DJI Mavic Mini
Миник - отличный вариант для начала. Но кто почувствует вкус свободы в воздухе, тот купит другой дрон в очень скором времени
Вот да. …
“А что вы хотите от Жигуля - мне только мешки с картошкой привезти с дачи за две остановки от дома… Зачем вам круиз-контроль или коробка-автомат на машине, вы что ручками не умеете…”
Вот его предназначение. Но на Жигульке учиться дешевле, считать столбы и въезжать в гараж с задирами дверей.
нет актив трека
Еще бы работал он нормально без постоянных потерь…
ладно разные версии для европы и америки и как следствие однозначные проблемы с фсс
так надо покупать версию фцц
не буду летать рядом с деревьями т.д. и т.п.
например на мавике 2 про эти датчики слишком рано начинают дрон тормозить (до препятствия еще 2 метра), куча испорченных кадров когда надо близко пролететь и батарея просажена. Их приходится отключать всёравно, на солнце реагируют, не дают быстро посадить. А тут комплектную защиту из комбо поставил и хоть ветки цепляй. Даже если упадет то защита 50/50 спасет, а если не спасет, то не так жалко как дрон в 2-3 раза дороже.
так как штраф платить все равно нужно
тут как посмотреть, меньше вопросов за границей и в аэропортах. Большинство наших полицейских не особо грамотные увидят цифру 249 грамм на тушке и вопросы отпадут
На дальняк летать не может
Если очень надо подальше улететь версия фцц и антенны другие. Мне по опыту не надо дальше 1 км (главное чтобы связь до 1 км стабильна была), для далеких полетов есть фпв самолет.
Есть движения, которые гораздо проще получить в полуавтомате и, имея два других коптера, которые позволяют это сделать (4 Pro и Air)
Вы просто хвалитесь тем, что у вас куча коптеров за многие тыщщи. Раньше хвалились телефонами, теперь вот коптерами. Самые, пресамые крутые и энергичные кадры с коптеров сняты коптерами, у которых нет никакой автоматики, у них простенький полетный контроллер и как вы понимаете, нет никаких полетных режимов. Все ручками. То, на чем они летают, вы вообще коптером не назовете.
Еще бы работал он нормально без постоянных потерь.
Лучше когда он есть, чем когда его нет совсем.
так надо покупать версию фцц
и к ней рулон фольги…
а мавике 2 про эти датчики слишком рано начинают дрон тормозить (до препятствия еще 2 метра)
Ну да, это конечно много хуже, когда дрон останавливается перед препятствием, чем со всей дури влетает в него.
А тут комплектную защиту из комбо поставил и хоть ветки цепляй.
Сделаю вид, что как будто для эйра и прошки не делают защит по кругу…
Если очень надо подальше улететь версия фцц и антенны другие.
Не забыв обмотать фольгой и прицепив антенны - вы получите то же расстояние что и на эйре, только там не нужно ни фольги ни антенн, так как с фсс эйр летает без каких бы то ни было танцев на 1,5-2 км с ШТАТНЫМИ антеннами. А если на эйр прицепить спиральки, то он улетает и на 5 км.
Ок, Александр. Мини у Вас есть. Сделайте, пожалуйста, круговой облет бегущего (идущего/плывущего/едущего на машине/на велосипеде/на лыжах) человека и прямой пролет возле объекта так, чтобы дрон двигался строго по прямой, а камера на приближении и удалении смотрела строго на объект.
Не люблю линейками меряться, но… Круговые облеты я не люблю, чисто художественно. Сейчас полетать не могу нормально, ибо на Мальте сезон дождей и ветров. Как будет хорошая погода - сделаю.
Но вот очень древнее видео, где все полёты не по камере, а “от бедра”, про ФПВ тогда только подумывал. Я
находился в движущемся объекте съёмки с плохим обзором. В некоторых ситуациях я даже коптер не видел, а рулил чисто машинально на рефлексах.Аппарат самодельный, без ГПС, компаса, барометра и акселерометра. Лишь гороскоп, который справлялся с кривым балансом из-за подвеса камеры. Подвес фиксированный, смотрит вперёд. Ну и да, это был мой первый опыт съёмки, ещё учился.
Да, сейчас оно смотрится не торт, но мне бы тогда Мавик Мини…
То, на чем они летают, вы вообще коптером не назовете.
Тот полет, который показан здесь, выполнят еденицы и это не показательно. Это как приводить в пример фильмы с Брюсом Ли и говорить, вот, смотрите, как надо драться. Вот настоящая ловкость и умение владеть собой и своим телом, а не то что большинство…
Лучше когда он есть, чем когда его нет совсем.
Кому как конечно, мне этот режим нужен как дедовские лыжи на моем балконе. Специально яркие вещи одевать, чтобы он работал?)
и к ней рулон фольги…
У вас фольги нет?) надо было попросить китайца, чтобы допом положил кусочек. Это временная проблема, NLD сделают прошивку с нормальным фцц и удалением бесполетных зон (надеюсь)
о всей дури влетает в него
это уже зависит от того как управляете коптером
А вообще Вы придираетесь. Если есть эйр, то зачем и правда Вам мини?
Тойота королла маленькая, имеет малого объема мотор, не особо высокую комплектацию потому что есть со всем этим тойота камри.
с фсс эйр летает без каких бы то ни было танцев на 1,5-2 км с ШТАТНЫМИ антеннами. А если на эйр прицепить спиральки, то он улетает и на 5 км.
Идите уже на барахолку отсюда свой мини продавать.
И в ветку эйр постить полеты на 5км.
И в ветку эйр постить полеты на 5км.
Вам показать полеты на эйре на 8 км?
Вы просто хвалитесь тем, что у вас куча коптеров за многие тыщщи
Фу…
А по второй части вашего поста и примеру видео: если вы считаете что дело только в руках - снимите такое на миник (руки-то есть, фигле?) и я сниму перед вами шляпу, посыплю голову пеплом и спалю все свои дроны “за многие тыщи”…
Тот полет, который показан здесь, выполнят еденицы и это не показательно.
Любой пилот, выступающий на гонках сможет сделать подобный полет.
Если есть эйр, то зачем и правда Вам мини?
Хотел приобрести, начитавшись о 30 минутах полета, 4-х километрах с фсс и весе в 249 грамм… Но как оказалось (как и всегда), маркетологи в DJI не зря едят свой хлеб…
Напомню, весь этот разговор не для того, чтоб померяться длиной и толщиной. Я вижу это так: заходит в ветку потенциальный покупатель дрона вообще за аргументацией За и Против. Не за рекламным враньем, спрятанным за словами “в идеальных условиях”.
И примеряет эти аргументы на себя. Всё.
Любой пилот, выступающий на гонках сможет сделать подобный полет.
Евгений, Вы забыли, что вы в ветке по мавик мини, а не на форуме по гоночным самосборам. С таким же успехом можно пойти туда и вставлять там видосы с инспайра и говорить, вот, смотрите, какой должна быть камера на коптере…
на Мальте сезон дождей и ветров
Везет вам ))) У нас сезон метелей.
Вчера надо было высотные работы снимать, пока поднялся до места - словил снега “в морду”, вся съемка сплошное “мыло”. И вроде старался “спиной к ветру” держать, а все равно надуло…
Любой пилот, выступающий на гонках сможет сделать подобный полет.
Но для картинки еще нужна гоупрошка со стабилизацией. а сколько она стоит? )))
Вам показать полеты на эйре на 8 км?
Зачем мне? Я писал выше, я на таких квадриках дальше 1км не вижу смысла летать.
Для этого есть другие аппараты.
У вас фольги нет?) надо было попросить китайца, чтобы допом положил кусочек. Это временная проблема, NLD сделают прошивку с нормальным фцц и удалением бесполетных зон (надеюсь)…
Фольга GPS L1/L2
Не сделают не прошивку, не взломают DJI Fly, а вот после 2021 года когда по видимому будут всех пересаживать на DJI Fly, есть небольшая вероятность…
Самые, пресамые крутые и энергичные кадры с коптеров сняты коптерами, у которых нет никакой автоматики, у них простенький полетный контроллер и как вы понимаете, нет никаких полетных режимов.
Ошибаетесь. Полетник там не простенький, а общая стоимость аппаратуры (очки, пульт, сам коптер, камера на коптере) превышает стоимость М2.
В одном Вы правы, полет полностью в ручном режиме
Евгений, Вы забыли, что вы в ветке по мавик мини, а не на форуме по гоночным самосборам.
Речь о том, что летая на ручках можно снимать не хуже, чем с этими вашими датчиками и полетными режимами.
летая на ручках можно снимать не хуже
Обычно лучше.