Собираем разбираем краши/отказы коптеров
а так правильно?
Ну что тут сказать? Клевер на 2,4гГц большой и по другому тут и не сделаешь. Но если посмотреть с другой стороны, то его осталось только что совсем напрямую подключить с ГПС и антеннам приемника. Когда проблем нет, то их и нет,бывает что два одинаковых передатчика работают совсем по разному так же как и антенны. Малейший разбаланс и помехи “полетели”, если всё сбалансировано, то не полетели, но в непосредственной близости они всё-равно есть, главное чтоб не мешали.
Как думаете, если кто делал и знает…, такая экранировка будет нормальная для GPS ? не хуже ? Или вообще не стоит этот огород городить ?
Один контакт хочу подпаять на средний слой (квадратная накладка на весь модуль GPS) под липкий слой липучки, а второй контакт на плату - рядом минус оплетки подпаян от регулятора оборотов. Ну и соответственно на сам экран термо-трубку одену и по краям оплавлю,обожму.
Игра стоит свеч, надо все это делать ? 😃
От магнитных полей это не спасет если модуль будет сразу на корпусе. Гарантированный вариант - поднять на стойке вверх на 10-15см.
От магнитных полей это не спасет если модуль будет сразу на корпусе. Гарантированный вариант - поднять на стойке вверх на 10-15см.
Это ведь 2-Фантом., там специальное посадочное место для GPS под шурупы. Модуль прикручен и сверху наклеена 3 слойный экран(липучка-слой меди-липучка). Он так и шел из коробки. А стойки нет такой, да и блина такого нет куда прячется сам модуль GPS.
Тут вроде обсуждали, говорили что делают так. Неужели зря все делал блин…
Ну на нем может и не надо ничего колхозить, он вроде и в родном варианте работает. А если экран и подключать, то не около регуля, а ближе к “-” вводу акума.
Ну на нем может и не надо ничего колхозить, он вроде и в родном варианте работает. А если экран и подключать, то не около регуля, а ближе к “-” вводу акума.
Да как выясняется во многих темах и этой, что бывают наводки… И Фантом не обделен.
Тоесть вы предлагаете подключить на плату куда подходят силовые провода от АКБ ? и там на “-” запаяться ? Далековато тянуть придется если так… Вроде как “-” один и тот-же по всей плате развязан…, или я чего то не пойму.
А как на счет медной пластины, что думаете ? к ней я так думаю тоже надо подпаяться и будет один большой экран по всей пластине над модулем и провода все спрятаны!
А смысл??? У фантома же компас на ноге!
А смысл??? У фантома же компас на ноге!
…ля что то я запутался совсем. Так а что надо прятать от наводок ? Компас в экран или GPS в экран ?
Да все верно у 2-Фантома компас на ноге.
через экран компас работать не будет корректно! нужно экранировать провод идущий к компасу, этого должно хватить
через экран компас работать не будет корректно! нужно экранировать провод идущий к компасу, этого должно хватить
…тоже уже такая мысль пробежала. Значит сниму оплетку-экран с провода GPS и перекину его на провод-“лапшу” компаса. И одним концом провода тогда припаяюсь к “-” на плате.
Давненько читаю эту ветку, чтоб знать и может быть готовым… Не то чтобы ждал, но все так и моя гекса на борту с назой лайт+жпс при очередном полете в без ветряную погоду при повороте резко наклонилась в бок и полетела в сторону от меня теряя высоту. Трекера нет (уже задумался о приобретении), 40 мин искал нашел. Как ни странно проха все еще писала видео, но что интересно после удара с поверхностью появилось несколько роликов, т.е камера сама писала по несколько минут отдельными кусками. Попытаюсь сжать видео для инета и выложить сюда. Что произошло не понятно. До этого был квадрик летал без проблем. Докупил комплектухи и собрал из этих же деталей гексу. Моторы с хобика, регули плюши 30а (кстати один я прошил настройки по умолчанию)-вот только тут мог быть косяк!, хотя гексу испытывал летая 4 пака примерно и в разное время.
Опять про НАЗУ. Поснимал природу в выходные. За один полёт увидел 3 типа глюков. Сначала коптер хуже стал держать высоту. Потом стал “пьяный”. Переключился с ATTI в MANUAL - успокаивается но ненадолго. С собой был нетбук с GSM свистком. Перешил на месте, откалибровал, взлетел. То же самое - пьяный коптер. Пару раз удалось мануалом успокоить но настал момент когда не смог удержать его и упал. Подхожу - один двигатель работает. Снял с подвеса камеру и заснял. На пульте стик газа на нуле. Реагирует на наклоны. Теперь понятно почему он у меня улетал, не реагируя на стики. GPS нет, только сама коробочка Назы. Опасный контроллёр. Летал 2 года просто зашибись и вот. А если бы в городе как иногда народ тянет поснимать? Хочется отправить его китайцам.
а так правильно? Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG_1548.jpg Просмотров: 26 Размер: 71.2 Кб ID: 919468 Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG_1547.jpg Просмотров: 32 Размер: 61.5 Кб ID: 919469
вот тут и проявляется вся отстойность хваленого тбс формата((( клевер все вниз направляют как можно ниже, GPS выше, я после падений переделал свой квадр - назу поднял на площадку и сразу провод на GPS - жду неадеквата но пока его нет)) летаю перед собой и все, фото выложу позже
Сегодня наколхозил экран для GPS от NAZA 2
провод и дно компаса покрашено в экранированую краску, на провод одет чулок из метала
выведен провод для “-”
Ахаха комменты"Been gang raped by DJI and the S800 ?..You aren’t alone !"
Удивительно милые, наивные люди 😃
Было - Есть - и Будет
Наза -дура Самолет - молодец !
А что, мало бездарно прое…х самолетов, что ли?😃 Тоже хватает. Я там писал в комментах к посту в блоге “Коптеры - зло”, что все дело в эмоциях. В этом видео главное не то, что они прое… теряли коптер 😃 а офигительная смесь удивления с офигением на лицах участников 😃 Ради этих пары секунд и стоило смотреть ролик! Вот если бы каждого моделиста снимали в момент улета модели! Посты с ТАКИМИ роликами ни одна собака не назвала бы скучными 😃 Да что там говорить, в некоторых случаях одной только аудиозаписи хватило бы 😃 Как вспомню свою реакцию, когда квадрик не обещал вернуться… 😁
Опять про НАЗУ. Поснимал природу в выходные. За один полёт увидел 3 типа глюков. Сначала коптер хуже стал держать высоту. Потом стал “пьяный”.
Я вот думаю, не может ли это быть из-за ухудшения виброразвязки датчиков? Ведь в Назе датчики вынесены на отдельную небольшую плату и развязаны поролоном, который со временем приминается и перестаёт быть эластичным, и если вибрации сильные, то плата датчиков может входить в резонанс из-за слабого прижимания. По крайней мере сходится то, что проблемы начинаются после уже длительной эксплуатации и симптомы очень похожи на поведение контроллера, который не имеет виброразвязки и эксплуатируется в условиях высокой вибрации.
У кого есть возможность, разберите контроллер и посмотрите как там с поролоном дело обстоит, после длительной эксплуатации.
Короче, DJI говно, немцы рулят 😃 Хотя я понимаю, что такое изобилие баг репортов из-за популярности и доступности контроллеров, + интенсивное увеличение популяции коптероводов. Интересно сколько в процентном выражении эти креши.
Что за немцы?