только это не 18650, а 21700 например. У китайцев они есть до 4000мач.
У меня мечта !!! Аккумы менять, а корпус и контроллер стояли бы в дроне постоянно. Меняй на любые и сколько хочешь. Мечта…
Хорошая идея. Я думал сделать свою батарею с простым контроллером. Который бы только показывал напряжение на банках и общее напряжение. Если конечно дрон примет такой контроллер. В ближайшее время проверю. А так можно поставить контроллер над платой ESC и менять просто батареи. Но тогда придется полностью отказаться от родных батарей.
Интересно. А зачем менять батарейный отсек? Если только это не 18650, а 21700 например. У китайцев они есть до 4000мач.
Именно под 21700 и делает