Собираем разбираем краши/отказы коптеров
.но от удара флешка видимо отскочила и последние секунды не сохранились.
Как то давно один программист говорил, что при прерывании файла там не прописываются знаки (цифра) окончания и поэтому файл не работает. Но если его удастся открыть в текстовом режиме, то из другого родственного файла , так же отрытого в текстовом режиме можно скопировать и вставить последние недостающие знаки. Если повезет и они совпадут, то файл заработает ( мне не повезло). Иначе на то имеются специальные программы, но мне и таковую тоже не удалось скачать, только вирусняки вместо нее.
не прописываются знаки (цифра) окончания
О боже. Надо просто открывать в VLC к примеру. В общем, в плеере, который поддерживает открытие битых файлов. При открытии плеер скажет, что файл повреждён, и восстановит индексы в памяти и всё проиграет (всё, что записано, конечно же).
Но судя по тому, что mmib уже выложил ролик, значит ролик открылся нормально.
есть куча видео проигрывателей которые умеют воспроизводить “битые” файлы, например VideoLAN. Это стало актуально когда появилось потоковое видео - файл еще не докачали до конца а уже смотрим 😃
один программист говорил
открыть в текстовом режиме
*Рукалицо*
не рассказывайте это никому.
P.S. файл не работает не потому что хвоста нет, а потому что начало кривое. /сюрприз/
хвост, начало… Крылья, ноги… демагогию развели блин.
Иначе на то имеются специальные программы, но мне и таковую тоже не удалось скачать,
www.risingresearch.com/files/dvrsetup.zip работает долго и нудно, но я ей поднимал битые файлы.
было бы неплохо сделать режим возврата домой не по прямой а по тому же пути, как и летел.
Мало-ли как ты там накружил… Нужно просто было перед тем, как лететь, выяснить высоту самого высокого здания для уверенности, над уровнем моря (в данном случае, это колокольня, до Родины-Матери ты не планировал лететь, как я понял), и настроить высоту RTL метров на 10 больше.
Как то давно один программист говорил, что при прерывании файла там не прописываются знаки (цифра) окончания и поэтому файл не работает. Но если его удастся открыть в текстовом режиме, то из другого родственного файла , так же отрытого в текстовом режиме можно скопировать и вставить последние недостающие знаки…
Мне в детстве говорили что на электроннике “Ну погоди” набрать 1000 очков то покажут мультик… А еще если лазерную указку подключить к 220v то можно прожечь стену… Думаю намек понятен…
Ну всё, пока все не отчитаются по этой шутке с последними байтами - не успокоятся 😃
Ну всё, пока все не отчитаются по этой шутке с последними байтами - не успокоятся 😃
Не последними, а крайними 😃
Мало-ли как ты там накружил… Нужно просто было перед тем, как лететь, выяснить высоту самого высокого здания для уверенности, над уровнем моря (в данном случае, это колокольня, до Родины-Матери ты не планировал лететь, как я понял), и настроить высоту RTL метров на 10 больше.
Это да. Но я тут подумал, что было бы неплохо, если при потере сигнала коптер бы летел в последнее место, где сигнал еще был (запоминать и обновлять координаты такой точки раз в несколько секунд не проблема). А если и там нет в течение нескольких секунд, то домой.
Ну всё, пока все не отчитаются по этой шутке с последними байтами - не успокоятся
Для желающих поиграться с файлом или попробовать посмотреть его в VLC, mplayer или еще чем-то - вот оригинальное видео с камеры www.ex.ua/589385964691
Если получится посмотреть концовку с крашем, будет интересно )
ещё бы с этой же камеры любой нормальный файлик, хоть 10 секунд “черного экрана”. для восстановления заголовка
щё бы с этой же камеры любой нормальный файлик
Держите www.ex.ua/929180996118
Все настройки те же, как и при съемке того видео. Камера вроде не пострадала.
Если получится посмотреть концовку с крашем, будет интересно )
К сожалению оказалось без вариантов, данных просто не хватает.
Вот восстановленный оригинал
www.risingresearch.com/files/dvrsetup.zip работает долго и нудно, но я ей поднимал битые файлы.
Спасибо. Я не программист, когда учился, такого у нас в школе не было, но побольше оных умею в других направлениях. Просто видимо программист был таким грамотным. Но благодарен такому как Вы за пользу , а не тем кто засирает форум тупыми хихиками.
Спасибо.
У меня специфика работы заставила поработать с таким софтом. Вообще есть еще много аналогичных. У нас к примеру из 5 битых файлов 3-4 поднимают этой программой, а остальное другими пробуют или в мусор его.
Но благодарен такому как Вы за пользу , а не тем кто засирает форум тупыми хихиками.
Да тут на форуме таких вообще мало с “тупыми хихиками”, просто не всегда получается правильно высказать свое мнение. Я тоже этим страдаю))) Искусство Оратора - штука сложная 😃
Отмечусь и я тут, хотя настоящий креш таки не случился. Рама tarot 960, стоят двигатели tarot 4114 320 kv, 18е пропеллеры. Поднимался с нексом на подвесе где-то метров на 200, поднялся, сделал пару кадров, начал спускаться, и, произошло что-то, в результате чего ротор развалился на две части. Кольцо с магнитами осталось на двигателе, верхняя деталь с пропеллером отвалилась и начала свободное падение. Посадку худо-бедно совершил на 5 движках, поймав уровень газа, когда коптер спускается, но его не крутит. Теперь пытаюсь понять отчего так получилось. На двигателе осталось кольцо с магнитами от ротора и ось. В кольце пара магнитов разбиты, большинство других сдвинуты со своих мест, есть следы соприкосновения со статором. Пока мыслей две - либо брак двигателя, либо его перегрел, отчего клей (или какой там крепёж используется?) стал недостаточно крепким. Насчёт перегрева сильно сомневаюсь - да, двигатели стоят чуть другие, чем рекомендует производитель, но проблем с ними никогда не было, а налетал уже порядком. Завтра попытаюсь погулять по полю, над которым летал, поищу упавший пропеллер, может какие-то мысли ещё появятся, если найду. Впрочем, вероятность невелика - падал высоко, на поле трава по пояс.
Если у кого-нибудь есть мысли насчёт причины разрушения двигателя, буду рад услышать.
Если у кого-нибудь есть мысли насчёт причины разрушения двигателя, буду рад услышать.
Вы фото покажите, того, что осталось. Тогда, может что понятнее станет.
Посадку худо-бедно совершил на 5 движках
!!!
Вал ротора фиксируется от продольного перемещения стопорным кольцом, которое можно видеть с нижней стороны. Оно могло вылететь. У меня такое случалось, но на удивление, это не привело к аварии и заметил потерю уже дома. Магниты достаточно сильно удерживают ротор и без кольца. Но могло случиться и по-другому. От формы ротора и статора, наверное, зависит. Ротор подался вверх, его перекосило, стал задевать за статор, ну и понеслось… Как вариант.
Вал ротора фиксируется от продольного перемещения стопорным кольцом
У него это осталось, а сам ротор соскочил с оси. В начале осени я пытался вынуть ось из ротора , в котором отвалились магниты чтобы вставить в хороший ротор , но с погнутой осью - провернуть удалось, но вынуть ничего не повредив не получилось. Мысли только такие ( теоретически): большие пропеллеры, мощные моторы, провернуться при стартах моторов ось не могла, потому что она крутится вместе с роторами, пропеллер сидит не на оси, а на самом роторе. НО… если не эта ось не клинила в подшипниках. Точнее если не заклинивал подшипник. Конечно если подшипник клинил, то ось должна была провернуться в подлшипнике, а не в роторе, но других мыслей нет.
😇
Хотя есть: самая верная причина - это ось обломилась у снования ротора от вибраций. Моторы работают уже далеко не первый день и вполне усталость металла могла иметь место.
Нет, у меня ось на месте и цела, и большая часть ротора на месте. Вот так выглядит:
Ось, кстати, совершенно прямая, и подшипник совершенно цел и мягко крутится.
открутился фиксирующий винт, “колокол” в итоге разделился на 2 части ?
ось на фото упала вниз?